“嘿，你一定要看看這個。”

        冬奧會期間，NBC記者雷格·梅爾文難掩興奮，通過遠程連線向演播室的主持人介紹著餐廳里的調酒師——機器人調酒師。

        在他所在的主媒體中心餐廳里，從制作到送餐，以及餐廳內部的消毒維護工作，全部都是由機器人來操辦完成。


        餐飲業的數字和智能變革，正在步入全新的階段。

        借由冬奧會的東風，餐飲機器人又火了一把！

        市場需求也同樣來到臨界點。

        隨著越來越大的人力成本壓力，以及部分場景下遠高于人力的工作效率，多家餐飲品牌已經率先開啟了餐飲機器人的規模應用。

        比如海底撈在2021年中報中提到的，已在超70家門店應用智能化配鍋機。

        以及酒店中的參配工作，索菲特、威斯汀、希爾頓、亞朵等知名連鎖酒店品牌均引入了配送機器人，以強化對應場景的智慧能力。

        硬科技，風口，更先進的生產力，全新的消費場景，更美妙的生活方式，高速增長的市場需求......

        迷人的字眼背后是難以抗拒的誘惑。

        熱錢的涌入，行業節奏的變化，實際上是對相關企業主體的操盤者提出了更高的要求。

        最近，深陷裁員風波的普渡科技恐怕就是一個典型的負面例子。

        01 裁員劇痛

        據中訪網財經報道，深圳普渡科技有限公司在過去不到兩年的時間里先后完成了大規模擴張，再到大規模減員的“折騰”。

        員工人數先是從2020年7月的300人增長到去年11月的3000人。隨后在年關將至之際，又開始了大刀闊斧地裁員。

        “領導層錯誤決策，導致進人太快，又反悔了，裁員1000人左右，很多人都是對公司行業抱著信心來的，基本都剛來不久。”某職言平臺上，一名認證為“普渡機器人員工”的網友這樣留言。

        值得注意的是，就在去年年中，普渡科技才剛剛完成了數筆大額融資。

        2021年5月，普渡科技完成5億元C1輪融資，由騰訊、美團、紅杉資本中國基金聯合投資；9月，再次完成由美團、大灣區基金、深投控資本、紅杉中國等聯合投資的C2輪融資，C1和C2輪累計融資額近10億元。

        “目前離開的已經有800人左右，后續大概還會有二三百的樣子，和網傳情況大致相符。”

        一位普渡離職員工如此說道。


        從交流中我們了解到，此次裁員占比最多的是國內各個城市的銷售崗位，目前還有30個左右的城市留了人。

        其中北京、上海、深圳、武漢、重慶、西安等重點城市，團隊規模上也都下降了20%~30%。

        而煙臺、金華、臺州、鹽城等多個城市更是直接進行了“撤站”處理。

        在微博流傳出來的圖片中我們可以看到，旌旗跌落在地上，機器橫七豎八，曾經忙碌的辦公室內一片狼藉，徒留“時間就是效率”的標語掛在墻上。

       誠然，創業維艱。

       資本、監管、政策、行業階段，任何一個環節出了問題都有可能導致波折的產生。

       但普渡科技卻顯然不屬于上述任何一種情況。

       賽道正好，融資在手，需求見漲的全面利好下，竟仍然遭受如此巨大的挫折，真的能坦然喊出一句“非戰之罪”嗎？

       02 上市迷夢

       老實說從戰略思路來看，普渡科技似乎并沒有犯錯。

       對企業而言，在資金充沛、行業利好時期抓住機遇進行快速擴張，進而形成滾雪球效應，這確實也是非常常見且合理的打法。

       基于此，我們不得不進一步向執行層面進行探究。

       我們從普渡北方區域離職員工那里了解到：“從2021年8月份開始到年底，總共引進了1500人左右，但這1500人給公司帶來的人效卻非常低。”

       據介紹，團隊擴招后，相應的收入卻并沒有顯著增加，總體人均的營收不到一萬元。

       作為比較，行業中的其他同類公司一般是5萬元左右的人效收益。

       在一位普渡員工的描述中，普渡科技在招聘時存在著“人數優先、能力次之”的奇怪現象，同時企業對新入職員工的引導、輔導培訓以及管理支撐存在不足，進而使得整體的效益無法令人滿意。

       “招人進來后又不知道要讓人干啥，讓員工自己發揮想象力。如此混亂的團隊真是活久見。”該員工吐槽道。

       據了解，此前公司內部曾喊出口號，要在“2022年準備上市”，目標是港交所。

       基于此，企業從團隊規模和營收規模兩方面都存在著客觀的壓力。

       過于迫切的心態，使得其在執行層面就出現了動作變形。

       除了人數規模上的粗放增長，訂單營收方面，普渡科技也同樣出現了一系列頗具爭議的行為。

       據介紹，早些年間，普渡曾采用“分期付款”的方式將合同金額做大。

       比如說一個2000萬的合同，代理商方面并沒有能力簽下，那么普渡會建議其只需要付一個10%、20%的首付，這樣就可以把合同金額做大，進而完成“數據美化”。

       在直營團隊方面也同樣存在類似現象，經常出現“重視合同金額，忽視合同回款”的變形舉措。

       這樣的銷售風氣，自然會在內部引發從上至下的不良影響。

       去年公司打著團建旅游的旗號，聚集全國150名銷售精英，結果五一旅游臨時改成在全員加班，期間為了加速機器人商戶推廣，曾推出過“免費試用”的規模策略，對銷售來說，推出去一臺機器就可以有500塊的提成。

       從策略來說這并沒有錯，車輛試駕，中介看房等都有類似的鼓勵措施，背后的思路也很簡單，就是將第一層的流量漏斗做大。

       然而，在普渡科技中卻出現了銷售人員自己“薅公司羊毛”的現象。

       客戶不需要——您拿著，白送；

       客戶明確表示之前已經試用過了，真的沒有需求——那也沒關系，權當幫我一個忙；

       已經簽單的客戶——那更是熟人了，免費多送您一臺；

       實在是難搞的客戶——我給你200塊錢好了，反正提成500，扣下來還有300賺頭。

       一通折騰下來，大筆的營銷費用花了出去，人員也看上去忙忙碌碌的樣子，但實際收效卻微乎其微，勞民傷財。

       如果說，馬斯克常談的“第一性原理”是保持公司方向穩健的重要保證，那么“上市為先”的工作目標，恐怕就是第一性原理的絕對反面。

       前者的目標是社會價值，是藍圖構想，在這一過程中，盈利、上市、估值上漲，就只是一件水到渠成的事，而不是企業重點關注的對象。

       但在急功近利的心態下，整個企業就很容易出現動作變形，為了某些紙面目標而忽視事務發展的本來規律，最終一定會受到反噬，引發企業自身的重大損失。

       在這一過程中，媒體以及投資者們往往都過多地關注于掌舵者自身的壓力，以及此次挫折給其帶來的重大影響。

       但受其決策失敗而被牽連的無數普通員工的命運，則更值得我們關心。

       2018年底，小黃車ofo爆發了線下退押危機。潮水般的人群從后樓梯涌了上來，試圖闖進公司內部。

       一位年輕的女員工走出了樓梯間將門合上，將人群擋在外面。

       這個畫面被一位聯合創始人所看到，他事后回憶時動情地說道：“那個畫面讓我想到了《瑯琊榜》里，將軍一個人守著城門，特別讓我感動。”

       但他沒有看到的是，在那扇合上的門背后，那個女孩被情緒激動的用戶扇了一記耳光。

       生活的耳光從來都不會直接打在上位者臉上，但上位者的決策會導致無數人去挨這一記耳光。