核心提示:
空中客車中國公司高級副總裁陳菊明日前介紹,截至10月底,空客A320neo飛機(jī)已經(jīng)獲得來自全球30家客戶的近1500架確認(rèn)訂單,成為世界民航史上銷量增長最快的機(jī)型。
A320neo于2010年年底推出,該機(jī)型在2011年短短一年時間內(nèi)獲得1400多架訂單,創(chuàng)造了航空史上的多項(xiàng)紀(jì)錄。今年8月底,工銀金融租賃有限公司(工銀租賃)與空中客車公司簽署購機(jī)協(xié)議,訂購50架A320系列飛機(jī),其中20架為裝配新型發(fā)動機(jī)的A320neo飛機(jī)。由此,工銀租賃成為空客A320neo這一全球銷售增長速度最快的單通道飛機(jī)的首家中國客戶。
2011年1月,印度IndiGo航空公司向空中客車公司訂購180架空客A320系列飛機(jī),其中150架為A320neo,這筆訂單在當(dāng)時創(chuàng)造了民用航空史上數(shù)量最大單筆訂單的紀(jì)錄。
2011年10月,澳洲航空公司訂購110架空客A320系列飛機(jī),包括78架A320neo,該筆訂單為澳大利亞航空史上飛機(jī)數(shù)量最大的單筆訂單。
2011年年底,A320neo飛機(jī)在一年之內(nèi)獲得了超過1400架訂單,平均每月獲得近120架訂單,是有史以來單年度銷量最多的機(jī)型。
據(jù)悉,A320neo飛機(jī)是現(xiàn)款A(yù)320系列飛機(jī)的改進(jìn)機(jī)型,將換裝更高效的新型發(fā)動機(jī)并裝配空客最新設(shè)計(jì)的鯊鰭小翼。借助于新發(fā)動機(jī)、鯊鰭小翼等有效的改進(jìn)措施,A320neo飛機(jī)的油耗可降低15%。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,從2001年到2011年的10年間,航空燃油的價(jià)格平均增長了4倍,燃油成本目前已占到航空公司運(yùn)營總成本的50%以上。
另外,相比現(xiàn)款A(yù)320飛機(jī),A320neo飛機(jī)的航程可增加500海里(950公里),或者在航程不變的情況下增加2噸的額外載重。環(huán)保方面,A320neo每年每架飛機(jī)可減少3600噸的二氧化碳排放,氮氧化合物排放可降低十幾個百分點(diǎn),發(fā)動機(jī)噪聲也會大幅下降。
同時,A320neo飛機(jī)與現(xiàn)款A(yù)320系列飛機(jī)具有95%的通用性,可以無縫隙加入航空公司現(xiàn)有的A320飛機(jī)機(jī)隊(duì)———這一點(diǎn)對于空中客車的客戶和用戶來說至關(guān)重要,截至2012年10月,空中客車公司向全球客戶總共交付A320系列飛機(jī)的數(shù)量超過了5200架。
目前,A320neo飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)階段,鯊鰭小翼已經(jīng)完成相關(guān)測試,即將進(jìn)入適航審定階段,A320neo的首臺發(fā)動機(jī)———普惠公司靜潔動力PW1100G-JM發(fā)動機(jī)已開始測試,A320neo離飛上藍(lán)天更近一步,預(yù)計(jì)于2015年正式交付客戶。(來源:互聯(lián)網(wǎng))
A320neo于2010年年底推出,該機(jī)型在2011年短短一年時間內(nèi)獲得1400多架訂單,創(chuàng)造了航空史上的多項(xiàng)紀(jì)錄。今年8月底,工銀金融租賃有限公司(工銀租賃)與空中客車公司簽署購機(jī)協(xié)議,訂購50架A320系列飛機(jī),其中20架為裝配新型發(fā)動機(jī)的A320neo飛機(jī)。由此,工銀租賃成為空客A320neo這一全球銷售增長速度最快的單通道飛機(jī)的首家中國客戶。
2011年1月,印度IndiGo航空公司向空中客車公司訂購180架空客A320系列飛機(jī),其中150架為A320neo,這筆訂單在當(dāng)時創(chuàng)造了民用航空史上數(shù)量最大單筆訂單的紀(jì)錄。
2011年10月,澳洲航空公司訂購110架空客A320系列飛機(jī),包括78架A320neo,該筆訂單為澳大利亞航空史上飛機(jī)數(shù)量最大的單筆訂單。
2011年年底,A320neo飛機(jī)在一年之內(nèi)獲得了超過1400架訂單,平均每月獲得近120架訂單,是有史以來單年度銷量最多的機(jī)型。
據(jù)悉,A320neo飛機(jī)是現(xiàn)款A(yù)320系列飛機(jī)的改進(jìn)機(jī)型,將換裝更高效的新型發(fā)動機(jī)并裝配空客最新設(shè)計(jì)的鯊鰭小翼。借助于新發(fā)動機(jī)、鯊鰭小翼等有效的改進(jìn)措施,A320neo飛機(jī)的油耗可降低15%。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,從2001年到2011年的10年間,航空燃油的價(jià)格平均增長了4倍,燃油成本目前已占到航空公司運(yùn)營總成本的50%以上。
另外,相比現(xiàn)款A(yù)320飛機(jī),A320neo飛機(jī)的航程可增加500海里(950公里),或者在航程不變的情況下增加2噸的額外載重。環(huán)保方面,A320neo每年每架飛機(jī)可減少3600噸的二氧化碳排放,氮氧化合物排放可降低十幾個百分點(diǎn),發(fā)動機(jī)噪聲也會大幅下降。
同時,A320neo飛機(jī)與現(xiàn)款A(yù)320系列飛機(jī)具有95%的通用性,可以無縫隙加入航空公司現(xiàn)有的A320飛機(jī)機(jī)隊(duì)———這一點(diǎn)對于空中客車的客戶和用戶來說至關(guān)重要,截至2012年10月,空中客車公司向全球客戶總共交付A320系列飛機(jī)的數(shù)量超過了5200架。
目前,A320neo飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)階段,鯊鰭小翼已經(jīng)完成相關(guān)測試,即將進(jìn)入適航審定階段,A320neo的首臺發(fā)動機(jī)———普惠公司靜潔動力PW1100G-JM發(fā)動機(jī)已開始測試,A320neo離飛上藍(lán)天更近一步,預(yù)計(jì)于2015年正式交付客戶。(來源:互聯(lián)網(wǎng))