5月23日，匯豐銀行發布的5月采購經理人指數（PMI）跌至49.6，自去年10月以來首次跌破劃分經濟擴張與萎縮的50榮枯線。內需不強，未能彌補疲軟的海外需求，被認為是造成跌破榮枯線的主要原因。而AMP資本投資公司首席經濟師表示，這意味著中國經濟去年年底的短暫回暖勢頭已經結束。不過，他認為，只有當PMI跌破40才能說明中國經濟的衰退，“而那距離我們還很遠”。不過，對于國內裝備產業而言，即使是當下的低迷態勢也已經快消受不起了。
　　經濟調整還將持續多久
　　市場的蕭條以及前景的模糊不清，往往容易誘發消極情緒。很不幸，這種情緒似乎在產業中濃重的彌漫著。
　　從2011年下半年以來，對于周期性行業反彈的預期一直在延后。從2011年的第二季度周期性產業的工程機械、重型卡車、重型機械銷售下降開始，無論是產業界還是證券界，一直都在等待政府出臺新的刺激政策，開始是預測2011年年底會走出低谷，但實際上沒有達到預期，然后將復蘇的預期一個季度一個季度地往后推，結果是越來越悲觀。進入2012年重型客車銷量繼續下跌，挖掘機、起重機、裝載機數據越來越差，機床行業訂單大幅下降，甚至出現了能源需求首次下降，煤炭固定資產投資增幅放緩的情況。2012年企業預期下半年恢復的希望再次破滅，企業感受到各經濟鏈條上的裝備需求正在萎縮，盈利能力迅速下滑，經濟實際進入下行通道。
　　當傳統的增長方式由于多種原因的集合作用而逐漸失去效率，新的增長方式又由于缺乏要件支撐而難以形成時，企業所感受到的痛苦與整個經濟運行的滯重也就自然而然了。
　　環顧產業，船舶產能過剩、光伏產能過剩、風電產能過剩、水泥產能過剩、鋼鐵產能過剩、重型機械產能過剩、挖掘機械產能過剩……
　　產能過剩一直是近年來中國產業發展的“頑疾”。十多年前，中國也曾出現過產能過剩，但那更多是周期性原因，在周期谷底時確實會呈現產能利用率偏低的問題，但由于中長期的潛在經濟增長率并未下行甚至更高，產能利用率很容易隨著經濟復蘇而強勁回升。但是，從目前情況看，顯然不能靠拉長經濟低迷時期來自動淘汰過剩產能。此外，中國當前產能過剩并不是單一經濟周期的現象。
　　此次產能過剩最主要的原因應歸結為政府主導的投資拉動模式，表現在政府干預投資和經濟增長的能力過強，各地方因過分追求GDP指標而形成過度投資，使產能擴張難以抑制，使市場在資源的優化配置中失去了作用。尤其在2009年和2010年“4萬億”投資刺激下，市場需求活躍，使企業盈利改善。因此，企業固定資產投資熱情攀升；而2011～2012年是行業前期投資下產能釋放的高峰時期，然而，此時隨著市場需求的逐季下行，產能過剩問題越發突出。
　　應該說，產能過剩將是今后五年新一屆政府宏觀調控中所面臨的最大挑戰之一。畢竟，企業層面的投資沖動特別是產能擴張，從來都是與宏觀經濟層面的投資拉動相伴相依的。也就是說，若要有效解決裝備制造產業的發展由注重外延向注重內涵轉變，宏觀層面首先需要對發展認知進而在導向上做出調整。
　　目前，中國產業所面對的市場環境是前有發達國家搶占高端制造領域，后有新興國家承接中低端制造業轉移。“中國制造”長期依賴的低成本優勢已逐步削弱，而新的競爭優勢卻難以生長。可見，如果再不謀變，恐怕中國產業將會遇到更多的麻煩。
　　放眼全球，第三次工業革命的號角已經吹響，歐盟、美國、日本經濟雖各有難題，但都在積極備戰新一輪工業革命，在新能源、智能化、自動化方向展開新一輪的角逐，努力搶占技術前端，從而掌握未來主動權。中國裝備制造業是要在新一輪的工業革命中占據一個有利位置，還是繼續深陷產能過剩的泥淖不能自拔？是抓住變革時機、實現彎道躍進，還是繼續在產業鏈的低端自得其樂？這已經不單是對企業的一道必選題。
　　至于，此次全球經濟的深度調整何時才能告一段落，盡管觀點各有不同，但相信只有“上帝”才能了然。不過，有一點是可以肯定的，那就是金融危機的過程毫無疑問將深刻地改變未來世界的格局。
　　第三次工業革命不僅是概念
　　有人說，在全球化的今天，金融危機就像人類歷史的戰爭一樣改變著世界。
　　與經濟繁榮期不同的是，經濟危機過程中更容易誘發各種社會矛盾與動蕩。因此，提振經濟對于歐美各國而言訴求強烈。而當傳統產業與市場日趨飽和時，以新的替代產業用以創造新需求并改變傳統生活方式的創意就顯得生動誘人了。由此，第三次工業革命的理念應運而生。
　　第三次工業革命的概念大致包括兩個版本：一是英國《經濟學人》（TheEconomist）雜志編輯保羅·麥基里提出的“第三次工業革命”概念。他認為，“第一次產業革命”是在18世紀后期的英國，紡織業工廠機器生產取代了作坊手工制作，開啟“第一次工業革命”；“第二次產業革命”是在20世紀初期，開創了規模化生產的時代；第三次工業革命將迎來制造業的數字化發展。二是《第三次工業革命———新經濟模式如何改變世界》作者杰里米·里夫金提出的。他認為歷史上的工業革命均是通信技術與能源技術的結合，進而引發重大的經濟轉型。互聯網技術與可再生能源的結合，將使全球出現第三次工業革命。
　　由于上述觀點契合了當前全球面臨的經濟危機、能源短缺、氣候變化、發達國家實體經濟萎縮等實際問題，還是得到了許多人甚至是部分決策者的認同。例如，歐盟委員會副主席塔尼亞明確表示，歐洲需要第三次工業革命。同時，以德國為首的部分西歐國家已經開始著手制定計劃并逐步建設新興能源體系。第三次工業革命概念傳入中國以后，也受到了高層決策者的認可，例如，李克強就曾推薦里夫金的《第三次工業革命》，并要求發改委和國務院發展研究中心“密切關注”。
　　當然，也有國內學者認為“第三次工業革命”只不過是發達國家的一種概念炒作，表現出了相當的不屑。
　　事實上，新能源、生物技術、信息技術、新材料技術等領域的交叉和融合，將引發新一輪的科技革命和產業革命的認識已經被廣泛接受。即使是當下，相關產業也因與傳統產業的差異而讓人驚嘆。
　　中國裝備工業準備好了嗎
　　應該說，每一次工業革命都是改變人類生活方式的過程。對于在產業中起到支撐作用的裝備而言，改變同樣將是不可避免的。盡管，當下還不容易準確描述所改變的形態與內容。那么，第三次工業革命之于中國裝備工業又意味著什么呢？
　　第三次工業革命看似遙遠，卻也并非遙不可及。早在2007年，里夫金創立的“第三次工業革命”概念就獲得了歐洲議會的肯定，目前相應計劃已經在歐盟委員會多個部門以及27個成員國中開始實施。而中國裝備制造業和第三次工業革命的距離，顯然不是由中國與歐盟間的地理位置距離那么容易測定。