繼2014“先進 可靠 節能 高效”成套新產品在徐州舉行全球發布會后，徐工道路又以前瞻視角走在市場最前端，成功開展全國性新品發布會。3月28日，“大國重器 節能先鋒——徐工集團2014道路機械新品發布會”第六站在廣州市隆重召開。作為華南地區最受用戶關注和最具影響力的工程機械行業媒體，中國工程機械信息網獨家專訪了徐工集團道路機械事業部副總經理孟文先生。

裝備強則中國強。在日前中央電視臺上映的工業電視紀錄片《大國重器》中，徐工以先進的技術、國際水平的產品、龐大的規模和行業龍頭的風范重磅亮相，不僅牢牢地征服了人們的心，更展示了中國工程機械品牌自主創新發展的無限風采。孟總表示，此次巡演延續了紀錄片的主題“大國重器”，完美詮釋了徐工集團‘擔大任、行大道、成大器’的企業精神。一直以來，徐工道路不斷加大核心技術研發力度，節約資源，保護環境，把綠色環保的理念貫穿于產品之中，貫穿于產品實現過程之中。中國裝備制造業從成長到壯大，再到趕超世界先進水平，可謂是一段艱辛歷程。責任如山，徐工是中國工程機械發展歷程中的杰出代表和縮影，不論是過去、現在還是將來，都需義不容辭地為民族工業的振興和實現中華民族偉大復興的“中國夢”貢獻力量。

2013年，“霧霾”無疑成為年度最熱關鍵詞，隨著霧霾影響的逐漸擴大,節能環保意識日漸深入人心。孟總認為，頻繁出現的霧霾天氣是中國粗放式經濟增長模式所要付出的沉重環境代價。“一方面，能源問題向來是國家之間棘手的安全問題，而中國是全球能源消耗第一大國，一旦石油運輸要道被封鎖，后果將不堪設想;另一方面，中國工程機械行業的高耗能、高排放、重污染，使得原本嚴峻的生態環境形勢雪上加霜。綜合以上因素，我們要減少對進口能源的依賴，轉變經濟增長方式，積極推廣節能技術，更多地開發和使用節能型產品。”目前除挖掘機、鏟運機等機械產品提出以節能降耗為開發主題外，常規道路機械行業產品尚無融入節能概念。作為中國工程機械行業連續25年領軍企業，徐工時刻牢記可持續發展的重任，秉承“為客戶和社會創造價值”的宗旨，決心引領道路機械行業往節能環保的道路邁進。孟總表示，此次徐工新品發布會推出重磅級道路機械新品，聚焦“節能環保”概念，旨在率先掀起道路機械節能環保新熱潮。那么節能到底如何體現?孟總坦言，節能不僅僅是一句口號，而是貫穿于產品的總體品質和使用細節，如采用了低轉速發動機節能技術的新一代振動壓路機，本身便是一款以高度集中的壓實作用和大幅度提升的作業效率為客戶帶來節能效果的節能產品。

從根本上講，道路機械的節能降耗一方面是為社會創造價值，另一方面則是為客戶創造效益。徐工團隊從去年開始研發壓路機，產品一經推出便得到了市場的廣泛認可。孟總介紹，產品在低轉速發動機和傳動系統上均進行了技術提升，低轉速本身就降低了噪音，同時配合其他降噪措施，使得噪音大幅下降，此外產品外觀和操作舒適性也均有改善。基于這些特性，徐工壓路機比同類產品的購買成本有所提高，但客戶的使用成本卻有效降低。“新一代壓路機的低轉速相比常規轉速有10%左右的節能效果，一年下來節省的油錢可想而知。就壓路機的市場表現來說，成本帶來價格上升，然而2013年的占有率卻比2012年大幅提升。按照行業報表，在行業低迷季，徐工的壓路機產品同比增長達到了78%。產品的成本和價格固然上漲，但只要客戶接受了環保理念，并深切感受到節能產品帶來的價值，銷量自然能夠大幅提升。”而作為現代工程機械設計的大趨勢，人性化設計不僅是消費者選購產品的重要價值取向，更是企業倫理文化的重要組成部分。徐工集團以客戶的需求為出發點，提倡“以人為本”設計理念，并積極主動研究探索客戶各種潛在需求，使產品從各方面體現對客戶人性關懷的事跡有口皆碑。“我們一切的營銷服務以客戶為中心，人性化工程只是其中一個具體表現。通過與客戶不間斷的溝通交流，我們掌握第一手信息，并精益求精地對產品設計加以改進。如新一代攤鋪機將原本為軟性材質的頂棚升級為硬性材質，并做了深度改良，設計為可向外自由拉伸;原本固定式操控臺升級為滑動式，座椅可以輕松旋轉，增強操作者對周圍環境的觀看體驗等。”

創新是工程機械企業生存和發展的不懈動力。在2014年中國工程機械年度產品TOP50頒獎典禮上，徐工道路機械事業部XS303全液壓單鋼輪振動壓路機榮獲中國工程機械年度產品TOP50(2014)技術創新金獎。對此，孟總表示，隨著技術取得突飛猛進的發展，產品生命周期越來越短，不斷地更新換代、適應需求變化以及創造新的市場，都有賴于技術創新。徐工道路始終緊密追蹤世界先進技術，將技術創新作為企業發展重要的戰略任務。“我們以客戶需求，競爭對手動向，產品生命周期為三大出發點，以節能環保高效為技術創新主攻方向，孜孜不倦研究先進施工工藝，提高產品含金量，實現以質取勝，比如發動機傳動技術在新一代振動壓路機上的應用。同時我們還要提高和完善徐工道路機械設備的智能化和成套性。一方面，單機原有儀表升級為信息顯示屏，加上智能控制和遠程控制，利用GPS傳感器將油耗等情況傳遞給設備使用者和管理者。另一方面，實現徐工道路機械內在基因的統一性。以前我們所指的機械成套性只是外觀統一性，無內在聯系。如今設備通過自動化控制，可直接產生聯系，譬如壓路機之間可數據交流，協同集群作業。”