政府應(yīng)鼓勵電纜企業(yè)間兼并重組

——訪浙江萬馬電纜股份有限公司總經(jīng)理王震宇

中國電力報、中國電力新聞網(wǎng)記者 栗清振

“產(chǎn)能適度過剩是市場競爭的結(jié)果，過度過剩則會導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)的惡性競爭及資源的極大浪費，產(chǎn)能過度擴張帶來的行業(yè)過剩已上升到國家層面的行業(yè)重組。”浙江萬馬電纜股份有限公司（簡稱“萬馬電纜”）總經(jīng)理王震宇接受《中國電力報》記者采訪時說，政府應(yīng)鼓勵電纜企業(yè)間兼并重組，不斷提高電纜行業(yè)的集中度，培育一批具有國際競爭力的電纜巨頭。

在王震宇看來，電纜產(chǎn)業(yè)內(nèi)收購兼并案例近年來不斷呈現(xiàn)，無論出于是產(chǎn)品線的完善，還是業(yè)務(wù)渠道區(qū)域的擴充，部分有實力的電纜企業(yè)都以此方式來進行外延式的擴張。

《中國電力報》：我國電纜產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中出現(xiàn)哪些問題？王震宇：電纜行業(yè)整體集中度低、產(chǎn)品技術(shù)含量參差不齊，供過于求的問題依舊存在。由于“小而全”的企業(yè)居多，盡管無規(guī)模經(jīng)濟性，但對地方經(jīng)濟、就業(yè)卻又一定拉動作用，所以一方面是電纜行業(yè)中不具備生產(chǎn)能力的中小企業(yè)偷工減料質(zhì)量問題層出不窮，另一方面，為了有限的市場需求血拼價格，競相低價競爭，結(jié)果損失行業(yè)整體利益。當(dāng)然，包括萬馬電纜在內(nèi)的具有規(guī)模化及高附加值產(chǎn)品線優(yōu)勢的企業(yè)訂單受市場行情波動影響較小，總體依舊趨穩(wěn)為主。

《中國電力報》：作為電纜企業(yè)，希望相關(guān)部門出臺哪些政策扶持電纜行業(yè)發(fā)展？王震宇：目前，我國電纜企業(yè)規(guī)模參差不齊，面對產(chǎn)能過剩和行業(yè)無序競爭，政府相關(guān)部門可以嘗試從以下幾個方面進行行業(yè)規(guī)范。一是加強市場監(jiān)督和懲戒力度。包括全面落實企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量主體責(zé)任、強化產(chǎn)業(yè)政策約束和引導(dǎo)作用、加快推行電線電纜企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量分類監(jiān)管制度、加大電線電纜生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品質(zhì)量的執(zhí)法監(jiān)督力度，嚴(yán)格出口電線電纜產(chǎn)品檢驗監(jiān)管、完善重點領(lǐng)域和重點環(huán)節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量管控制度。二是強化行業(yè)協(xié)會引導(dǎo)規(guī)范作用，提高業(yè)內(nèi)企業(yè)自律能力。三是大力支持行業(yè)整合，鼓勵企業(yè)間進行股權(quán)方面的收購兼并。

《中國電力報》：在市場低迷的境況下，萬馬電纜采取哪些措施來應(yīng)對這一狀況？王震宇：市場需求低迷是宏觀大背境，也是企業(yè)個體無法改變的，穩(wěn)中求進是萬馬電纜的審慎選擇。所謂“穩(wěn)”，就是在現(xiàn)有競爭格局下，客戶有效需求減弱的前提下如何強化自身的市場能力，獲得更多的市場份額，無論是超高壓、高壓產(chǎn)品市場還是中低壓產(chǎn)品市場，產(chǎn)品差異化競爭和渠道建設(shè)措施必不可少。萬馬電纜充分分析電纜產(chǎn)品優(yōu)劣勢，取長補短，在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上對產(chǎn)品差異化做足功課。

110千伏及以上電壓等級的電纜作為公司技術(shù)附加值較高的高壓產(chǎn)品，2010年至今累計訂單近20億元，今年1至11月訂單金額同比去年全年增幅已達(dá)到37%以上。同時，公司繼續(xù)保持在南方電網(wǎng)建設(shè)項目的中標(biāo)率基礎(chǔ)上，在國家電網(wǎng)集中招標(biāo)的高壓電纜份額持續(xù)上升，并在今年實現(xiàn)了220千伏電纜在國網(wǎng)的中標(biāo)，成為國網(wǎng)220千伏電纜的供應(yīng)商之一，標(biāo)志著公司超高壓電纜產(chǎn)品技術(shù)的日益成熟，公司在此　 類產(chǎn)品的綜合服務(wù)市場能力日益增強。

在軌道交通領(lǐng)域，隨著高鐵的建設(shè)恢復(fù)，各地城際輕軌、城市地鐵投資建設(shè)，萬馬電纜繼續(xù)加大在鐵路領(lǐng)域的布局，分別與中鐵電氣化局集團有限公司、中國鐵路物資總公司、中鐵五局集團有限公司、中鐵一局集團有限公司、北京鐵路局、上海鐵路局等重點企業(yè)簽約，直接配套湘桂鐵路擴改工程、新建蘭新鐵路第二雙線、新建合福鐵路、新建長沙至昆明鐵路客運專線等重點項目。作為唯一一家連續(xù)4年獲得“軌道交通創(chuàng)新力企業(yè)50強”稱號的電纜業(yè)內(nèi)企業(yè)，公司在軌道交通領(lǐng)域市場份額也不斷擴大，成功中標(biāo)大連地鐵、沈陽至鐵嶺城際鐵路、南京地鐵3號線、杭州地鐵2號線一期等多個項目，軌道交通領(lǐng)域訂單已由2010年的1.3億元快速提升至今年的近6億元，繼續(xù)保持了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢。

所謂“進”，就是在電力電纜產(chǎn)品線基礎(chǔ)上，思考如何多領(lǐng)域的產(chǎn)品覆蓋和行業(yè)應(yīng)用挖掘。為此，公司實施了重大資產(chǎn)重組，通過發(fā)行股份購買了萬馬特纜、天屹通信和萬馬高分子三家標(biāo)的公司合計價值10億元的100%股權(quán)。由此，公司原有電力電纜板塊也擴展到了廣電通信板塊和高分子材料板塊，產(chǎn)品范圍也從電力電纜領(lǐng)域延伸到了同軸電纜、光纜和電纜材料。

《中國電力報》：質(zhì)量是企業(yè)的生命，萬馬電纜采取哪些措施抓產(chǎn)品質(zhì)量？王震宇：質(zhì)量是企業(yè)的生命，重質(zhì)量講誠信也是萬馬電纜一貫的追求。萬馬電纜始終把“客戶滿意”作為質(zhì)量管理的最終目的。在企業(yè)管理的實踐中將這種理念落實到每個員工、每道工序上，這是保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量最根本的保障。

萬馬電纜在質(zhì)量管理體系中一直圍繞“人機料法環(huán)”展開。人：員工的質(zhì)量意識需轉(zhuǎn)變?yōu)樯�產(chǎn)工藝的嚴(yán)格執(zhí)行，通過嚴(yán)格的工藝紀(jì)律和創(chuàng)造團結(jié)和諧的工作氛圍，激發(fā)員工的工作熱情。機：萬馬電纜在設(shè)備方面一直是高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，從國外引進的立塔生產(chǎn)線和相關(guān)檢測設(shè)備，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了硬件保證。料：嚴(yán)格原輔材料質(zhì)量采購關(guān)，生產(chǎn)過程質(zhì)量控制有效運行。法：產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等由相關(guān)部門制定并交叉抽檢，以隨時監(jiān)控測量是否符合客戶評審要求并整改。環(huán)：創(chuàng)造環(huán)境友好型企業(yè)是萬馬電纜的社會責(zé)任，通過實施環(huán)境管理體系認(rèn)證有效保障了企業(yè)現(xiàn)場5S及污染源的合規(guī)處置。