這樣在實際的工程設計設備選型、施工建設中的一些要求和驗收接電投運中,不免會出現一些問題和不足,從而使工程建設達不到預期效果,甚至存在一些安全隱患造成損失。

　　1　箱式變電站箱體存在的一些問題

　　1.1　箱體材料選用存在的防腐問題

　　(1)箱式變電站箱體現在選用金屬材料的較多。金屬箱體也有選用鋁材的,絕大多數首選的是鐵板加填充物。鐵板材一般選用的是鍍鋅鐵板,由于箱變安裝地點往往條件較差,一般運行2-5年后箱體底部容易出現銹蝕,有的還相當嚴重。這樣只有修補和作防腐處理,但是越修補越容易出問題,損毀更快。

　　(2)為了防止銹蝕,箱式變電站箱體也有選用水泥的,但重量較大,不易于運輸和安裝。所以較傾向于玻璃鋼等合成材料的箱體。玻璃鋼等合成材料的箱變箱體使用運行效果較好些。但價格較貴,費用較高。同時材質不容易鑒別,有些材質較差一些的也被箱變選用,運行效果就大打折扣了。

　　1.2　箱體存在防火的問題

　　作為防火一是箱體材料的耐火阻燃能力,再是箱體對燃燒的隔阻能力。一些變電站的箱體選用鋼板、鋁合金板是防火的,但其鋼板、鋁合金板中間的填充物往往使用的是一些阻燃效果不好,或根本不阻燃的保溫材料,這樣就達不到阻燃的效果。按規程規定:箱式變電站的箱體填充物應使用玻璃纖維、石棉或合成材料,但合成材料應按IS01210:1990方法A進行阻燃試驗,符合要求方可。否則是不可以的。

　　變電站的箱體必須要內外封閉嚴密。特別是油浸變壓器隔間,按規程規定為一類防火隔間,既要耐火又要嚴格封閉隔離。一些變電站的箱體中的變壓器隔間在防火方面就有三個薄弱方面:一是選用小于2ram厚的鋼板作隔板,焊接縫隙不嚴,不符合防火的要求;二是沿箱體下底部或上部連接部分封閉不嚴,一旦著火順著連接縫隙和孔洞危及其它設備安全,三是變電站的箱體為了防水和好看頂部往往做成三角脊頂,一些箱體的隔板和頂板之間縫隙較大,甚至有的三角脊頂部根本沒有封堵,起不到防火作用。

　　1.3　存在著油浸變壓器箱體隔間防火導油設計薄弱環節

　　對于油浸變壓器,容量100kVA以上時儲油量應在100kg以上,容量1000kVA時儲油量應近1000kg,規程規定就有一個防火的問題。按規程DL/T537~2002規定“應采取措施防止油從箱式變電站內漏出,應將發生火災的可能性降至最小”。如果按此規定,發生著火時如果做到防止近1000kg的變壓器油從箱體內流出是比較困難的,因為變壓器間隔內本身就有一個與外界較大的散熱空氣流孔洞。如果發生火災時把油導出至地下安全儲油設備內應該是比較可行的。GB50229~1996的5.6.7條規定:屋內單臺設備總油量為100kg以上的電氣設備,應設置貯油或擋油設施。按此規定箱式變電站油浸變壓器隔間應設置擋油或導油裝置。

　　裝設箱式變電站的場所一般都是地處繁華街道或特殊場所,為防止電氣設備事故殃及周邊,造成更大的事故發生,及時把變壓器油導出至安全地方應該是一個比較妥善的方法。

　　1.4　箱體存在防潮的問題

　　變電站箱體按規程規定:應防止水分的浸入。一些變電站的箱體底部封閉不夠嚴密,箱體下部基礎中間一般有600mm左右深的空間,相對比較潮濕,往往造成箱體內的潮濕度較高,特別是高、低壓開關隔間內凝露較多,有些箱變內部絕緣件出現閃絡故障,同時刀閘刀口出現氧化銹蝕現象。有的變壓器隔間內為了自然通風散熱,底部留有較大的網孔狀通風面,加之變壓器隔間的上部封閉不嚴,潮濕侵入高、低壓開關室,也是造成高、低壓開關室潮濕的一個原因。 信息來源:http://tede.cn

　　2　箱式變電站內部安全防護的問題

　　2.1　箱式變電站母線應用絕緣材料封閉,母線最好是采用封閉式母線

　　按規程規定:無絕緣裸導體距地面高度大于2.3m時應加裝不低于IP2X等級的防護裝置。箱式變電站高度一般不超過2.5m,再加上箱式變電站內設備安裝緊湊、密集,留有的操作、維護通道距離較小,所以采用全封閉母線是很有必要的。

　　2.2　箱式變電站內高低壓配電設備中帶電裸露導體部分應采取防護措施

　　箱式變電站配電設備隔間內的盤柜較多,這些盤柜側面和后面有許多是開啟式的,當人們維護、操作時可能觸及時應加裝防護裝置,否則,由于箱體內空間較小,留有安全隱患容易發生安全事故。這些盤柜之間的連接線路相對比較多,線路布置走向應加裝相應的防護,以防出現損傷造成安全事故。特別是一些運行年限相對長一些的箱變,運行檢修中,容易造成人員觸電燒傷和設備事故。

　　2.3　箱式變電站高壓部分宜為全封閉絕緣組合電器。

　　我們現在應用的箱式變電站大多為35kV、10kV兩個電壓等級。由于這兩個電壓等級的設備相間距離相對較小,出現單相接地故障的次數占其故障總數的60%以上。為了減少故障時設備停電次數和停電時間,且其設備絕緣制造也較便宜,所以現行的運行系統基本上是小接地運行系統。規程規定該系統一般不加裝單相接地故障切除的繼電保護裝置,而是采用拉路查找方式,并且允許單相接地運行最長時間2h。這樣就大大地提高了該系統的供電可靠性。然而這種小接地運行系統出現單相接地故障時有其三個固有的缺陷:一是當小接地運行系統出現單相接地故障時,其它兩非故障相對地電壓會升高,其最高會升高到線電壓,危及設備安全運行;二是單相接地故障大多數情況下都是斷續接地現象,這相就會很容易引起系統諧振發生,造成系統諧振過電壓,損壞系統設備;三是當出現接地故障時一般不采用裝設繼電保護裝置動作斷開線路,切除故障設備。這樣使單相接地故障在較長的時間內一直危害線路設備。

　　由