而僅僅在10天以前，他對順德還沒有概念。

 

　　6月13日，60多名以順德企業家為主，包括深圳、廣州等其他區域的華南制造業企業家所組成的首批歐洲商務代表團，出發前往法國、德國的4個城市，他們希望將全球最優秀的制造業技術引入順德，更希望與當地先進的制造企業攜手并肩，共同應對工業4.0所帶來的挑戰。

 

　　他們此行經過法國圖爾市、德國漢諾威市、法蘭克福機場經濟區三方共贏聯盟城市之一的勞恩海姆、因戈爾施塔特市，以及巴伐利亞州首府慕尼黑進行考察對接，期間參觀了全球領先的機器人焊接技術商拉飛集團及著名的汽車開發商和制造商奧迪總部，同時開展了3場與德國企業的洽談會。

 

　　10天后，當這些企業家返回順德，重視行動效率的順德人會先知先覺“動”哪個產業呢？如果將這次考察形容為法國大餐，那么餐前甜點，先上的這道美味，將會是以機器人全產業鏈為代表的機械裝備制造業。

 

　　尋找法國機器人領域“隱形冠軍”

 

　　廣東村田集團董事長羅兆波行動很快。6月23日，端午節后第一天，佛山2015年第二場以“創智融合、贏享未來”為主題的國際路演大會，在作為“強中心”戰略重要載體的中德工業服務區舉行。以法國拉飛集團焊接機器人設備有限公司為代表的歐洲智能化公司第一個登場對本地企業進行技術路演。羅兆波得到消息后，早早來到現場，他希望邀請費特先生到他的企業走一走，看一看。

 

　　“想跟他們合作，促進生產線的智能升級。”羅兆波所在的村田電器位于順德容桂高新技術產業園區，主要生產廚衛與整體櫥柜、環境電器等產品，此次他希望在產品制造方面率先進行工業化創新改造。

 

　　他的誠意得到費特先生的首肯，他將當晚的機票改簽，同意延期回國并應邀先后到志尚電器有限公司和村田電器有限公司。這是費特第一次到順德，他對順德印象非常好，完全顛覆了他自己想象的小山村模樣。

 

　　這一切的溝通都源于歐洲商務代表團首次從經濟領域敲開了對歐的大門。事實上，帶企業走出去這件事，很早就在中德工業服務區管委會主任列海堅的腦里醞釀了很久，挑選去法國圖爾參觀拉飛機器人廠區也是特別安排。5月初，佛山新城招商局就通過外交部與拉飛集團進行溝通對接，拉飛集團參股方法國ADP機構代表拉飛考察了佛山機器人及相關有機器人需求的企業，去了美的、嘉騰、萬和、利迅達等企業。

 

　　拉飛集團希望在企業收購并購、設備銷售、合資設廠等領域與佛山企業進行深入合作。6月15日，當佛山商務代表團來到圖爾市與拉飛集團進行對接時，出現了順德企業爭搶與拉飛合作的熱潮。

 

　　“購買以后公司可以搬到佛山嗎？”“500萬歐元是打到個人銀行卡還是公司賬戶？”“70%的股權怎么操作，另外30%是否也有運營權？”“工廠留在法國，技術團隊怎么對接？”

 

　　許多問題指向的背后，正是看好了當下龐大的市場需求。“法國人專注技術，只有我們企業家才知道市場要什么。”列海堅說。統計數據顯示，在順德，工業機器人相關企業超過20家，行業規模保持30%以上的增長率，2014年涌現出2家超億元機器人系統集成企業，已成為華南地區機器人集成系統解決方案集聚地。

 

　　裝備工業兩化智能制造試點起步

 

　　事實上，專注在自己領域做到隱形冠軍的歐洲人看到在中國，尤其是當下的南中國珠三角區域，正在成長為全球工業機器人最大的供應市場。“我們看中了歐洲最先進的技術，他們看中了我們最龐大的市場。”佛山市委常委、順德區委書記區邦敏表示，這次出訪看到了順德企業與德國企業彼此發展的差距，“既有產品的，也有渠道的，同時有企業內部裝備、系統技術的提升。”

 

　　順德以建設國家首個裝備工業兩化深度融合暨智能制造試點為契機，率先建設珠三角西岸機械裝備產業帶核心區，搶占工業機器人產業“高地”，通過政策驅動、示范帶動、載體建設、平臺服務等手段，逐步打造集“研發—核心零部件—系統集成—高端展會”于一體的工業機器人全產業鏈。

 

　　利迅達、嘉騰、隆深、鼎峰、捷嘉、杰峰、利事豐、亞之星等一大批具有閃光亮點的工業機器人系統集成企業不斷發展壯大。以利迅達為例，其拋光打磨機器人系統已達到國內領先水平，僅在2014年銷售機器人超過200臺，合同銷售收入近1億元。而嘉騰的搬運機器人在國內智能物流領域已成為行業龍頭，成功研發出國內領先的“大黃蜂”拖載型AGV，汽車生產裝配用的重載舉升AGV，2014年銷售搬運機器人超過1000臺，合同銷售收入近1億元，成為華南地區最大的AGV生產廠家。此外，科達、廣鍛、愛斯達服裝、中科院華南計算所等企業、科研院所向系統集成、行業解決方案服務商轉型。

 

　　傳統制造業轉型面臨大空間

 

　　不僅如此，多家全球機器人行業巨頭通過合資、合作等方式紛紛進入順德。德國庫卡機器人（上海）有限公司與順德區政府簽訂合作協議，在順德建設機器人應用工程中心，并帶動5家以上配套的機器人集成企業一同落戶佛山新城中歐中心。下一步，庫卡公司計劃牽頭在順德高新區西部啟動區建設占地面積約227畝的順德機器人工業園，計劃投資總額10.5億元，預計達產后年產各種工業機器人和智能化裝備超過50萬臺，產值達43億元。

 

　　利迅達機器人系統有限公司與德國ABB公司、意大利柯馬（COMAU）公司已分別簽訂戰略合作協議，開展研發和渠道建設等深度合作。隆深機器人公司與日本川崎重工合作建設白色家電工業機器人應用工程中心和川崎機器人華南區培訓中心，成為川崎華南地區獨家代理商和最大的合作伙伴，美的也正尋求與德國庫卡和日本安川機器人公司開展深度合作。

 

　　除了發展本土機器人企業及引進國外機器人巨頭，順德亦積極推動傳統制造企業應用機器人。區內一批家電、塑料、服裝、五金、汽配、家具等行業龍頭企業積極采用工業機器人不斷提高生產效率，逐步替代人工生產，成為企業技術改造的主要手段，涌現出一批“無人車間”“智慧工廠”。

 

　　以2014年為例，順德全區機器人系統（機器人工作站、機器人自動化生產線）需求數量近1000臺（套）。隨著示范效應的進一步擴大，更多企業對機器人應用的態度已從觀望轉為積極尋找適用的方案，利用機器人實施智能制造已成為順德企業提升競爭力的主要手段。

 

　　筆者拿到的統計數據顯示，順德區企業開展的重點智能制造項目近100項，投入近540億元。未來5年，順德區機器人市場將保持每年30%的遞增，整體應用市場規模超過100億元，未來3年內順德區傳統產業工業自動化技術改造投資的市場空間超過500億元。

 

 

　　“在法國每年大概有50—100個機器人單元客戶的要求，價值3000萬歐元，我們在歐洲市場每年也有價值1億歐元的產品需求。”費特表示，現在考慮在中國每年是否能達到每年3000萬歐元，他舉了個例子，比方說中國每年銷售300萬輛汽車，在這樣龐大的銷售量下，需要多少機器人單元？

 

　　以拉飛集團目前在法國每年的客戶要求而言，僅憑一個順德就已經超過其市場需求。根據費特提供的數據，法國每年大概有50—100個機器人單元客戶的要求，價值是3000萬歐元，而在歐洲市場需求價值也僅為1億歐元。