訊：日前呈給聯(lián)合國秘書長潘基文(Ban Ki-moon)的一份關(guān)于深度脫碳的報告，為各國如何避免危險的氣候變化和實現(xiàn)可持續(xù)增長提供了新的視角。這篇報告由聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)(UN Sustainable Development Network)指導(dǎo)的“深度脫碳道路項目”(Deep Decarbonisation Pathways Project)撰寫，是來自15個國家的獨立專家共同努力的成果，目的是按照國際社會在2010年達成的將地球氣溫升溫幅度控制在2攝氏度以下的目標(biāo)，為各國尋找建立在低碳能源基礎(chǔ)之上的經(jīng)濟發(fā)展道路。這樣的低碳道路是可行的，但要實現(xiàn)它們將需要全球緊密合作，也需要在2015年12月法國巴黎舉行的第21屆聯(lián)合國氣候變化大會上拿出設(shè)計新穎的氣候協(xié)議。

、水電、核能和化石燃料混合產(chǎn)生的低碳電力，并采用碳捕集與封存技術(shù)(CCS)。其次，促使個人交通工具、建筑以及一些工業(yè)流程實現(xiàn)電氣化，由低碳電力供電。第三，大規(guī)模提高能源效率，比如通過改進建筑設(shè)計來大幅降低利用外部能源取暖、降溫和通風(fēng)的需求。第四，在能源體系外部，將全球森林凈砍伐和土地凈退化轉(zhuǎn)變?yōu)閮粼炝趾屯恋貎魪?fù)耕，從而讓地球生物大氣層成為一個凈碳匯而不是凈碳源。

　　每個研究團隊都根據(jù)各國所處的發(fā)展階段和抱負(fù)、能源蘊藏狀況、工業(yè)結(jié)構(gòu)和公眾接受度，為各國選擇了不同的道路。一些國家可能會選擇核能，而另一些國家則可能會回避核能。一些道路可能會采用碳捕集與封存技術(shù)，而其他道路則可能會拒絕該技術(shù)。