核心提示:
云內動力今日發布2013年年報,公司去年實現銷售收入25.71億元,同比增長7.95%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.47億元,同比增長117.52%,實現扣非凈利潤5734萬元,同比增長21.18%。從經營數據來看,云內動力“調結構、上水平、促升級”的二次創業已初顯
對于業績變動原因,公司稱,主要原因是報告期內公司通過產品結構調整,產品平均售價提高;同時公司加大了對配件業務的銷售力度,配件銷售收入增幅較大;此外,公司通過降成本等手段,使營業成本增幅低于營業收入所致。
據了解,在柴油機廠家同質化嚴重、柴油機需求結構性矛盾突出等諸多不利因素的影響下,柴油機企業的生存環境愈加惡劣,在此背景下,公司卻實現逆市增長,這離不開公司前期重點推行的“五大攻堅戰”戰略。
通過產品攻堅戰,公司穩步推進了新產品開發工作,其中D20國四和D25國四柴油機已具備上市推廣條件;D19國四發動機搭載的丹東黃海旗勝已實現小批量上市銷售,搭載的福迪SUV已完成三高標定,預計2014年7月份批量上市銷售;YNF40柴油機已完成首臺樣機裝配并成功實現點火;YN30QNE、YN36QNE和YN38QNE天然氣發動機已實現小批投放市場,并同多家整車廠建立了配套意向并開展了匹配搭載工作。營銷方面,通過舉辦“云內D系列產品質量萬里行巡展”等營銷活動,公司調整了產品銷售結構,產品平均售價得到提高;同時通過建立客戶服務公司,擴大了配件、整機零售和非道路市場,通過一年的努力公司產品已實現非道路市場的重大突破。另外,公司強化了天然氣發動機的銷售與推廣,目前YN30QNE已實現供貨,YN36QND和YN36QNE已提供樣機搭載并實現小批量供貨,YN38QND已提供樣機搭載。
(來源:中國證券報)
對于業績變動原因,公司稱,主要原因是報告期內公司通過產品結構調整,產品平均售價提高;同時公司加大了對配件業務的銷售力度,配件銷售收入增幅較大;此外,公司通過降成本等手段,使營業成本增幅低于營業收入所致。
據了解,在柴油機廠家同質化嚴重、柴油機需求結構性矛盾突出等諸多不利因素的影響下,柴油機企業的生存環境愈加惡劣,在此背景下,公司卻實現逆市增長,這離不開公司前期重點推行的“五大攻堅戰”戰略。
通過產品攻堅戰,公司穩步推進了新產品開發工作,其中D20國四和D25國四柴油機已具備上市推廣條件;D19國四發動機搭載的丹東黃海旗勝已實現小批量上市銷售,搭載的福迪SUV已完成三高標定,預計2014年7月份批量上市銷售;YNF40柴油機已完成首臺樣機裝配并成功實現點火;YN30QNE、YN36QNE和YN38QNE天然氣發動機已實現小批投放市場,并同多家整車廠建立了配套意向并開展了匹配搭載工作。營銷方面,通過舉辦“云內D系列產品質量萬里行巡展”等營銷活動,公司調整了產品銷售結構,產品平均售價得到提高;同時通過建立客戶服務公司,擴大了配件、整機零售和非道路市場,通過一年的努力公司產品已實現非道路市場的重大突破。另外,公司強化了天然氣發動機的銷售與推廣,目前YN30QNE已實現供貨,YN36QND和YN36QNE已提供樣機搭載并實現小批量供貨,YN38QND已提供樣機搭載。
(來源:中國證券報)