核心提示:
“春晝自陰陰,云容薄更深。蝶寒方斂翅,花冷不開心。”在這春寒料峭的時節(jié),寒氣逼人,萬物噤聲,誰又不想待在空調(diào)房內(nèi)享受溫暖呢?可是,卻有這樣的一群人,伴隨著寒冷的天氣,來到生產(chǎn)一線,出大力,流大汗,和一線員工同奮斗,共拼搏。用他們的心溫暖著每一位員工,他們就是結(jié)構(gòu)備料車間的管理人員。
每年開春,都是公司生產(chǎn)比較繁忙的時節(jié),隨著銷售訂單的增加,車間生產(chǎn)進(jìn)入全負(fù)荷狀態(tài),各崗位人手緊缺。于是,結(jié)構(gòu)備料車間主任、副主任、生產(chǎn)調(diào)度全部奔赴一線,他們穿上工裝,戴上手套,為滿足銷售訂單而共同努力。特別是在公司下達(dá)D系列叉車生產(chǎn)指標(biāo)后,為了趕時間搶進(jìn)度,主任朱延祀一直在現(xiàn)場坐鎮(zhèn)指揮,哪里缺人上哪里,楊鳳鳴副主任和徐敬輝調(diào)度親自進(jìn)行車架組裝,給車間廣大員工做了表率。(來源:中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng))
每年開春,都是公司生產(chǎn)比較繁忙的時節(jié),隨著銷售訂單的增加,車間生產(chǎn)進(jìn)入全負(fù)荷狀態(tài),各崗位人手緊缺。于是,結(jié)構(gòu)備料車間主任、副主任、生產(chǎn)調(diào)度全部奔赴一線,他們穿上工裝,戴上手套,為滿足銷售訂單而共同努力。特別是在公司下達(dá)D系列叉車生產(chǎn)指標(biāo)后,為了趕時間搶進(jìn)度,主任朱延祀一直在現(xiàn)場坐鎮(zhèn)指揮,哪里缺人上哪里,楊鳳鳴副主任和徐敬輝調(diào)度親自進(jìn)行車架組裝,給車間廣大員工做了表率。(來源:中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng))