眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)是智慧城城市實(shí)現(xiàn)的過程中必須用到的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)之一，兩者之間的關(guān)系非常緊密的，畢竟物聯(lián)網(wǎng)是作為一種智慧城市基礎(chǔ)存在的，當(dāng)前智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，勢必會(huì)帶動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的智慧生活，無論你想去哪兒，輕觸屏幕選擇目的地，車聯(lián)網(wǎng)汽車會(huì)自動(dòng)選擇路線，繞開擁堵路段，帶你一路順暢到達(dá)目的地。“有記憶”的跑步機(jī)、體重秤，可以自動(dòng)記錄主人的鍛煉習(xí)慣、體重變化，并上傳網(wǎng)絡(luò)。而成千上萬臺(tái)體重秤、跑步機(jī)的真實(shí)數(shù)據(jù)，則可以成為當(dāng)?shù)刂贫�民生政策的重要依�?jù)。

如今，這些可感知的智慧城市應(yīng)用不再是空中樓閣，基于無線射頻識(shí)別的城市“一卡通”，基于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)都正在穩(wěn)步向前推進(jìn)。這些應(yīng)用激發(fā)出巨大的產(chǎn)業(yè)空間。

在城市化進(jìn)程不斷加快的大背景下，物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市也從起初的兩個(gè)不太相關(guān)的新鮮概念，在技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用需求的潛在推動(dòng)下，越走越近。作為新一代信息技術(shù)的高度融合與綜合應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為智慧城市建設(shè)的技術(shù)基礎(chǔ)。工信部有關(guān)人士此前透露，作為7大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一的物聯(lián)網(wǎng)有望率先突圍。

2013年2月，國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確提出，積極探索物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作共贏的新型商業(yè)模式。推進(jìn)應(yīng)用服務(wù)的市場化，帶動(dòng)服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)。鼓勵(lì)和支持電信運(yùn)營、信息服務(wù)、系統(tǒng)集成等企業(yè)參與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程的運(yùn)營和推廣。

可見，物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市結(jié)合將是產(chǎn)業(yè)“落地”的關(guān)鍵。當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域已涉及通信、交通、食品、金融、智能家居等多個(gè)行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，預(yù)計(jì)2013年我國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)4896億元。范子文指出，在未來3年，我國物聯(lián)網(wǎng)市場增長率將保持在30%以上。

數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間，我國將有600-800個(gè)城市加入到智慧城市隊(duì)伍中來。隨著智慧城市從概念導(dǎo)入期進(jìn)入實(shí)質(zhì)推進(jìn)期，北京、上海、廣東、武漢、寧波等幾乎所有的一線城市、50%的二線城市，都在朝著智慧城市的方向努力。智慧城市高達(dá)2萬億元的市場空間，無疑將為一大批新興產(chǎn)業(yè)提供廣闊發(fā)展前景。隨著信息網(wǎng)絡(luò)的快速滲透，人、機(jī)、物三元世界的融合，工業(yè)化、信息化、城市化“三化”并舉，已經(jīng)成為中國發(fā)展新階段的重要標(biāo)志，這一特征，直接促成了智慧城市概念從夢想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

智慧城市對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云計(jì)算的依賴度，也因此成為不可忽視的商機(jī)。目前在智慧城市建設(shè)中的物聯(lián)網(wǎng)商機(jī)，涉及到智能樓宇、智能家居、智能交通、智能醫(yī)療、城市生命線管理、食品藥品管理、票證管理、家庭護(hù)理、個(gè)人健康與數(shù)字生活等諸多領(lǐng)域。