機器人，這個一直存在于科幻電影及小說中的角色，目前已經悄然發展成一個龐大的產業，并開始應用于生產一線。隨著眾多拓斯達工業機器人走上生產線，珠三角將成為機器人之城。得益于高端工業的發展，廣東拓斯達工業機器人在制造業也漸漸顯露雛形。

羊城晚報訊記者陳強、彭紀寧報道：“世界工廠”珠三角的車間，正在鬧“革命”：搬運工、燒焊工、噴涂工等工種，正迅速被“機器人”取代。與此同時，珠三角機器人工業也發展迅速，走在全國前列。據不完全統計，相關產業產值已近千億元。廣東省委黨校教授陳鴻宇28日告訴羊城晚報記者，珠三角傳統制造業與智能化、信息化融合，是轉型升級的一個大機遇.

企業用機器代替部分工人的做法，如今并不鮮見。迫于人工成本增加、熟練工種難招等現實困難，很多企業將“機器換人”作為轉型升級的一條路。在眾多制造業領域中，應用廣東拓斯達工業機器人最廣泛的領域是汽車及汽車零部件制造業。2013年珠三角地區汽車及汽車零部件制造業對工業機器人的需求占該地區所有行業對工業機器人需求的比例高達61%;同樣，長三角地區的該比例也達到33%，位于各行業之首。目前，汽車制造業是制造業所有行業中人均擁有工業機器人密度最高的行業，2013年長三角制造業中每1萬名工人中擁有工業機器人的數量為22臺，如今在汽車制造業中每1萬名工人中擁有工業機器人的數量則為21臺;珠三角的這一數值更能說明問題，2014年珠三角制造業中每1萬名工人中擁有工業機器人的數量為23臺，如今汽車制造業中每1萬名工人中擁有工業機器人的數量則高達25臺。

拓斯達工業機器人還廣泛應用于電子電氣行業、金屬制品業(包括機械)、橡膠及塑料工業和食品工業等領域。2014年以來，珠三角地區電子電氣行業對工業機器人的需求僅次于汽車及汽車零部件制造業，其占所有行業總需求的比例為31%;而在長三角地區橡膠及塑料工業對工業機器人的需求則遠遠超過電子電氣行業而排名第二位。

廣東拓斯達機器人的應用領域也將不斷擴大。目前，拓斯達機器人不僅應用于傳統制造業如注塑、壓鑄、汽車、家電、電子數碼等領域，同時也已開始擴大到高科技領域以及服務業領域中。許多客戶對自動化與機器人結合的集成產品感興趣，今年廣東拓斯達通過組建產業聯盟，打造線上線下O2O整合營銷云系統平臺，給下游客戶提供集成產品與服務：一方面，進一步提高公司產品的競爭力，另一方面，可以跟客戶提供工廠互聯、售后服務等增值服務。公司未來將加大力度開發與機器人配套融合的全產業鏈產品方案。

拓斯達董事長吳豐禮在微信里說，“iphone6的腳步越來越近，我們自動化工程師越來越忙。從自動螺母機，到注塑自動化方案，再到CNC機器人應用系統應用，拓斯達正在醞釀設備制造商到解決方案提供商的華麗轉身。一場跨行業，跨項目，訂制化，規�；�的自動化大幕正在制造業徐徐拉開。廣東拓斯達，讓制造業一年回收成本的自動化，無處不在，無中生有，無可比擬!”

【珠三角】

今年以來，廣州、東莞、佛山、中山等地也相繼出臺政策，推進“機器人換工人”。珠三角不僅更廣泛地使用機器人，還要打造機器人或智能裝備產業基地，已列入珠三角多地未來發展議程。

廣東美的集團推進精益制造模式，廣東拓斯達機器工業人的生產設備在其車間也有應用，使其自動化、機械化程度不斷提高，不僅提高了生產效率，也降低了員工的勞動強度，全面改善用工環境，更大程度地擺脫對人工的依賴。美的下屬的公司生產車間現場主管告訴記者，公司的自動化程度提高之后，車間大部分流水線用工大幅下降，從原來的100多人減少到70多人，加濕器公司有條流水線從原來的70多人減少到只需20多人。根據美的集團的轉型思路，2014年工廠要實現三個轉型，一是工人轉型，二是通過精品策略實現產品力提升，三是制造向自動化轉型。