據本航次現場副總指揮、“蛟龍”號潛航員葉聰介紹，“蛟龍”號出發后將首先奔赴南海開展超短基線標定作業，其搭乘的由中國科學院沈陽自動化研究所研制的微型遙控潛水器“龍珠”號，可以去一些“蛟龍”號不能到達的區域，擴大載人深潛作業范圍。本航次第一航段的作業海域位于麥哲倫海山區中部的采薇海山富鈷結殼勘探區，“蛟龍”號將繼續進行底棲生物和結殼調查，履行我國與國際海底管理局簽訂的《富鈷結殼勘探合同》的義務。

　　另悉，“蛟龍”號在第一航段預計下潛5次，在通過工程下潛確認潛水器技術狀態后，科學家將有機會參與后續的科學應用下潛，擔任本航次“蛟龍”號下潛任務的依舊是三位主駕駛：葉聰、付文韜、唐嘉陵。