核心提示:據(jù)悉,這臺(tái)智能輪式巡檢機(jī)器人名為ARIS-MR3.0,由深圳優(yōu)艾智合機(jī)器人科技有限公司研發(fā)生產(chǎn),兼具視覺(jué)識(shí)別、環(huán)境監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)程控制和智能調(diào)度等多種功能。
深圳機(jī)器人“上崗”海上風(fēng)電場(chǎng)
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年5月8日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 吳徐美 實(shí)習(xí)生 胡清文)近日,一臺(tái)智能輪式巡檢機(jī)器人在廣東徐聞600MW海上風(fēng)電場(chǎng)海上升壓站正式“上崗”,成為我國(guó)海上風(fēng)電領(lǐng)域首次引入的自主移動(dòng)巡檢機(jī)器人,助力海上風(fēng)電探索無(wú)人化巡檢運(yùn)維新模式。
據(jù)悉,這臺(tái)智能輪式巡檢機(jī)器人名為ARIS-MR3.0,由深圳優(yōu)艾智合機(jī)器人科技有限公司研發(fā)生產(chǎn),兼具視覺(jué)識(shí)別、環(huán)境監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)程控制和智能調(diào)度等多種功能。在引入海上平臺(tái)后,該機(jī)器人將承擔(dān)設(shè)備巡檢、圖像信息回傳、狀態(tài)評(píng)估等重要任務(wù),以7×24小時(shí)高頻率、無(wú)人化巡檢運(yùn)維,減少98%以上的人工巡檢次數(shù),降低人工巡檢的勞動(dòng)強(qiáng)度,為升壓站運(yùn)維實(shí)現(xiàn)降本增效。
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年5月8日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 吳徐美 實(shí)習(xí)生 胡清文)近日,一臺(tái)智能輪式巡檢機(jī)器人在廣東徐聞600MW海上風(fēng)電場(chǎng)海上升壓站正式“上崗”,成為我國(guó)海上風(fēng)電領(lǐng)域首次引入的自主移動(dòng)巡檢機(jī)器人,助力海上風(fēng)電探索無(wú)人化巡檢運(yùn)維新模式。
據(jù)悉,這臺(tái)智能輪式巡檢機(jī)器人名為ARIS-MR3.0,由深圳優(yōu)艾智合機(jī)器人科技有限公司研發(fā)生產(chǎn),兼具視覺(jué)識(shí)別、環(huán)境監(jiān)測(cè)遠(yuǎn)程控制和智能調(diào)度等多種功能。在引入海上平臺(tái)后,該機(jī)器人將承擔(dān)設(shè)備巡檢、圖像信息回傳、狀態(tài)評(píng)估等重要任務(wù),以7×24小時(shí)高頻率、無(wú)人化巡檢運(yùn)維,減少98%以上的人工巡檢次數(shù),降低人工巡檢的勞動(dòng)強(qiáng)度,為升壓站運(yùn)維實(shí)現(xiàn)降本增效。