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日前,中國北車四方所公司在廣州地鐵6、7、9號線車輛段固定式架車機采購項目中,同國內外企業同臺競標并成功中標。此前廣州地鐵該類項目均被歐洲企業壟斷。至此,在廣東最重要的廣州、深圳兩大城市,都已實現了中國北車國產架車機的市場覆蓋。
架車機是城市軌道交通不可或缺的設備,用于支撐地鐵車輛以方便車輛的檢修維護。近年來,隨著城市軌道交通的不斷擴張,架車機的市場也日益擴大。四方所公司將架車機作為運用維護裝備業務中的主營產品,通過系列化和模塊化的研發,具備了架車機的設計、制造和系統集成能力,成為國內軌道車輛運營維護裝備架車機設備的主要供應商。
廣州此次架車機招標為國際招標,共有來自國內外5家企業參與競標,其中國外企業3家。四方所公司憑借在技術研發能力、市場銷售業績、產品質量、規范的項目執行及細致周到的服務等方面優勢,經過評標委員會的綜合評標,最終以總分第一名的成績一舉中標。該項目包括廣州地鐵6號線1套4車位地下固定式架車機組,地鐵7號線和9號線各1套6車位地下固定式架車機組。根據項目要求,廣州地鐵6號線、7號線和9號線供貨時間為2015年底。
去年年底,四方所公司在與歐洲企業的角逐中勝出,首次進入深圳。加上此前已經進入的北京、南京、杭州、青島等城市,中國北車地鐵架車機已經占據國內地鐵架車機80%以上的市場份額。
(來源:中國工業報)
架車機是城市軌道交通不可或缺的設備,用于支撐地鐵車輛以方便車輛的檢修維護。近年來,隨著城市軌道交通的不斷擴張,架車機的市場也日益擴大。四方所公司將架車機作為運用維護裝備業務中的主營產品,通過系列化和模塊化的研發,具備了架車機的設計、制造和系統集成能力,成為國內軌道車輛運營維護裝備架車機設備的主要供應商。
廣州此次架車機招標為國際招標,共有來自國內外5家企業參與競標,其中國外企業3家。四方所公司憑借在技術研發能力、市場銷售業績、產品質量、規范的項目執行及細致周到的服務等方面優勢,經過評標委員會的綜合評標,最終以總分第一名的成績一舉中標。該項目包括廣州地鐵6號線1套4車位地下固定式架車機組,地鐵7號線和9號線各1套6車位地下固定式架車機組。根據項目要求,廣州地鐵6號線、7號線和9號線供貨時間為2015年底。
去年年底,四方所公司在與歐洲企業的角逐中勝出,首次進入深圳。加上此前已經進入的北京、南京、杭州、青島等城市,中國北車地鐵架車機已經占據國內地鐵架車機80%以上的市場份額。
(來源:中國工業報)