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國家電網力推特高壓背后:成本越高電價越高

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-22     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:141
核心提示:

在基本排除、解決建設與否的戰略雜音后,有關特高壓的爭議并未消停。謹慎的審批程序、交直流博弈、遲而未決的規劃,讓特高壓發展在更為具體、技術的層面上不時受挫、步履艱難。

12月中,北方已經進入深冬。此時,位于西南地區的水電站早已進入枯水期,水電外送在目前這個季節很難實現。但是,解決豐水期水電外送問題的討論并沒有隨之停止,此間,外送線路建設規劃顯得尤為重要。

12月16日,在北京西二環外的一處酒店里,中國國際工程咨詢公司(以下稱“中咨公司”)正組織專家對國家電網公司(以下稱“國網”)“雅安-武漢”特高壓交流項目進行評審。

國網認為,將四川豐水期富余電量通過交流特高壓外送非常必要。2013年的豐水期,四川省棄水總電量超過100億度。如果加快特高壓通道的建設,無疑有利于減少四川日后豐水期的棄水量。

國網似乎對于此項目頗有信心。雖然評審會還在圍繞“建設此交流特高壓項目”的必要性進行爭議,但在該項目評審會議室同層的另一會議室中,“雅安-武漢”特高壓交流線路的具體技術細節問題已在研討中。

近一年來,關于特高壓的會議甚為密集。一個多月前,中咨公司組織專家對華東環網交流特高壓項目北半環(淮南-南京-上海)進行最后一輪評審,并進行了內部投票,其中14人簽字贊成北半環建設,5人反對。

此次“雅安-武漢”特高壓交流項目,不同于華東環網特高壓交流項目北半環評審環節,最終并沒有進行投票,只是將評審專家中的不一致意見分別記入會議結論中。

以上兩個項目不過是國家電網特高壓規劃中的冰山一角。早在2005年,剛上任國家電網公司總經理的劉振亞在《中國電力報》上發表文章稱,加快建設“以百萬伏級交流和±80萬伏級直流系統特高壓電網為核心的堅強的國家電網,是國家電網公司的重要使命”。

國家電網公司交直流并舉戰略確立。同時,“晉東南-湖北荊門”和“淮南-上海”的兩條1000千伏交流輸電線路的前期工作就此展開。

對于特高壓,國家電網公司有著更宏偉的規劃,盡管期間波折較多,工程推進緩慢,在國家電網公司召開的2013年工作會議上,提出規劃從2013年起的8 年間,到2015年、 2017年和2020年,分別建成“兩縱兩橫”、“三縱三橫”和“五縱五橫”特高壓“三華”同步電網,同時到2020年建成27回特高壓直流工程。在 2013年,國家電網將推動國網公司電網規劃和特高壓項目納入國家規劃。

與國家電網對交流特高壓項目雄心勃勃相對應的,則是20多位電力行業退休專家的反對意見。針對交流特高壓的問題,他們已與國網展開了多年的拉鋸戰,更是聯名上書反對“三華聯網”。從2005年至今,8年已過,關于交流特高壓的爭議仍在持續。陷入僵局中的特高壓項目,將如何打破僵局?受此影響、懸而未決的電網規劃,何時才能落地?

特高壓新項目

特高壓,指電壓等級是1000千伏及以上的交流或±800千伏的直流。

電力通過高壓線路完成遠程輸送,再通過變壓器降低電壓等級供千家萬戶使用。在電力領域,為減少損耗,一般用升高電壓的辦法來多送電。電壓等級一般標準為220千伏為高壓,350千伏到750千伏統稱超高壓,1000千伏及以上就是交流特高壓。

我國從1986年開始立項研究交流特高壓輸電技術。1994年在武漢高壓研究所建成了中國第一條百萬伏級交流特高壓輸電研究線段。

在2005年11月,中國工程院組成了包括27位院士、7位專家的特高壓咨詢課題組,圍繞特高壓輸電技術及試驗示范工程建設進行了研究和論證,提交了《關于我國特高壓輸電研究和工程建設的咨詢意見》

2006年2月,國務院發布的《國家中長期科學和技術規劃綱要(2006~2020)》中,要求重點研究開發大容量遠距離直流輸電技術和特高壓交流輸電技術與裝備。

6個月后,國家發展改革委正式核準了晉東南經南陽至荊門特高壓交流試驗示范工程,為我國第一條特高壓交流線路。同年底,第一條直流特高壓線路“云南-廣東”±800千伏特高壓直流工程項目開工建設。

按照國網人士的說法,特高壓電網可以長距離、大容量、低損耗輸送電力,能夠完善我國的能源結構,將西部、中部、北部資源地的電力送至東部,是一項多贏的工程。

但在實際建設過程中,特高壓項目一直面臨著跌宕起伏的境遇。截至2013年11月底,共有兩條特高壓交流線路、4條特高壓直流線路在運行,3個特高壓交直流項目工程在建。

4條已建特高壓直流線路分別為“向家壩-上海”特高壓直流、“云南-廣東”特高壓直流、“糯扎渡-廣東”特高壓直流、“錦屏-蘇南”特高壓直流線路。2個在建的特高壓直流項目分別為“哈密-鄭州”特高壓直流線路和“溪洛渡-浙江金華”特高壓直流線路。

兩條投產的特高壓交流線路,指的是華東環網南半環“淮南-浙北-上海”工程和“晉東南-南陽-荊門”交流特高壓試驗示范工程。另一條在建的交流項目——“浙北-福州”特高壓交流輸變電工程于2013年4月開工,預計2015年3月投產。

原電力規劃總院規劃處長、國家電網建設公司顧問丁功揚向記者介紹,以上三個特高壓交流項目并未經過評審程序。也正基于此,多位電力行業的專家聯名上書。

這給國網帶來了一定的輿論壓力。2012年底,國家發改委終于收到了國網關于華東環網北半環的核準申請,而后,發改委首次把交流特高壓項目交由中咨公司評估。

出乎國網意料的是,這一評審程序,在極大程度上阻礙了其特高壓計劃的實施,并且將交流特高壓的爭議更大范圍地暴露于公眾視野中。

2013 年1月29日,國家電網公司在京召開2013年發展工作會議,時任副總經理的舒印彪表示,確保年內特高壓“四交三直”開工,其中“4 交”線路包括“淮南-南京-上海”、“福州-浙北”、“雅安-武漢”、“蒙西-長沙”特高壓交流項目,“3直”線路包括“錫盟-泰州”、“蒙西-湖北”、 “寧東-浙江”特高壓直流項目。但實際情況是,國家發改委在2013年只核準了一條新線——“浙北-福州”交流特高壓工程開工。業內預期的“雅安-武漢”、“淮南-南京-上海”北環交流特高壓,及“寧東-浙江”直流特高壓線路至今仍未獲準。

2013年接近尾聲之時,雖然舉行了關于“雅安-武漢”和“淮南-南京-上海”交流特高壓項目的評審會議,但在2013年想獲得明確的通過方案,已不可能。

“淮南-南京-上海”交流特高壓線路是華東環網交流特高壓項目北半環。華東環網交流特高壓項目分為南半環(淮南-浙北-上海)、北半環(淮南-南京-上海),以及“浙北-福州”交流特高壓項目。

因其中一條已建,一條在建,如果“淮南-南京-上海”北環交流特高壓項目能夠順利通過評審,就說明國網極力架構的華東環網打造成功,因此對國網來說很是重要。

“雅安-武漢”特高壓交流項目,則是國網提出的“三橫”特高壓交流電網的最南邊的線路,目的是為了解決四川豐水期的富裕水電輸送問題。

另一條“三縱”特高壓交流電網中最東邊的線路——“錫盟-南京”特高壓交流輸變電工程于2012年獲得路條。但中國電力科學院總工程師印永華最近向媒體表示:“從錫盟到南京輸電項目,我們也拿到了路條,我們上報核準后,到現在沒有下文。”

在外界看來,甚至有懷疑,“錫盟-南京”特高壓交流項目是否已經放棄,因為國網還另外規劃建設“錫盟-泰州”±800千伏特高壓直流輸電工程。如此多個特高壓新項目遲遲不能核準,國網“三華聯網”的交流特高壓工程設想遭受了嚴峻的挑戰。

“由于之前,‘三華’聯網引起強烈反對,國網目前似乎在避免談論‘三華’的概念。其在媒體宣傳報道或者會議中,都只提其中涉及的各個具體線路、項目工程。”國家能源局“十二五”電網規劃專家組成員曾德文對《能源》雜志記者表示,“但是,國網的目標還是想打造‘三華’聯網。”

  國家電網特高壓規劃遭遇阻礙

由于交流特高壓新項目遲遲未被核準,特別是“三華聯網”設想屢遭挫折,國家電網公司的“十二五”規劃一直未出爐。這直接影響了國家的電網專項規劃的出臺。而國家的電網規劃久未出臺,又反過來給“交、直流特高壓”的爭論提供了條件,形成了一個惡性循環。

據了解,國家電網公司先后編制完成了國家電網公司“十二五”電網發展規劃、國家電網發展規劃(2013—2020年),分別于2010年9月、2013年5月上報國家能源局,但一直沒有下文。

歐陽昌裕曾對記者表示,國家能源局編制電網“十二五”專項規劃有兩個選擇,其一是完全另行制定一項規劃,其二是根據電網公司提出的規劃進行評估整合,形成一個新的規劃。

“能源局內部對于發展交流特高壓還是直流特高壓,也有不同意見。在諸多爭議中,他們不能很好地判斷出到底哪種技術最可行,所以執行的策略就是放任雙方去爭論。”一位不愿意透露姓名的業內人士說。“當然,這期間,能源局又出現了新的人事變動,這也都影響著事情的進展。”

目前唯一值得欣喜的是,南方電網和蒙西電網的規劃已經逐漸清晰。

2013年9月3日,《南方電網發展規劃(2013—2020年)》(以下簡稱《南網規劃》)正式出爐。這是國內首個“十三五”電網規劃。《南網規劃》明確了南方電網發展以直流為主的西電東送技術路線,形成適應區域發展、送受端結構清晰、定位明確的同步電網主網架格局。

其明確提出了未來8年南方電網發展六個主要目標,一是將穩步推進西電東送;二是形成適應區域發展的主網架構格局;三是統籌各級電網建設;四是提高電網服務質量;五是提升電網節能增效水平;六是推廣建設智能電網。值得注意的是,《南網規劃》中,南方電網將主要采用直流輸電技術實現跨區域送電。

對于為何會選擇直流電技術跨區域送電,南方電網公司計劃部主任徐達明解釋,電網的安全性是大電網規劃運行的首要問題。由于云南水電、藏東南水電及緬甸水電距離東部負荷中心距離在1000-1600千米左右,送出距離遠,輸送容量大,宜采用直流輸電方式或構建交流特高壓輸電網架。

據介紹,南方電網公司重點比較了直流輸電和構建交流特高壓輸電網架兩類建設方案。研究結果表明,采用直流輸電技術,南方電網主網架結構清晰,運行安全可控,事故可防,輸電效率高,且與特高壓交流方案相比,具有明顯的經濟性和更好的適應性。

徐達明表示,確定南方電網未來西電東送以直流輸電技術為主后,為避免發生電網因多重故障時出現的大面積停電事故,公司經過大量深入分析,認為同步電網規模不宜過大。南方電網2020年以后可視電網發展程度,適時分解為2-3個獨立同步電網運行,同時廣東電網內部可以適時分成兩個相對獨立的同步電網。

南方電網對于電網技術路線的選擇,成為反對交流特高壓專家的一大事實例證。“國網提出過‘短路電流超標’、‘直流輸電故障安全’問題,認為必需交流特高壓解決。在南方電網規劃討論中都可在超高壓電網中解決。”王仲鴻指出。

對于另一獨立電網——蒙西電網來說,由于其外送通道建設需要與國網相聯系,其電網規劃的出臺,受到國網規劃的很大影響。

但內蒙古電力公司編制的《蒙西電網2020年主網架建設規劃報告》(以下簡稱報告)已經完成,并已正式上報國家能源局。國家能源局已組織電網規劃專家組專家對蒙西電網發展的技術路線、電網主網架構成等給出了一致的咨詢意見。論證結果,將于近期向社會正式發布。

根據記者拿到的《內蒙古電網規劃主網架方案研究》報告,在電網建設方面,按照國家能源局的要求,針對不同的技術路線,2020年蒙西電網內部網架建設考慮兩個。方案一:蒙西主網架維持現有500 千伏電壓,到2020年形成“五橫六縱”主網架結構;方案二:考慮到特高壓電網的建設,可考慮暫緩建設“烏力-烏中旗-達茂-四子王-錫西”雙回線路,隨著電網的發展,適時考慮建設必要性。方案二蒙西電網主網架仍形成“五橫五縱”的500千伏網架結構。

外送通道方面,報告中提出了兩個建設方案。方案一:2020年新建四條“網對網”500千伏通道和七條直流送電通道;方案二:2020年新建四條特高壓交流通道和四條特高壓直流通道。

由于蒙西電網外送通道建設規劃方案在國家電網主網架方案確定后才能最終確定,所以其外送電網通道尚不明確。但多位業內人士均對記者表示,經過經濟技術比較后,方案一的投資成本大大低于方案二,專家組一致認為具體輸電方案應該結合受端電網規劃統籌研究確定,近距離輸送應以500千伏交流為主,遠距離送電應以直流為主。

有與會專家對記者表示,國網方面并未對此專家組意見表示出強烈反對。也就是說,雖然蒙西最后的方案定奪還要看國家電網,但是一旦蒙西電網規劃公布的結果是選擇特高壓直流方案,國家電網的“三華聯網”的特高壓交流同步電網的規劃方案必將更改。彼時,這無疑給國家電網特高壓規劃增加新的障礙。 

 


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