5月29日中午，中國最大的進口二手機械交易市場——深圳鳳凰工程機械交易市場（下稱“鳳凰市場”），來自四川的商人張云安正在物色一臺進口二手機械，“我從來不考慮國產(chǎn)機。”他說。

與張云安的表態(tài)針鋒相對的則是國產(chǎn)機械行業(yè)日益高漲的反對呼聲，甚至在今年3月，三一重工（600031.SH）總裁向文波也在微博上呼吁立法禁止進口二手機械。

另據(jù)記者過去兩個多月來的調(diào)查，這是一個牽扯到國產(chǎn)機械商與二手機械進口商宿怨、交易金額已超千億、體量巨大的隱秘市場。

而透過這場各方勢力角逐多年的千億“搶食”戰(zhàn)爭，也依稀可以窺得見4萬億計劃過后，國產(chǎn)機械行業(yè)所面臨的不堪與焦慮。

只要進口的

廣東是一個使用進口二手機械非常普遍的地方，走進鳳凰市場，滿目可以看得見猶如電影《變形金剛》中的一些場景——四處擺滿著包括加藤、日立、小松、卡特等二手機械。

在張云安心目中，進口二手機，特別是原裝的，使用起來故障率低，而其較好口碑則在各工地的租用中備受歡迎。他對本報記者表示，他身邊的同行購買二手機使用幾年之后，其保值率依然可觀，能以較高的價格將之再次轉(zhuǎn)手。

而這樣的例子在鳳凰市場比比皆是。

三年前，邱生花了28萬元購買了一臺原裝卡特200B挖掘機，現(xiàn)在他要把它轉(zhuǎn)賣出去，報價是22.3萬元。“三天前我已經(jīng)賣出去了。”他對本報記者說，“這比在銀行存錢還合算。”在過去三年，這臺機子幾乎沒有給他帶來任何麻煩。

然而，這并不是唯一帶給國產(chǎn)機械商不安的地方。

今年4月18日，利氏兄弟拍賣行在北京舉辦了其在中國的首場無底價公開拍賣會。利氏兄弟拍賣行是全球最大的工業(yè)拍賣公司，它委托的貨物來自全球。

在當(dāng)天的拍賣會上，僅上海金吉昌工程機械有限公司一家就成功拍出了10臺進口的二手小松。“在質(zhì)量和性價比上，國內(nèi)客戶更認(rèn)可進口二手機。”該公司總經(jīng)理謝倩波對本報記者說，利氏將為中國的二手工程機械市場打開一扇窗口。

謝倩波舉例說，一臺中外合資的新款小松，在江蘇的報價是108萬元，而在當(dāng)?shù)啬壳暗墓�時費是200元/小時，假如機主一天工作20個小時，能拿到手的是4000元，一個月就是12萬元，一年總共是144萬元，而買一臺進口原裝二手小松只需要70萬元左右。“這對于用戶而言，意味著少投入、大回報。”

深圳市工程機械經(jīng)營商會會長董志明則告訴本報記者，最早進入內(nèi)地的進口原裝二手機，來源于當(dāng)?shù)厝A僑的贈送，而進口二手機這個行業(yè)在中國已經(jīng)有20年的歷史了。

董志明介紹說，1989年左右，進口二手機械開始陸陸續(xù)續(xù)地從日本經(jīng)由香港進入內(nèi)地。而到了上世紀(jì)90年代初，山東的小松花、合肥的日立等國產(chǎn)機械商采取中外合資的方式，使得中國工程機械技術(shù)與國外的差距不斷縮小。

另據(jù)深圳市工程機械經(jīng)營商會與香港電器機械經(jīng)營商會2011年的統(tǒng)計，目前深圳和香港分別有25000和30000人正在從事這個行業(yè)。

謝倩波說，在排放標(biāo)準(zhǔn)上，進口原裝二手機比國產(chǎn)機高得多，它們在原產(chǎn)國業(yè)已經(jīng)過嚴(yán)格的排放認(rèn)證，并在每一臺機子的發(fā)動機上都貼有標(biāo)志。“國產(chǎn)品牌在國內(nèi)達(dá)標(biāo)，但在歐美和日本未必就能達(dá)標(biāo)。”“國產(chǎn)品牌沒法打入這些國家的市場。”

在業(yè)界則流傳著這樣的一則消息，今年3月份，某個國產(chǎn)機代理店在江蘇昆山和進口原裝二手機進行了一場油耗大比拼，但在比拼沒有結(jié)束之前，該店老總趕緊上前說道：“趕快停住！”

“國產(chǎn)機的油耗在每小時19到25升之間。”謝倩波說，“與國產(chǎn)品牌不同，日本等國家已經(jīng)在發(fā)動機上進行了技術(shù)的革新，從柴油直噴改成現(xiàn)在的高壓共鳴電噴，從而減少油耗。“這些機子，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了歐洲的第五號標(biāo)準(zhǔn)，而國內(nèi)還處于第三號標(biāo)準(zhǔn)。”

張云安這次來深圳買進口原裝二手機的錢，是從家里的存款以及跟親戚朋友借的，事實上，他只要幾萬元的首付就可以購買一臺100萬的國產(chǎn)新機，但他仍堅持買進口二手機。

呼吁限制背后

過去十年，大量的國外二手機不斷取道中國香港涌入內(nèi)地。以挖掘機產(chǎn)品為例，公開數(shù)據(jù)顯示，2011年，它在國內(nèi)市場的總銷量高達(dá)17萬臺，其中自主品牌挖掘機新機銷量僅占39.11%，進口二手挖掘機的占比則達(dá)到14.25%。

國產(chǎn)品牌工程機械的銷售量正在下降。中國工程機械工業(yè)協(xié)會提供的最新數(shù)據(jù)顯示，2013年1月，工程機械行業(yè)八大主要產(chǎn)品產(chǎn)銷同比增長23.15%。但其中，平地機銷量較去年同比下降14.1%，挖掘機較去年同比下降3.96%。

在談到最近以來行業(yè)的整體表現(xiàn)時，中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在一次相關(guān)的會議上說，行業(yè)普遍面臨效益下降的現(xiàn)象。

根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對行業(yè)重點13家企業(yè)集團的統(tǒng)計，2012年這13家企業(yè)的銷售收入3698.6億元，比2011年下降了3.68%；利潤下降了223.43億元，降幅達(dá)34.1%；收入利潤率由2011年的8.83%降至2012年的6.04%。

呼吁對進口二手機進行限制的廠商認(rèn)為，公司業(yè)績?nèi)绱嗽愀猓�在一定程度上受到了進口二手機的沖擊。“國產(chǎn)品牌的