加快新能源標準化建設工作

　　據中電聯標準化管理中心主任許松林介紹，近兩年來，圍繞我國新能源建設規劃，標準立項工作不斷加大。在風電方面，完成了風電場運行管理和風電并網管理領域的標準體系框架編制，啟動了《風電場并網性能評價方法》《風力發電場技術監督導則》等15項重要標準編制工作，完成《風電場接入電力系統的技術規定》重點標準，推進風電并網檢測、風電運行等制約風電發展的急需標準制定工作。

　　在光伏發電方面，完成了光伏發電標準體系框架編制，加大光伏發電重要標準的編制，《光伏發電站設計規范》《光伏發電站施工規范》《光伏發電工程驗收規范》《光伏發電站接入電力系統設計規范》《光伏發電系統接入配電網設計規范》《光伏發電站接入電力系統技術規定》《光伏發電系統接入配電網技術規定》等標準相繼編制完成。

　　水電方面，開展了《水輪發電機運行規程》《混凝土壩維修技術規程》《流域水電站梯級集中控制運行技術規程》等一批重要標準制修訂工作，重點開展流域梯級水電站群運行、水電站狀態檢修、抽水蓄能等領域的標準化工作。核電方面，編制完成了核電標準體系常規島部分，全面啟動了核電常規島標準的編制工作，兩年共開展近60項核電標準編制工作，《核電廠常規島設計防火規范》等6項國家標準、《核電廠選址質量保證要求》等7項行業標準出臺。火電方面也加大了一批重要標準制修訂力度。

　　智能電網標準化成為今后工作重點

　　近兩年來結合電網建設和技術發展，尤其是圍繞特高壓建設和智能電網技術應用，重點推動了智能變電站、配電、用電等領域的標準化工作。在特高壓交直流、柔性輸電、智能電表、帶電作業等領域，標準化工作取得成果，智能電網標準化全面啟動，并將成為今后一段時期電力行業標準化工作的重點。《建立和完善我國智能電網標準體系框架》研究課題通過驗收，完成我國智能電網標準體系框架研究。籌備開展智能電網綜合標準化示范試點工作，加快智能電網標準體系建立，相繼開展了一系列重點標準的制定工作。

　　在電動汽車充電設施方面，出臺了一批關鍵標準，完善了電動汽車充換電設施標準體系，增加了換電內容，形成充換電標準體系框架，出臺了充電接口及通信協議標準等一批關鍵標準。同時，完成了《中國電動汽車充電設施發展研究報告》。

　　特高壓標準化方面，完成了《特高壓標準體系建立與工程建設實踐結合研究》課題，1000千伏晉東南—南陽—荊門特高壓交流工程標準化示范取得豐碩成果。目前已形成包含77項標準的特高壓交流標準體系，包含123項標準的特高壓直流標準體系。全部特高壓交直流標準編制工作完成后將成為世界上第一套完整的特高壓交直流標準體系。

　　同時，我國在國際標準化領域的影響力進一步提升，“智能電網用戶接口項目委員會”獲國際電工委員會（IEC）批準，申請成立“可再生能源并網技術委員會”提案已向IEC提出。電動汽車直流充電接口和通信協議標準方案等技術方案已成為國際標準技術方案之一。目前，由中國提出的高壓直流輸電、智能調度、電動汽車充電設施、智能用戶接口等8項國際標準已獲批。

　　將加強急需標準制修訂工作

　　《能源發展“十二五”規劃》提出加快能源生產利用方式變革，強化節能優先戰略，明確要積極有序發展水電和風能、太陽能等可再生能源，有序發展天然氣發電，大力發展分布式能源，推進智能電網建設，加強新能源汽車供能設施建設，全面推進節能提效，加強用能管理，這些都對電力標準化提出了更高要求。

　　未來，標準化工作將突出重點，加強電力生產、建設急需標準的制修訂工作。對分布式能源、智能電網等重點領域優先標準立項；加大新能源、電動汽車充電設施和節能環保標準體系建設；根據《電力標準體系表》的規劃，優先安排修訂標準。具體將做好特高壓工程標準化示范后續工作，重點支持風電、光伏發電、核電等領域標準化工作，明年將正式開展智能電網綜合標準化示范試點工作，推進國際標準化工作，讓中國標準在“走出去”戰略實施中發揮作用。