北極星電力軟件網(wǎng)訊:低碳、節(jié)能是制造業(yè)非常關(guān)注的技術(shù)熱點(diǎn)問(wèn)題。根據(jù)國(guó)際環(huán)保條例的要求，目前許多國(guó)際化大公司都以碳排放量作為衡量公司的合格與否的指標(biāo)之一，因此，“綠色企業(yè)”已經(jīng)成了現(xiàn)代制造業(yè)的大勢(shì)所趨。

那么信息化在這場(chǎng)“綠色”戰(zhàn)役中，能為企業(yè)做點(diǎn)什么呢? SAAB集團(tuán)是制造業(yè)領(lǐng)域的佼佼者，它近來(lái)在利用信息化打造綠色企業(yè)方面做出了先行的一步，也許他們的經(jīng)驗(yàn)可以給制造業(yè)的CIO們一些啟示。

SAAB集團(tuán)具有全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)，擁有遍布上百個(gè)國(guó)家的航天與國(guó)防企業(yè)客戶，這些客戶都要求SAAB集團(tuán)遵循繁多的環(huán)境保護(hù)條例，也就是說(shuō)，要在滿足顧客要求的同時(shí)，成為環(huán)保的企業(yè)。

另外，這家市值達(dá)37億美元的公司也有自身的目標(biāo)：每年減少2%的溫室氣體排放，節(jié)省能源與水資源，強(qiáng)調(diào)回收，并減少有害化學(xué)品的使用。“但是這卻不容易實(shí)現(xiàn)，因?yàn)镾AAB公司大多是用電子表格或文本資料來(lái)進(jìn)行管理。所有這些資料都從多個(gè)系統(tǒng)集結(jié)，并需要人工來(lái)完成，這些都大量消耗資源。”SAAB的環(huán)境總監(jiān)Kenth Algotsson這樣提到。

許多公司都面臨同樣的問(wèn)題。現(xiàn)在許多軟件公司推出了OA軟件，已經(jīng)把一些文本資料的浪費(fèi)問(wèn)題解決了，但隨之而來(lái)的問(wèn)題是，無(wú)數(shù)的電子文檔存放在成千上萬(wàn)的電子表格中。電子資料的大量堆積，也成了一種能源的浪費(fèi)，對(duì)企業(yè)的環(huán)保考核也構(gòu)成了威脅。

SAAB集團(tuán)希望能統(tǒng)一管理公司各事業(yè)單位、產(chǎn)品線以及供應(yīng)商的能源與碳排放問(wèn)題。“通常公司會(huì)利用一些軟件來(lái)管理化學(xué)用品，但并未將碳排放和環(huán)境污染等因素也納入其中。”Algotsson說(shuō)，“如果我們只是生產(chǎn)自行車，那么我們的資料管理大可用人工來(lái)處理。但當(dāng)我們是在生產(chǎn)飛機(jī)與國(guó)防材料時(shí)，我們就必須要用某種IT工具才能管理。”

SAAB公司解決問(wèn)題的方法，是利用其ERP供應(yīng)商IFS(瑞典)所提供的一種稱作生態(tài)足跡管理(Eco-footprint Management)模式的系統(tǒng)進(jìn)行能源與碳排放的統(tǒng)一管理。SAAB打算在2014年將生態(tài)足跡管理系統(tǒng)推行至全公司，通過(guò)ERP將大部分關(guān)于零件、材料、能源消耗與二氧化碳排放的資料都加以整合。