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5月4日,福田汽車與濰柴動力簽署了新一輪戰略合作協議,根據協議,雙方將利用各自領先技術聯合開發國Ⅴ、國Ⅵ排放標準的重卡產品。簽約儀式現場,配裝第60萬臺濰柴發動機福田歐曼重卡也正式下線。
加深聯合創新
此次雙方簽署新一輪戰略合作協議是福田汽車和濰柴動力繼2006年“三國四方”戰略聯盟后的有一次加深合作。2006年福田汽車、濰柴動力、德國BOSCH和奧地利AVL曾在北京達成戰略聯盟,形成國內自主品牌"集成知識、鏈合創新" 的全新模式。
福田汽車黨委副書記趙景光在發布會后向騰訊汽車透露,此次合作在深度和廣度上都比之前的合作有所加強。在深度方面,福田與濰柴將聯合開發國Ⅴ、國Ⅵ排放標準的重卡產品,“將來有國Ⅶ也可以聯合開發國Ⅶ的產品。”
在深度方面,“以往的合作僅是供應商關系,此次合作在資本、技術、市場和網絡方面全面合作。”趙景光透露,尤其在市場和網絡方面,濰柴動力將是福田汽車在國內以及中低端海外市場的第一合作伙伴,雙方將共用網絡,特別在服務網絡方面。
簽約儀式現場,福田汽車總經理王金玉(點擊查看最新人物消息) 表示,福田汽車與濰柴動力雙方合作不僅在深度上逐漸增強,而且在廣度上不斷拓展,繼雙方聯合打造歐曼重卡后,福田汽車與濰柴動力在客車、泵送機械等多個領域也進行了全面合作。在新一輪的戰略合作中,雙方將共同努力,繼續保持濰柴動力在福田汽車第一戰略供應商的地位。
濰柴動力董事長兼CEO譚旭光表示,福田汽車是濰柴動力最親密的戰略合作伙伴,雙方已不再是簡單的配套關系,而是在多領域、多層次的深度合作,共同打造了兩個知名品牌強強聯合、協同發展的典范。未來,濰柴動力作為福田汽車的第一戰略供應商,將立足產品,著力打造成本、技術、品質三大核心競爭力,支持福田汽車在新一輪競爭中實現更大的發展。
呼吁業內強強聯合
福田汽車與濰柴動力的合作,是國內第一大發動機生產商與國內第一大商用車生產商的合作。
中國汽車工業協會秘書長董揚在發言中強調,中國汽車工業缺的就是企業間的合作,而福田汽車與濰柴動力之間的合作正是企業間合作的成功案例。
趙景光告訴騰訊汽車,福田汽車與濰柴動力雖然有競爭關系,但是雙方真正在技術等方面達成合作,共同應對市場。而在新的市場環境中,王金玉認為,面對氣候變化的挑戰,中國制造工業發展不僅要關注自身領域,更應該考慮到與生態環境相協調,綠色、科技、環保成為行業產品發展新趨勢。、福田與濰柴就將以綠色科技、節能環保產品為發展方向,實現從國Ⅳ、國Ⅴ到國Ⅵ產品的全方位合作,為用戶提供更低油耗、更低排放的高品質產品。
(來源:騰訊汽車)
加深聯合創新
此次雙方簽署新一輪戰略合作協議是福田汽車和濰柴動力繼2006年“三國四方”戰略聯盟后的有一次加深合作。2006年福田汽車、濰柴動力、德國BOSCH和奧地利AVL曾在北京達成戰略聯盟,形成國內自主品牌"集成知識、鏈合創新" 的全新模式。
福田汽車黨委副書記趙景光在發布會后向騰訊汽車透露,此次合作在深度和廣度上都比之前的合作有所加強。在深度方面,福田與濰柴將聯合開發國Ⅴ、國Ⅵ排放標準的重卡產品,“將來有國Ⅶ也可以聯合開發國Ⅶ的產品。”
在深度方面,“以往的合作僅是供應商關系,此次合作在資本、技術、市場和網絡方面全面合作。”趙景光透露,尤其在市場和網絡方面,濰柴動力將是福田汽車在國內以及中低端海外市場的第一合作伙伴,雙方將共用網絡,特別在服務網絡方面。
簽約儀式現場,福田汽車總經理王金玉(點擊查看最新人物消息) 表示,福田汽車與濰柴動力雙方合作不僅在深度上逐漸增強,而且在廣度上不斷拓展,繼雙方聯合打造歐曼重卡后,福田汽車與濰柴動力在客車、泵送機械等多個領域也進行了全面合作。在新一輪的戰略合作中,雙方將共同努力,繼續保持濰柴動力在福田汽車第一戰略供應商的地位。
濰柴動力董事長兼CEO譚旭光表示,福田汽車是濰柴動力最親密的戰略合作伙伴,雙方已不再是簡單的配套關系,而是在多領域、多層次的深度合作,共同打造了兩個知名品牌強強聯合、協同發展的典范。未來,濰柴動力作為福田汽車的第一戰略供應商,將立足產品,著力打造成本、技術、品質三大核心競爭力,支持福田汽車在新一輪競爭中實現更大的發展。
呼吁業內強強聯合
福田汽車與濰柴動力的合作,是國內第一大發動機生產商與國內第一大商用車生產商的合作。
中國汽車工業協會秘書長董揚在發言中強調,中國汽車工業缺的就是企業間的合作,而福田汽車與濰柴動力之間的合作正是企業間合作的成功案例。
趙景光告訴騰訊汽車,福田汽車與濰柴動力雖然有競爭關系,但是雙方真正在技術等方面達成合作,共同應對市場。而在新的市場環境中,王金玉認為,面對氣候變化的挑戰,中國制造工業發展不僅要關注自身領域,更應該考慮到與生態環境相協調,綠色、科技、環保成為行業產品發展新趨勢。、福田與濰柴就將以綠色科技、節能環保產品為發展方向,實現從國Ⅳ、國Ⅴ到國Ⅵ產品的全方位合作,為用戶提供更低油耗、更低排放的高品質產品。
(來源:騰訊汽車)