核心提示:針對航空發動機、工業母機等短板產業,加大基礎研發投產,補齊產業鏈。針對5G、新能源汽車、能源裝備等優勢產業,加快與人工智能融合發展,延伸產業鏈。針對冶煉、鋼鐵等傳統產業,加快數字化、智能化、綠色化轉型步伐,升級產業鏈。針對量子科技、空天信息等未來產業,著手前瞻布局,新建產業鏈。
[視頻]【新思想引領新征程】我國產業鏈現代化水平持續提升
央視網消息(新聞聯播):習近平總書記指出,維護全球產業鏈供應鏈韌性和穩定是推動世界經濟發展的重要保障,符合世界各國人民共同利益。近年來,我國著力強化產業鏈供應鏈韌性和安全水平,產業鏈現代化水平持續提升,為構筑安全穩定、暢通高效、開放包容、互利共贏的全球產業鏈供應鏈體系注入強大動力。
正在舉行的首屆中國國際供應鏈促進博覽會上,500多家中外企業集中展示各鏈條上中下游關鍵環節的新技術新產品新服務。這也是全球第一個以供應鏈為主題的國家級展會。
從全球視野布局產業鏈供應鏈建設,不斷提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平,是習近平總書記洞察國內國際產業發展大勢作出的重要指示。他指出,當前,全球產業體系和產業鏈供應鏈呈現多元化布局、區域化合作、綠色化轉型、數字化加速的態勢,強調要全面提升產業基礎高級化和產業鏈現代化水平。
近年來,我國深入實施產業基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程。針對航空發動機、工業母機等短板產業,加大基礎研發投產,補齊產業鏈。針對5G、新能源汽車、能源裝備等優勢產業,加快與人工智能融合發展,延伸產業鏈。針對冶煉、鋼鐵等傳統產業,加快數字化、智能化、綠色化轉型步伐,升級產業鏈。針對量子科技、空天信息等未來產業,著手前瞻布局,新建產業鏈。通過精準發力,我國產業鏈現代化水平不斷提升。
就在不久前,我國自主研發的晶硅-鈣鈦礦疊層電池達到33.9%的轉換效率,再次刷新全球太陽能電池效率的最高紀錄。目前,我國已經形成具有全球競爭力的現代化光伏產業體系,不僅光伏產業鏈各環節產量連續多年位居全球首位,而且在政策體系、產業布局、配套能力、雙循環發展格局上不斷優化。今年前十個月,我國光伏產品出口累計金額接近430億美元。
當前,我國工業數字經濟滲透率達到24.0%,智能制造裝備產業規模超3.2萬億元。電子電氣設備等中高端產業在全球分工中的地位明顯提升,我國制造業規模連續13年居世界首位,占全球比重近30%,成為全球產業鏈供應鏈的重要穩定器。
在江蘇太倉,這款新研發出來的新能源汽車電機軸在不到1.5公里的范圍內就可以找到上下游的配套企業。在整個太倉,700多家汽車零部件上下游企業讓一條條馬路就能形成一條條產業鏈,可以配齊超過七成的新能源汽車零部件。
如今,中國正以更加開放的姿態,加強全球產業鏈上中下游銜接、大中小企業融通、產學研用協同、中外企業互動,推動全球產業鏈供應鏈合作共贏。
央視網消息(新聞聯播):習近平總書記指出,維護全球產業鏈供應鏈韌性和穩定是推動世界經濟發展的重要保障,符合世界各國人民共同利益。近年來,我國著力強化產業鏈供應鏈韌性和安全水平,產業鏈現代化水平持續提升,為構筑安全穩定、暢通高效、開放包容、互利共贏的全球產業鏈供應鏈體系注入強大動力。
正在舉行的首屆中國國際供應鏈促進博覽會上,500多家中外企業集中展示各鏈條上中下游關鍵環節的新技術新產品新服務。這也是全球第一個以供應鏈為主題的國家級展會。
從全球視野布局產業鏈供應鏈建設,不斷提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平,是習近平總書記洞察國內國際產業發展大勢作出的重要指示。他指出,當前,全球產業體系和產業鏈供應鏈呈現多元化布局、區域化合作、綠色化轉型、數字化加速的態勢,強調要全面提升產業基礎高級化和產業鏈現代化水平。
近年來,我國深入實施產業基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程。針對航空發動機、工業母機等短板產業,加大基礎研發投產,補齊產業鏈。針對5G、新能源汽車、能源裝備等優勢產業,加快與人工智能融合發展,延伸產業鏈。針對冶煉、鋼鐵等傳統產業,加快數字化、智能化、綠色化轉型步伐,升級產業鏈。針對量子科技、空天信息等未來產業,著手前瞻布局,新建產業鏈。通過精準發力,我國產業鏈現代化水平不斷提升。
就在不久前,我國自主研發的晶硅-鈣鈦礦疊層電池達到33.9%的轉換效率,再次刷新全球太陽能電池效率的最高紀錄。目前,我國已經形成具有全球競爭力的現代化光伏產業體系,不僅光伏產業鏈各環節產量連續多年位居全球首位,而且在政策體系、產業布局、配套能力、雙循環發展格局上不斷優化。今年前十個月,我國光伏產品出口累計金額接近430億美元。
當前,我國工業數字經濟滲透率達到24.0%,智能制造裝備產業規模超3.2萬億元。電子電氣設備等中高端產業在全球分工中的地位明顯提升,我國制造業規模連續13年居世界首位,占全球比重近30%,成為全球產業鏈供應鏈的重要穩定器。
在江蘇太倉,這款新研發出來的新能源汽車電機軸在不到1.5公里的范圍內就可以找到上下游的配套企業。在整個太倉,700多家汽車零部件上下游企業讓一條條馬路就能形成一條條產業鏈,可以配齊超過七成的新能源汽車零部件。
如今,中國正以更加開放的姿態,加強全球產業鏈上中下游銜接、大中小企業融通、產學研用協同、中外企業互動,推動全球產業鏈供應鏈合作共贏。