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2013年1月31日,隨著第100臺出口印度1.5MW直驅永磁風力發電機在我國北方最大的風電總裝基地——中國北車永濟電機公司總裝完成。歷時兩個月,我國風電企業首次出口印度最大批量訂單全部交付。標志著我國直驅永磁風力發電機技術已越來越多的得到國外風電市場的認可。
據了解,2月3日,最后一批風力發電機將在上海港完成裝船發運。
根據位于美國加利福尼亞州的勞倫斯伯克利國家實驗室公布(LBNL)的報告,印度風電潛力高達3000吉瓦。眾所周知,印度一直飽受電力供應不足的困擾,這已經影響到了該國的經濟發展。為了能夠盡快解決電力短缺問題,印度一直致力于提高可再生能源發電比例。根據全球風能協會公布的報告,印度2011年新增風電裝機容量為3019兆瓦,增速僅次于中國居亞洲第二。
直驅永磁風力發電機是一種由風力直接驅動的發電機,該電機采用多極電機與葉輪直接連接進行驅動的方式,免去齒輪箱這一傳統部件。具備低風速時高效率、低噪音、高壽命、機組體積小、運行維護成本低等諸多優點,深受歐美等發達國家風電市場的歡迎。中國北車永濟電機公司作為我國最大的風力發電機配件供應商,已掌握了與國內三大主流風電機組配套的籠型、雙饋和永磁電機產品的核心制造技術,產品功率覆蓋600kW至5MW等級。
據了解,2月3日,最后一批風力發電機將在上海港完成裝船發運。
根據位于美國加利福尼亞州的勞倫斯伯克利國家實驗室公布(LBNL)的報告,印度風電潛力高達3000吉瓦。眾所周知,印度一直飽受電力供應不足的困擾,這已經影響到了該國的經濟發展。為了能夠盡快解決電力短缺問題,印度一直致力于提高可再生能源發電比例。根據全球風能協會公布的報告,印度2011年新增風電裝機容量為3019兆瓦,增速僅次于中國居亞洲第二。
直驅永磁風力發電機是一種由風力直接驅動的發電機,該電機采用多極電機與葉輪直接連接進行驅動的方式,免去齒輪箱這一傳統部件。具備低風速時高效率、低噪音、高壽命、機組體積小、運行維護成本低等諸多優點,深受歐美等發達國家風電市場的歡迎。中國北車永濟電機公司作為我國最大的風力發電機配件供應商,已掌握了與國內三大主流風電機組配套的籠型、雙饋和永磁電機產品的核心制造技術,產品功率覆蓋600kW至5MW等級。