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型上半年累計售出1391輛。而今年以來,比亞迪電動巴士K9已經(jīng)在全球范圍內獲得訂單達5000輛,預計年內交付4000輛。
按照這樣的增長速度,伴隨新能源車推廣政策的密集出臺,比亞迪要在去年2000輛的銷量基礎上增長10倍,今年全年新能源汽車累計銷量超過2萬輛,恐怕并非難事。“比亞迪上半年新能源汽車銷量中,以私人消費為主。其中秦的銷量中,90%來自私人購買。E6 則主要以公交電動化為主。”李云飛表示。
按照這樣的增長速度,伴隨新能源車推廣政策的密集出臺,比亞迪要在去年2000輛的銷量基礎上增長10倍,今年全年新能源汽車累計銷量超過2萬輛,恐怕并非難事。“比亞迪上半年新能源汽車銷量中,以私人消費為主。其中秦的銷量中,90%來自私人購買。E6 則主要以公交電動化為主。”李云飛表示。