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漢江重工有限公司隸屬中鐵十一局集團,是世界500強中國鐵建旗下的工業骨干企業。在航空航天工業園、老河口、襄州、新疆擁有四個制造基地,年產重型裝備400臺/套以上,年生產能力15億元以上。
8月19日,中鐵十一局集團漢江重工有限公司常務副總經理孔凡華介紹,漢江重工業務涵蓋工業產品制造、鋼結構制安和模具設計制造,以鐵路提運架設備、輕軌施工設備、橋隧施工設備、起重機械、礦用汽車等為主導產品,擁有研發、制造、安裝和售后服務于一體的產業鏈,成功為重慶輕軌建設研制世界首臺yl60型運梁車、jq60型架橋機,研制了國內架梁效率最高的spj900型架橋機,為適應我國西南、西北山嶺地區橋隧相連地段施工需求研制了tq900型過隧架橋機、ty900型過隧運梁車,解決了時速250公里、350公里客運專線運架梁難題。2013年8月,由該公司研制的我國首臺具有完全自主知識產權的高速鐵路900噸級新型架橋機在吉林至琿春鐵路客運專線正式投入使用并獲得成功。
創新是企業發展的源動力,漢江重工現已成立電液控制、橋隧施工設備、通用起重設備、礦用自卸車、鋼結構等專業化設計所,加大新產品研發投入,加強與高等院校、科研單位、知名企業的戰略合作,加快科技創新步伐,拓展新的市場領域,提升產品市場競爭力,逐步實現由“非標專業施工設備向大型通用設備、普通鋼結構向高端鋼結構、一般模具向高精尖模具”戰略轉型,打造國內一流裝備制造商。
(來源:襄陽日報)
8月19日,中鐵十一局集團漢江重工有限公司常務副總經理孔凡華介紹,漢江重工業務涵蓋工業產品制造、鋼結構制安和模具設計制造,以鐵路提運架設備、輕軌施工設備、橋隧施工設備、起重機械、礦用汽車等為主導產品,擁有研發、制造、安裝和售后服務于一體的產業鏈,成功為重慶輕軌建設研制世界首臺yl60型運梁車、jq60型架橋機,研制了國內架梁效率最高的spj900型架橋機,為適應我國西南、西北山嶺地區橋隧相連地段施工需求研制了tq900型過隧架橋機、ty900型過隧運梁車,解決了時速250公里、350公里客運專線運架梁難題。2013年8月,由該公司研制的我國首臺具有完全自主知識產權的高速鐵路900噸級新型架橋機在吉林至琿春鐵路客運專線正式投入使用并獲得成功。
創新是企業發展的源動力,漢江重工現已成立電液控制、橋隧施工設備、通用起重設備、礦用自卸車、鋼結構等專業化設計所,加大新產品研發投入,加強與高等院校、科研單位、知名企業的戰略合作,加快科技創新步伐,拓展新的市場領域,提升產品市場競爭力,逐步實現由“非標專業施工設備向大型通用設備、普通鋼結構向高端鋼結構、一般模具向高精尖模具”戰略轉型,打造國內一流裝備制造商。
(來源:襄陽日報)