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在邊遠地區或特殊場合，可以用柴油機等作動力，帶動三相電動機發電。在三相異步電動機(以下簡稱電動機)的三相繞組中，每相配置合適的激磁電容器后，就改成自激式發電機了。具體方法簡介如下，以供參考。
一、改動前好準備工作
首先要正確選擇電動機的容量大小，以滿足用戶動力、生活用電功率需求。最大用電功率可按用作發電的電動機標稱功率0．7倍估算。
改動前要對電動機的三相繞組作簡易測試，重點檢查電動機相間和對地絕緣強度。絕緣耐壓試驗，及繞組直流電阻值測試均合格的電動機，方能改為發電機用。
此外電動機機械部分應完好，如轉子轉動靈活，軸承不松動、碎裂．端蓋完整及安裝基礎穩固。
二、電動機用作發電的接法
改作發電的電動機一般采用星形接法，以及時發現三相負載不平衡，減少因星點位移釀成事故的可能性。
1．發電部分的主要電路元件
發電用的原動機用柴油機或水輪機等，其功率應大于所帶電機功率10～15％，而經傳動裝置后應能使發電機達到標稱轉速。CO表示一組主激磁電容器，用開關DKO(380V、60A)來控制線路送電與斷電；c2是幾個組輔助電容器，它們按星形連接方式，再根據負載的大小變化來進行調整電容量值，用開關DK2(380V、60A)來控制線路送電與斷電,RD表示擊穿保險器，用來防止原動機飛車，或突然甩掉負荷引起電壓升高擊穿發電機絕緣；V為電壓表(1T1-V-450)，A為電流表(1T1-A-30)，它們用來監視三相負載電壓、電流，如果三相電壓、電流能保持平衡，誤差小于5％，也可以只用1只電壓、電流表。
若原動機的轉速不穩定時，要裝上1只頻率表(1D1-H2-45～55)，用來監視頻率是否正常。
配電盤用30mm厚的木板做成。木板表面挖孔，包0.5mm厚好鍍鋅鐵皮，以防因接線松動打火造成事故。配電盤上部位置安裝儀表．中部安裝開關和螺旋式熔斷器(RL1-60)。而電容器放置在配電盤的下部。
發電送電應采用較大截面導線，節電效果顯著，所增加的投資很快就可以回收。由于線路長期處于輕載運行狀態，線路壽命也會大大延長。我國規定“年運行小時”在5000小時／年的線路，其電流密度應選i=0．95A／mm2。
2．用電部分組成的主要電器元件
圖中燈L表示電阻性照明負載，M表示電動機電感性負載。C2M是單獨補償電動機的無功電容器。
3．激磁電容器的選用與接法
用電動機改作發電機時，激磁電容器CO和C2正確選擇、連接、運用是至關重要的。
電容器的標稱耐壓應大于電動機輸出電壓5～lO％。星形連接的電容器要選耐壓250V的；三角形連接的電容器要選耐壓400V的。
發電機的激磁電容器必須選無極性交流電容(如油浸電容器)，絕不能用任何電解電容。市售油浸電容器有YY型與YL型兩種。YL型電容體積小，壽命長。使用時，用三只電容器作為各相的主激磁電容，而用幾只小容量的電容器并聯，作為輔助電容，逐級增大，進行切換。以適應不同大小的負載需求。
電動機配用的電容量值主要與電機功率有關。需要用電量越大，使用電動機功率與配用電容容量也越大。實際運用中，為避免復雜的計算．在要求不高負載不大情況下，可以參照下表選擇確定。
無功補償電容器用C2M表示，星形連接。用電部分的燈泡和電動機，分別表示電阻性負載及電感性負載。電網向電感性負載供電時，除消耗有功功率外，還要消耗無功功率。解決的辦法是在負載兩端并聯電容器，用容性無功功率來抵消感性無功功率。這樣不僅減少無功損耗，能增加有功出力20～24％，還提高網路供電電壓3～5％。電容量值C2M根據使用經驗，按電動機容量的每lkW選7．8uF較為合理。
三、發電機操作
用電動機發電，應按以下步驟開機：
1．接通開關DK0投入主激磁電容器CO。
2．接通開關DK2投入部分輔助電容C2，再合上開關DK，接通供電線路。
3．啟動原動機，在15秒后便能建立起相應空載電壓。
4．驅動負載時，應掌握先大負載，后小負載，先動力后照明用電的原則。用電電路中的4kW以下的電動機可直接起動，5．5kW～7．5kw電動機只能降壓起動。盲目起動，會釀成重大事故，后悔莫及。
發電機停機時應遵循以下的原則：
1．先斷開輔助電容器C2的電源開關DK2，以防產生過電壓，損壞發電機的絕緣。后斷開負載開關(如DK2、DKl)，中斷電機及照明用電。
2．待輔助電容器和線路上的負載全部斷開后，再停機。
3．原動機停轉后，最后斷開主激磁電容器CO的開關DK0。
發電機在運行中，應注意以下事項：
1．特別留心監視發電機的三相電壓、電流，要基本保持平衡，其誤差不超過±5％。三相電流輸出值決不允許長期超過發電機的額定電流值，否則發電機溫升過高，影響繞組使用壽命。
2．電容器的工作溫度一般不得超過60度；其工作電流與工作電壓不得長期超過額定值的1．1倍，以防絕緣油過早老化擊穿。
防止發電機產生過高電壓，是安全運行的必要條件。為此要做到：
1．原動機的轉速要在15秒內，由慢到快逐漸達到發電機的額定轉速。原動機的轉速要恒定，調節要靈活。在減速后要避免驟然提高轉速，使電壓升高過快。
2．斷開負載開關
一、改動前好準備工作
首先要正確選擇電動機的容量大小，以滿足用戶動力、生活用電功率需求。最大用電功率可按用作發電的電動機標稱功率0．7倍估算。
改動前要對電動機的三相繞組作簡易測試，重點檢查電動機相間和對地絕緣強度。絕緣耐壓試驗，及繞組直流電阻值測試均合格的電動機，方能改為發電機用。
此外電動機機械部分應完好，如轉子轉動靈活，軸承不松動、碎裂．端蓋完整及安裝基礎穩固。
二、電動機用作發電的接法
改作發電的電動機一般采用星形接法，以及時發現三相負載不平衡，減少因星點位移釀成事故的可能性。
1．發電部分的主要電路元件
發電用的原動機用柴油機或水輪機等，其功率應大于所帶電機功率10～15％，而經傳動裝置后應能使發電機達到標稱轉速。CO表示一組主激磁電容器，用開關DKO(380V、60A)來控制線路送電與斷電；c2是幾個組輔助電容器，它們按星形連接方式，再根據負載的大小變化來進行調整電容量值，用開關DK2(380V、60A)來控制線路送電與斷電,RD表示擊穿保險器，用來防止原動機飛車，或突然甩掉負荷引起電壓升高擊穿發電機絕緣；V為電壓表(1T1-V-450)，A為電流表(1T1-A-30)，它們用來監視三相負載電壓、電流，如果三相電壓、電流能保持平衡，誤差小于5％，也可以只用1只電壓、電流表。
若原動機的轉速不穩定時，要裝上1只頻率表(1D1-H2-45～55)，用來監視頻率是否正常。
配電盤用30mm厚的木板做成。木板表面挖孔，包0.5mm厚好鍍鋅鐵皮，以防因接線松動打火造成事故。配電盤上部位置安裝儀表．中部安裝開關和螺旋式熔斷器(RL1-60)。而電容器放置在配電盤的下部。
發電送電應采用較大截面導線，節電效果顯著，所增加的投資很快就可以回收。由于線路長期處于輕載運行狀態，線路壽命也會大大延長。我國規定“年運行小時”在5000小時／年的線路，其電流密度應選i=0．95A／mm2。
2．用電部分組成的主要電器元件
圖中燈L表示電阻性照明負載，M表示電動機電感性負載。C2M是單獨補償電動機的無功電容器。
3．激磁電容器的選用與接法
用電動機改作發電機時，激磁電容器CO和C2正確選擇、連接、運用是至關重要的。
電容器的標稱耐壓應大于電動機輸出電壓5～lO％。星形連接的電容器要選耐壓250V的；三角形連接的電容器要選耐壓400V的。
發電機的激磁電容器必須選無極性交流電容(如油浸電容器)，絕不能用任何電解電容。市售油浸電容器有YY型與YL型兩種。YL型電容體積小，壽命長。使用時，用三只電容器作為各相的主激磁電容，而用幾只小容量的電容器并聯，作為輔助電容，逐級增大，進行切換。以適應不同大小的負載需求。
電動機配用的電容量值主要與電機功率有關。需要用電量越大，使用電動機功率與配用電容容量也越大。實際運用中，為避免復雜的計算．在要求不高負載不大情況下，可以參照下表選擇確定。
無功補償電容器用C2M表示，星形連接。用電部分的燈泡和電動機，分別表示電阻性負載及電感性負載。電網向電感性負載供電時，除消耗有功功率外，還要消耗無功功率。解決的辦法是在負載兩端并聯電容器，用容性無功功率來抵消感性無功功率。這樣不僅減少無功損耗，能增加有功出力20～24％，還提高網路供電電壓3～5％。電容量值C2M根據使用經驗，按電動機容量的每lkW選7．8uF較為合理。
三、發電機操作
用電動機發電，應按以下步驟開機：
1．接通開關DK0投入主激磁電容器CO。
2．接通開關DK2投入部分輔助電容C2，再合上開關DK，接通供電線路。
3．啟動原動機，在15秒后便能建立起相應空載電壓。
4．驅動負載時，應掌握先大負載，后小負載，先動力后照明用電的原則。用電電路中的4kW以下的電動機可直接起動，5．5kW～7．5kw電動機只能降壓起動。盲目起動，會釀成重大事故，后悔莫及。
發電機停機時應遵循以下的原則：
1．先斷開輔助電容器C2的電源開關DK2，以防產生過電壓，損壞發電機的絕緣。后斷開負載開關(如DK2、DKl)，中斷電機及照明用電。
2．待輔助電容器和線路上的負載全部斷開后，再停機。
3．原動機停轉后，最后斷開主激磁電容器CO的開關DK0。
發電機在運行中，應注意以下事項：
1．特別留心監視發電機的三相電壓、電流，要基本保持平衡，其誤差不超過±5％。三相電流輸出值決不允許長期超過發電機的額定電流值，否則發電機溫升過高，影響繞組使用壽命。
2．電容器的工作溫度一般不得超過60度；其工作電流與工作電壓不得長期超過額定值的1．1倍，以防絕緣油過早老化擊穿。
防止發電機產生過高電壓，是安全運行的必要條件。為此要做到：
1．原動機的轉速要在15秒內，由慢到快逐漸達到發電機的額定轉速。原動機的轉速要恒定，調節要靈活。在減速后要避免驟然提高轉速，使電壓升高過快。
2．斷開負載開關
