武漢市今天公布《武漢市機動車安全技術和環保檢驗監督管理辦法》，并于本月20日起實施。根據新政，本市機動車環檢和安檢將同時進行，環檢不合格的車輛，不能通過年檢，也不能上路行駛。

　　哪些車需要環保檢驗？環檢前要做好哪些準備？記者昨天采訪了武漢市機動車排氣污染防治管理中心負責人。

　　新購6年以內小汽車須環檢

　　按照湖北省物價局核定收費標準，機動車每車每次檢測收費標準為：輕型車輛（最大總質量≤3.5噸）60元；中型車輛（3.5噸＜最大總質量≤10噸）70元；重型車輛（最大總質量＞10噸）80元。武漢市將按以上標準執行。

　　中心負責人說，武漢剛啟動環保檢測時是不收費的，新購6年以內的小汽車免檢，現在所有車輛都要環檢。采用社會化檢驗服務，雖然收費，但標準較低，不用排隊，可盡量避免“兔子”（即車托）的參與，對車主來說，反而方便和省錢了。

　　目前，全國大多數城市環檢收費每車每次為100元，安檢收費100元，合計200元。武漢的收費標準不算高，普通小汽車兩項收費共160元。

　　大多數機動車不難過環檢

　　新政實施后，環保檢驗過關難不難？檢驗前應注意哪些問題？中心負責人說，只要不是太過老舊的車輛，普通小汽車過安檢并不難。他說，汽油車環保定期檢驗達標的要點是：

　　1、三元催化器工作效果良好，不堵塞，不失效。

　　2、點火系統正常。

　　3、發動機各缸壓力正常。

　　4、發動機工作溫度正常。

　　5、發動機無較大的機械磨損，不燒機油。

　　6、發動機電噴系統各傳感器，控制器，執行器無故障。

　　7、各大排放控制系統（廢氣再循環，曲軸箱強制通風，燃油箱蒸發回收，二次空氣噴射）無故障。

　　柴油車環保定期檢驗達標的要點包括：

　　1、進氣系統無嚴重積碳現象，保證進氣暢通。

　　2、發動機無嚴重磨損，各系統工作正常。

　　3、各缸進、排氣門密封良好，缸壓正常。

　　4、各缸噴油嘴霧化效果良好，噴油壓力均勻。

　　5、噴油泵供油壓力不可過大或過小。

　　車主想順利通過安檢，只要平時合理操作、做好保養，以減少或消除故障隱患。環檢前，最好進行維修保養，消除一切故障，特別是油路、電路、氣路。柴油車要重點檢查油泵、油嘴，如果有磨損會產生較大顆粒的碳煙。

　　臨上檢測線前10分鐘左右，可啟動發動機升溫，保證發動機處于正常工作溫度狀態，可以減小汽車的排氣污染，降低油耗。檢測不合格的車輛，可到具有一類或二類資質的汽車維修企業進行治理。多次復檢不合格的車輛，不能過年檢，只能淘汰。

　　凈化裝置及時更換更省錢

　　中心負責人說，三元催化器長期不更換易導致“中毒”失效，其排污比出廠標準高出數十倍。

　　車輛排放不達標，或者說污染物排放量高，往往意味著高油耗。及時保養雖然要花錢，但同高油耗相比，還是低得多。

　　研究表明，使用年限超過半年的出租車、使用年限超過一年的單位公務用車、使用年限超過3年的私家車，應檢查更換氧傳感器及三元催化凈化器。今年7月1日以前（國Ⅲ）的車輛，其尾氣催化凈化劑壽命為8年，之后（國Ⅳ）的車輛，其壽命為10年。