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清潔能源阻擊PM2.5 電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)對(duì)霧霾可有為

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-11     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):102
核心提示:
企業(yè)積極采取加大電網(wǎng)設(shè)備巡視和保障力度、強(qiáng)化對(duì)設(shè)備的狀態(tài)評(píng)價(jià)等各種措施保障電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

系統(tǒng)產(chǎn)生何種影響呢?中國電科院高電壓研究所外絕緣與絕緣子技術(shù)研究室副主任周軍近日介紹:“一是霧的影響,即濕度的影響,其影響體現(xiàn)在導(dǎo)致電力系統(tǒng)設(shè)備外絕緣表面受潮,外絕緣水平下降,從而造成污閃現(xiàn)象;二是霾的影響,即大氣中污穢物的影響,其影響體現(xiàn)在使電力系統(tǒng)設(shè)備外絕緣表面污穢度增加,與高濕度環(huán)境疊加后,也可能造成污閃。”

系統(tǒng)已采取了噴涂RTV涂料、大量采用復(fù)合絕緣子等措施,極大降低了輸電線路發(fā)生污閃事故的可能性。

提高輸電比重

  如此持續(xù)、大范圍的霧霾天氣從何而來?西南大學(xué)資源環(huán)境學(xué)院院長(zhǎng)謝德體認(rèn)為,重要源頭之一就是“以燃煤為主的能源結(jié)構(gòu)”。事實(shí)證明,目前華北、華中、華東地區(qū)發(fā)電的拓展空間已近飽和,環(huán)境容量也有了更高要求。據(jù)統(tǒng)計(jì),長(zhǎng)江沿岸平均每30公里就建有一座發(fā)電廠。同時(shí),既有的輸電通道受容量制約,難以滿足現(xiàn)實(shí)需要。

  那么,要改變這一現(xiàn)狀,就要大力發(fā)展水電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電等清潔能源,改變過度依賴輸煤的能源配置方式和就地平衡的電力發(fā)展方式。其中,特高壓電網(wǎng)無疑將扮演重要角色。日前,國務(wù)院關(guān)于印發(fā)的《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》明確,在電力建設(shè)中,堅(jiān)持輸煤輸電并舉,逐步提高清潔能源輸電比重,并三次提到特高壓,強(qiáng)調(diào)了特高壓在“加快能源儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施建設(shè)”中的重要作用。

  國家電網(wǎng)相關(guān)人士介紹:“通過特高壓跨區(qū)電網(wǎng)提高清潔能源發(fā)電的消納規(guī)模,降低煤炭使用;同時(shí)充分發(fā)揮特高壓電網(wǎng)在配置能源資源中的作用,大幅度減少‘三華’范圍內(nèi)的新增燃煤消耗,提高‘三華’地區(qū)已有電廠燃煤質(zhì)量和利用效率,改善當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量。”

  有數(shù)據(jù)顯示,通過大力發(fā)展特高壓跨區(qū)輸電,促進(jìn)清潔能源發(fā)展與輸煤輸電并舉,到2015年、2020年,電力行業(yè)對(duì)東部、中部地區(qū)PM2.5污染的影響程度將分別降低27.5%與30.3%。

  完善智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

  據(jù)了解,中科院大氣物理所等科研機(jī)構(gòu)的觀測(cè)顯示,此次造成全國范圍內(nèi)霧霾的產(chǎn)生,城市密集的汽車尾氣排放也是重要原因之一。眾所周知,消除機(jī)動(dòng)車污染,零尾氣排放的電動(dòng)汽車最有效,也是與電網(wǎng)企業(yè)密切相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。其中,電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)無疑是支撐電動(dòng)汽車規(guī)模化發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。同時(shí),電動(dòng)汽車集中充換電服務(wù)在改善電力負(fù)荷特性時(shí),也能促進(jìn)清潔能源的高效利用。

  截至目前,國家電網(wǎng)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已初見成效,建成投運(yùn)251座標(biāo)準(zhǔn)化汽車充換電站、1.33萬臺(tái)交流充電樁,尤其是智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)浙江示范工程、青島薛家島電動(dòng)汽車智能充換儲(chǔ)放一體化示范電站、蘇滬杭城際互聯(lián)工程、北京高安屯循環(huán)產(chǎn)業(yè)園示范充換電站等電動(dòng)汽車四大創(chuàng)新示范工程,將對(duì)今后各地建設(shè)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生不同的示范意義。

  日前發(fā)布的《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》進(jìn)一步提出,加強(qiáng)供能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供必要的條件和支撐,結(jié)合充電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、天然氣(CNG/LNG)等新能源汽車發(fā)展,在北京、上海、重慶等新能源汽車示范推廣城市,配套建設(shè)充電樁、充(換)電站、天然氣加注站等服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。到2015年,形成50萬輛電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

  此外,國家電網(wǎng)相關(guān)人士還指出:“電網(wǎng)企業(yè)推廣節(jié)能技術(shù),為高耗能企業(yè)提供節(jié)能咨詢、評(píng)估、診斷,也能通過節(jié)能降耗達(dá)到減排效果。”
 

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