堅持問題導向，解決突出問題是確�；顒尤〉脤嵭У年P鍵�；炷�土機械公司自開展黨的群眾路線教育實踐活動以來，在廣泛征集意見的基礎上，始終堅持做到先行先做，立行立改，職工群眾滿意度進一步得到提升。
　　在各級領導干部“四風問題”民主評議結果的運用上，混凝土機械公司將各級領導干部的評議結果反饋至被評議對象上一級領導，對于好評度在70%以下的領導干部，要求進行談話，并提出整改措施。目前，各制造部已將班組長評議結果運用到班組長競聘，有少數評議結果較差的班組長經查實后已進行了相應處理。
　　在征集意見的過程中，生產一線員工反映最熱烈、最迫切需要解決的問題是計時計件工資的問題。為了解決這個“老大難”問題，混凝土機械公司組織召開多次專題討論會，并開展專題審計工作，通過走訪200多名計時計件員工，歷時2個多月，終于出具了更加合理的計時計件薪酬調整建議，實施后效果較好，一線員工反映做多少事，拿多少錢，薪酬問題更加透明了，干勁也更足了。
　　麓谷園區停車難問題一直是員工密切關注和迫切希望解決的問題，混凝土機械公司黨的群眾路線教育實踐活動領導小組將這個問題作為一個專項，通過廣泛調研和征求員工意見，通過與行政部協作，重新規劃了地下車庫停車位、加快清理園區“僵尸車”，在谷苑路西頭新開辟了停車位，增設了近200個車位，基本解決了員工的停車難問題。
　　作為在獨立園區的攪拌車制造部和砼站制造部，同樣高度重視解決職工群眾反映強烈的突出問題，針對攪拌車制造部員工反映上下班沒有班車往返沅江到常德市區的問題，攪拌車制造部黨支部通過廣泛調研及向行政爭取支持，于4月初正式開通了上下班員工往返園區和常德市區的班車，大大地便利了員工的出行。漢壽制造部員工通過“黨群工作日”反饋，漢壽園區地處偏遠，交通不便，目前從園區去市區的車多為私人開通的中巴，一天只有兩三趟，不僅存在安全隱患、運行時間無法保證，而且票價高達6元，員工迫切希望公司能開通園區至漢壽縣的班車。了解這一情況后，砼站制造部黨政領導高度重視，積極與漢壽縣相關部門進行溝通，尋求支持。目前公司已與漢壽縣相關部門達成一致意見，中聯漢壽園區至漢壽縣將開通公交車，半小時一班，政府采取補貼后員工需支付的票價為2元，將于2014年6月1日正式通車。這一舉措將大大地便利員工的出行，提高員工的滿意度。
　　此外，借教育實踐活動開展之機，混凝土機械公司重新梳理了各級各類會議，會議數量大量減少；針對員工反映希望參觀工程機械館的建議，混凝土機械公司分三批共組織500余人參觀工程機械館，6月份將再組織一線職工分批參觀工程機械館；針對車間涂裝工反映涂裝防護服無口袋不便于攜帶紙筆等問題，混凝土機械公司迅速與勞保用品供應商取得聯系，第一時間進行了防護服改良，滿足了涂裝工的需求；針對員工對于公租房租賃需求大的情況，混凝土機械公司目前正在組織申報工作；針對部分員工反映勞保用品發放標準不合理的問題，混凝土機械公司工會勞動保護監督檢查委員會聯合安環部門就勞保用品進行了專項調研，將立即更改部分勞保用品的發放標準和提高部分勞保用品的質量。
　　類似這類立行立改的事例在混凝土機械公司教育實踐活動中屢見不鮮，真正讓員工在活動中得到了實惠，看到了可喜的變化，進一步增強了職工群眾的歸屬感和幸福感。（來源：中國工程機械商貿網）