12月14日,據(jù)國內(nèi)現(xiàn)貨交易平臺西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,鋼價指數(shù)保持4660元/噸,市場主流報價穩(wěn)定,市場上多數(shù)規(guī)格賣不動,整體銷售非常疲軟。與市場疲軟對應(yīng)的是,主流鋼廠近日集體提價,冬儲成本創(chuàng)歷史新高。
我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春預(yù)計,目前四大品種鋼材庫存在1240萬噸,周環(huán)比在繼續(xù)下降,但是降速減緩。如果按照目前國內(nèi)鋼材供需情況來看,參照往年的水平,在春節(jié)后(2月底3月初)整個社會庫存再增加40%左右,也就是1700萬噸水平,也并不算太高。
不過,鋼鐵物流專業(yè)委員會副秘書長盛志誠更為關(guān)注信貸的松緊,這直接決定了市場是否有能力冬儲。
冬儲成本創(chuàng)新高
徐向春對筆者表示,由于近期價格逐步往上漲,現(xiàn)在的冬儲成本太高,市場對于冬儲存猶豫。12月13日寶鋼上調(diào)鋼價,可能又會帶動其他鋼廠上調(diào)鋼價。
與市場疲軟對比的是,上周開始主流鋼廠又見集體提價景象,其價格幾乎是每日一調(diào),比如華南廣鋼、柳鋼的出廠價格甚至已經(jīng)到5100元/噸以上,今年冬儲成本創(chuàng)下歷史新高已成定局。
國內(nèi)建材庫存在經(jīng)歷了12月第一周的微弱減倉之后,上周又現(xiàn)增倉跡象,可見目前庫存走勢仍顯反復(fù)。對比以往冬儲增倉多在11月底到12月初的時間節(jié)點來看,今年冬儲時間推遲已經(jīng)可以確認。
目前全國建材庫存表現(xiàn)反復(fù),西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,上周國內(nèi)主要城市建筑鋼材總庫存為531.33萬噸,較上周減少4.96萬噸,周減倉力度為0.9%。
西本新干線認為,考慮到當前創(chuàng)下歷史新高的冬儲成本以及持續(xù)走高的資金成本來看,今年冬儲的規(guī);蛞矊⒋嬉。
信貸松緊決定冬儲規(guī)模
盛志誠則認為,“資金面決定存貨”,現(xiàn)在冬儲推遲,有庫存和成本的問題,但實際上跟資金面的關(guān)系非常大。比如,今年上半年鋼材庫存高就是因為信貸松,有資金能力存儲更多鋼材資源。
他對筆者表示,中國人民銀行12月10日再宣布調(diào)高準備金率0.5百分點,這已經(jīng)接近2008年以來的新高,同時貼現(xiàn)率在近1個月前就已經(jīng)體現(xiàn),絕大多數(shù)銀行停止了貼現(xiàn)。
鋼材冬儲本身需要大量的資金,一旦銀根收緊將直接影響到市場對于鋼材庫存增加的需求能力。
徐向春認為,最近在寶鋼提價的帶動下,由于市場庫存小,很可能會出現(xiàn)一波小幅上漲。但是在2周后,隨著節(jié)能減排馬上結(jié)束,鋼廠復(fù)產(chǎn),市場供應(yīng)增加,那么這種上漲行情方向發(fā)生改變是大概率。
“現(xiàn)在冬儲與否不是最重要的問題”,盛志誠對筆者表示,庫存方面,鋼廠方面的存量實際是個盲點。如果現(xiàn)在這種庫存和供需面延續(xù),對于當前的行情會延續(xù),F(xiàn)在要重點關(guān)注明年的信貸規(guī)模政策,這是能否冬儲的血液。