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在國家啟動第三輪頁巖氣探礦權招標前夕,山東省開始加快了推進頁巖氣制造業發展的動作,制造業強市煙臺則位于整體規劃中的重要一環。
在山東省經信委、科技廳等四部門日前聯合下發的《關于加快頁巖氣裝備制造業發展的意見》中,明確提出要打造煙臺、東營、青島、濰坊、德州在內的五大頁巖氣裝備制造基地。而在五大基地中,煙臺的頁巖氣相關裝備的研發、生產實力已處于領先地位。
油氣裝備制造領域誕生多個國內第一
《意見》中提出,煙臺將以大型壓裂車、固井車、液氮泵送設備、連續油管作業設備、自動化控制儀表車、壓裂返排液處理設備、油氣輸送控制裝置等產品為重點,盡快發展成為國際知名的“固井壓裂成套裝備及壓裂液環保處理設備”制造基地。
記者從市經信委獲悉,煙臺的頁巖氣裝備制造主要以杰瑞集團為龍頭,中國第一臺液氮泵車、防爆雙機雙泵固井橇、大口徑連續油管作業車、多功能混配供液車等裝備均產自這里,多項產品填補國內外空白。
“除了這些‘中國第一’外,公司在不久前還打破了壓裂車最高輸出功率的世界紀錄。”杰瑞集團副總裁秦浩杰告訴記者,頁巖氣是儲藏在頁巖層中的天然氣,需要實施儲層壓裂改造才能開采出來,壓裂車便成為頁巖氣開采的核心裝備。
截至目前,杰瑞年產高端石油裝備已超過500臺套,固井設備產銷量位居世界第一,壓裂設備、連續油管設備、液氮設備的產銷量位居全球前三。由此可見,煙臺的頁巖氣裝備制造業水平已經處于全省、國內同行業的領先地位,成為山東省頁巖氣裝備制造業版圖內的核心企業。
杰瑞正組建省工程技術研究中心
在鞏固相關裝備的制造水平的同時,《意見》還明確提出支持煙臺杰端聯合中國石油(8.01,-0.11,-1.35%)大學(華東)組建“山東省頁巖氣裝備制造工程技術研究中心”。
“現在我們兩家正在聯合申報山東省頁巖氣裝備制造工程技術研究中心,并將盡快組建國家頁巖氣工程技術研究中心。”秦浩杰說。
國內市場總需求量約2000億元
根據國家《頁巖氣發展規劃(2011—2015年)》,2015年我國將探明頁巖氣地質儲量6000億立方米,可采儲量2000億立方米,產量規劃目標為65億立方米;到2020年,我國頁巖氣產量預計將達1000億立方米。《意見》由此提出,2012至2020年全國頁巖氣開發生產裝備總需求量約2000億元,2020年當年需求量約600億元,將形成一個較大的新興裝備市場。
山東省正努力打造成“世界聞名的頁巖氣裝備品牌集聚地”。
(來源:中國煙臺政府門戶網站)
在山東省經信委、科技廳等四部門日前聯合下發的《關于加快頁巖氣裝備制造業發展的意見》中,明確提出要打造煙臺、東營、青島、濰坊、德州在內的五大頁巖氣裝備制造基地。而在五大基地中,煙臺的頁巖氣相關裝備的研發、生產實力已處于領先地位。
油氣裝備制造領域誕生多個國內第一
《意見》中提出,煙臺將以大型壓裂車、固井車、液氮泵送設備、連續油管作業設備、自動化控制儀表車、壓裂返排液處理設備、油氣輸送控制裝置等產品為重點,盡快發展成為國際知名的“固井壓裂成套裝備及壓裂液環保處理設備”制造基地。
記者從市經信委獲悉,煙臺的頁巖氣裝備制造主要以杰瑞集團為龍頭,中國第一臺液氮泵車、防爆雙機雙泵固井橇、大口徑連續油管作業車、多功能混配供液車等裝備均產自這里,多項產品填補國內外空白。
“除了這些‘中國第一’外,公司在不久前還打破了壓裂車最高輸出功率的世界紀錄。”杰瑞集團副總裁秦浩杰告訴記者,頁巖氣是儲藏在頁巖層中的天然氣,需要實施儲層壓裂改造才能開采出來,壓裂車便成為頁巖氣開采的核心裝備。
截至目前,杰瑞年產高端石油裝備已超過500臺套,固井設備產銷量位居世界第一,壓裂設備、連續油管設備、液氮設備的產銷量位居全球前三。由此可見,煙臺的頁巖氣裝備制造業水平已經處于全省、國內同行業的領先地位,成為山東省頁巖氣裝備制造業版圖內的核心企業。
杰瑞正組建省工程技術研究中心
在鞏固相關裝備的制造水平的同時,《意見》還明確提出支持煙臺杰端聯合中國石油(8.01,-0.11,-1.35%)大學(華東)組建“山東省頁巖氣裝備制造工程技術研究中心”。
“現在我們兩家正在聯合申報山東省頁巖氣裝備制造工程技術研究中心,并將盡快組建國家頁巖氣工程技術研究中心。”秦浩杰說。
國內市場總需求量約2000億元
根據國家《頁巖氣發展規劃(2011—2015年)》,2015年我國將探明頁巖氣地質儲量6000億立方米,可采儲量2000億立方米,產量規劃目標為65億立方米;到2020年,我國頁巖氣產量預計將達1000億立方米。《意見》由此提出,2012至2020年全國頁巖氣開發生產裝備總需求量約2000億元,2020年當年需求量約600億元,將形成一個較大的新興裝備市場。
山東省正努力打造成“世界聞名的頁巖氣裝備品牌集聚地”。
(來源:中國煙臺政府門戶網站)