我國南方電網公司(以下簡稱“南網”)所轄電網堪稱世界上最復雜的交直流復雜電網之一:1條“西電東送”的大通道，8條500千伏的交流線路，4條±500千伏的直流線路以及1條±800千伏的特高壓直流線路。按照南網規劃，2020—2030年，南網將逐步采用特高壓直流輸電方案，降低同步電網的規模，同時，將以省區電網為基礎，形成2~3個同步電網，通過直流方式互聯。至2030年，廣東電網將進一步進行割裂，變成兩個同步電網，逐步降低主電網風險。

        從中長期來看，南網運行主要面臨三大挑戰:首先，保障交直流混合電網的安全穩定運行，降低大面積停電風險，這是南網中長期面臨的主要挑戰;其次，隨著珠三角負荷中心電網結構日趨緊密，負荷密度進一步增大，短路電流風險隨之水漲船高，并已嚴重影響到電網的安全穩定運行，如何有效限制短路電流也是亟需解決的一個問題;最后，伴隨著新能源發展，如何接入分布式電源也是南網面臨的主要挑戰。

        筆者認為，現階段南網運行需要考慮以下4個要素，其一，資產利用率。南網目前的資產利用率與發達國家相比還有較大差距。中國工程院的數據顯示，我國10千伏的配變利用率為30%~35%，而在發達國家這一數據可提升至50%，因此我國尚有較大的提升空間。其二，資產風險評估。我國在此領域尚處于定性和初級的手工評估階段，若想增強資產風險的可測性，還需進行諸多方面的工作。其三，信息孤島與信息安全。為保證電網的安全運行，電網會存在很多生產系統，但它們之間信息互聯并不暢通，雖然人們做了很多項目，制造出許多信息系統，不但未能解決該問題，還形成了更大的信息孤島。其四，供電可靠性。隨著電網信息化的進一步發展，信息安全、等級保護、二次安防變得越來越重要，提高供電可靠性、提高電能質量，既是提高客戶滿意度重要指標，又是電網企業賴以生存的永恒目標。因此，發展智能電網為時下的必然選擇。

        通過這兩年的實踐，南網在智能電網方面已收獲了許多實踐成果，如“3C綠色電網”方案已經“落地”實施、性能優越的變電站駕駛艙、建成分布式儲能系統等。

        什么是“3C綠色電網”？

        南方電網首個3C綠色示范工程開工建設

2011年11月28日，南方電網首個3C綠色示范工程——廣州110千伏尖峰變電站正式開工建設，標志著南方電網公司建設3C綠色變電站的開始。

        “3C”是指將計算機、通信、控制等現代信息技術與傳統電力技術有效結合，提升電網安全穩定、經濟運行、客戶服務和節能水平，實現電網發展向“智能、高效、可靠、綠色”的轉變。尖峰變電站位于廣州市蘿崗區，計劃于2012年6月30日完工，將實現變電站實時自動控制、在線分析決策、狀態檢修、智能巡檢等高級應用。在建設過程中，南方電網公司還將充分考慮節地、節能、節水、節材與環境保護的要求，通過建筑外觀、設備選型和智能化設計等方面的優化調整，致力于打造一個節能環保的綠色變電站。

        南網地區的水能、風能、太陽能、天然氣、核能資源較為豐富，風能主要集中在云南和廣東地區，太陽能主要集中在云南、廣東和海南地區。目前南網地區的新能源開發尚處于初級階段，2010年底，南方五省區新能源裝機175萬千瓦，陸上風電占80%左右，主要集中在廣東省，約為136萬千瓦。預計到2015年年末，隨著風電建設南移，南方五省區新能源裝機可大幅提高，達到2000多萬千瓦，包括陸上風電1600多萬千瓦，海上風電100萬千瓦。

        “3C綠色電網”的積極意義

        南方電網具有遠距離、大容量、交直流混合并聯運行的特點，是國內結構最復雜，科技含量最高的電網。南網在設計3C綠色電網戰略時，就將保障電網安全運行，減少大面積停電發生作為戰略實現的總體目標之一，強調在電網建設和運營中節水、節能、節地、節材和環境保護。南方電網公司在實踐過程中，采取了哪些措施來推進智能電網戰略，在具體的項目實施過程中，該怎樣才能讓電網建設與生態環境有機融合呢？本文作者多年來一直跟蹤南方電網公司的智能電網建設，將為你解讀南方電網公司“3C綠色電網”戰略的前世今生。

        由于南方區域電力資源和負荷分布極不均衡，只有通過大容量、遠距離輸電，才能達到有限資源的最佳利用。作為西部大開發的標志性工程之一，西電東送大通道成為南網區域的主干網架將五省區電網緊緊相連，已經形成“八交五直”（500千伏天廣、云廣交流各兩回，貴廣交流四回；±500千伏天廣直流、三廣直流各一回，貴廣直流兩回；±800千伏云廣特高壓直流一回）13條500千伏及以上的電力輸送大通道，每條都在1000公里及以上，最大輸送能力超過2400萬千瓦，呈現出交直流混合、并聯運行的特點。

        南方電網遠距離、大容量、超高壓輸電，交直流混合運行，是國內結構最復雜、聯系最緊密、科技含量最高的電網。而保障交直流電網安全穩定運行，減少大面積停電發生是南方電網中長期所面臨的主要挑戰，也是建設3C綠色電網的總體目標之一。

        隨著南網區域負荷中心，珠三角地區的電網結構日趨緊密，短路電流水平迅速增大將嚴重威脅電網的安全穩定運行。如何有效限制短路電流，是電網運行所亟需解決的問題。
而且，近年來，南網區域新能源發展迅速，解決新能源并網與消納，推動新能源發展，促進節能減排亦是南方電網面臨的一個重要挑戰。
建設清潔、高效、安全、可靠的智能電網已成為南方電網可持續發展之路的必然選擇。

        南方電網智能電網技術研究方向

        2009年，南方電網公司建立了南方電網智能電網研究聯席會議制度；2010年，正式成立了智能電網研究所。提出了“深度信息化、全面互動化、規則激勵化、電能清潔化、資產高效化”智能電網五大特征。

        在深入分析南方電網建設現狀和發展規劃的基礎上，設計了具有南網特色的智能、高效、可靠的綠色電網發展戰略。其目標是，通過采用智能化技術手段，建設高效、可靠的3C綠色電網，暨通過計算機、通信、控制等技術升級改造現有電網，提高電網的安全性和經濟性水平，強調在電網建設和運營中節水、節能、節地、節材和環境保護。

        在確定了公司智能電網發展戰略之后，南方電網公司在5個領域（發電、輸電、配電、用電、信息通信）的17個關鍵技術，通過57個試點示范工程展開了一系列的研究與試點工作，并主編或參編了多項與智能電網相關的國標和行標。

        “3C綠色電網”的建設路線圖

        今年，基建系統要貫徹落實好公司工作會議精神，繼續抓落實，持續推動電網建設的全面轉型升級，堅定不移建設‘3C綠色’電網，打造智能、高效、可靠、綠色的現代化電網。”1月31日，南方電網公司召開2013年基建工作會議，公司副總經理祁達才出席會議并講話。

        今年完成3C綠色技術標準規劃

        祁達才說，2012年，基建系統克服困難和不利因素，為公司一體化、集約化管理作出了貢獻，經濟效益和管理效益顯著。今年要堅持公司中長期發展戰略的指引，貫徹落實公司工作會議精神，著重強調“六項管理”。通過抓落實，繼續消除三個“兩張皮”。通過抓現場，把項目管理重心轉移到一線。通過抓成效，堅定不移建設“3C綠色”電網，建成一批高品質基建工程。

        去年，南方電網頒布了《南方電網公司3C綠色電網建設指南（變電站綠色部分）》，明確綠色變電站建設思路和2013年～2015年行動計劃，確定“四節一環保”的綠色要點，逐步建立“綠色電網”技術標準體系。全網第一個“3C綠色電網”示范工程110千伏尖峰輸變電工程已建成投產。

        在2013年網公司工作會議上，公司董事長、黨組書記趙建國指出，下一階段公司創先工作的關鍵是持續推動電網建設的全面轉型升級。利用“3C”技術升級改造現有電網，提高電網的安全性、經濟性和節能環保水平。

        今年，基建系統將落實會議精神，頒發線路和配網工程綠色行動指南，全面開展綠色電網建設；完成3C綠色技術標準規劃，構建3C綠色技術體系構架；開展課題研究，包括桿塔部件通用性研究、綠色建筑研究、噪音治理研究，變電站配電箱等技術標準研究。

        建成一批優質工程

        “基建部已經成立3年，如果還只是滿足于一兩個典型的、拔尖的優質工程是不夠的。”基建部主任徐達明在工作宣貫中表示，2013年要全方位建成一批優質工程，這才能真正達到網公司的要求。
祁達才指出，2013年要強化施工作業指導書和WHS現場應用，繼續消除“兩張皮”現象。推進項目標準化驗收，推進項目“零缺陷”移交。

        完善項目管理標準體系

        2013年，項目管理的重心要轉移到一線，持續推進業主項目部規范化建設，繼續開展示范工程建設。

        祁達才強調，今年將完善南方電網項目管理標準體系（PM@CSG），規范基建檔案管理，開展職業項目經理培訓及認證；總結和評價2012年示范工程樣板點建設，著手開展新的樣板點建設。
關于樣板點建設，徐達明表示，今年增加了一個新的內容，即項目管理的樣板點建設，選取檔案管理等5-6項項目管理的主要內容，進行樣板點試驗和提升，做到示范工程樣板點全面覆蓋。2013年將以樣板點建設實踐為重點，滾動發展，實現向生產移交一個“規范達標、綠色可靠、文檔齊全、零缺陷”基建工程的目標。

        ■數說

        552億元2013年，電網基建項目將投資552億元，電源基建項目21億元，小型基建項目41億元。抓好19項重點工程建設，確保11項建成投產；重點推進“兩渡”直流工程建設，加快推進廣東電網動態無功補償裝置建設。

        在新能源領域，南網關注的技術主要有分布式電源與分布式儲能接入技術、分布式電源接入后與配網的協調控制技術和風光功率預測技術，其中風電功率預測成本較高，這也是南網未來發展的重點。2011年南網兆瓦級電池儲能站正式投入運行，堪稱當時世界上第一個大規模的電池儲能系統，目前來看充換電效率為83%~86%，衰減符合預期。事實上，在它的基礎上，南網科研院智能電網研究所已經成功研發出分布式儲能系統，即集裝箱式的分布式儲能系統，并已在一些地方得到應用，如平滑分布式電源的接入、各種應急電源，并同時應用在電網的調頻、調壓、削峰填谷以及微電網中。

        而隨著智能電網的建設，南網區域的新能源建設必將取得較大飛躍。

        與此同時，從2012年開始，南網啟動了10個重大實驗室建設，涵蓋了主電網的一系列工作，并安排了3類綜合示范項目，一類海島型微電網示范，一類是城鎮化電網智能化示范，最后一類是省網的智能電網示范。在海島型微電網方面，廣東珠海的萬山群島將在2013年第三季度有一系列微電網投入運營。

        在城鎮化智能化示范中，有幾個重點區域:廣州中心知識城，占地125平方千米;珠海占地100平方千米的橫琴新區，采用20千伏的配電網絡;此外還有深圳前海新區和廣州的南廈新區。這些地區將充分應用智能電網在輸、變、配、用等各個環節的新技術，展示和體現綜合效益。

        在省網的智能電網示范中，為配合海南島作為國際旅游島的戰略需求，南網結合自身的實際情況，提出了“海南智能島”的建設思路，借助國家支撐計劃在海南構建一個環島電動汽車充換電網絡，圍繞充換電網絡建設一系列配電、用電、新能源接入的各種示范。

        毋庸置疑，當前發展智能電網的目標是結合南網的實際建設3C綠色電網，系統和設備智能化都是智能電網發展的重點，因此這需要電網企業與利益相關者的共同努力，力爭將全球范圍內較為復雜的電網早日打造為真正的智能電網。