恩梯恩公司近日開發(fā)出一種名為BEARPHITE的軸承件，適用于汽車電器系統(tǒng)中。它相比傳統(tǒng)青銅燒結軸承具有更高的耐磨性，其利用少量的特殊銅粉覆蓋在鐵燒結軸承的表面。

　　燒結軸承一般在汽車中有較廣泛應用，主要分為兩大類，鐵基軸承與青銅軸承。目前的汽車電器系統(tǒng)應用需要軸承具有更好的滑動性能，即滑動摩擦系數小，特別是電動車窗、風扇電機等設備中。隨著近年來銅價格升高，近年來制造商普遍使用燒結軸承代替青銅軸承。將固體潤滑劑粉末與粉末狀軸瓦基體材料混合、成形、加熱，制成燒結軸瓦，與軸徑配合到一起的情況就稱之為燒結軸承。這種軸承在摩擦過程中會向摩擦表面連續(xù)提供固體潤滑劑。軸瓦基體材料通常用金屬，潤滑劑是用層狀固體潤滑劑.需要注意的是基體材料與潤滑劑應有足夠的強度。

　　BEARPHITE燒結軸承在鐵燒結軸承上鋪設一層銅粉和另一種特殊復合材料作為固體潤滑劑，比青銅軸承具有更高的耐磨性和材料強度。