SBI回轉驅動副是利用蝸輪蝸桿傳動的原理實現大傳動比的減速裝置,用在空間交錯的兩軸間傳遞運動和動力。回轉驅動副傳動通常情況下是由蝸桿、轉盤軸承、殼體和動力源等主要零部件組成。
aq34tgt468iuy54grtjty5644312122@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=SBI回轉驅動副是利用蝸輪蝸桿傳動的原理實現大傳動比的減速裝置,用在空間交錯的兩軸間傳遞運動和動力。回轉驅動副傳動通常情況下是由蝸桿、轉盤軸承、殼體和動力源等主要零部件組成。
aq34tgt468iuy54grtjty5644312122@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-= 由于核心部件采用轉盤軸承,因此可以同時承受軸向載荷、徑向載荷和傾翻力矩。SBI 回轉驅動副與傳統的回轉類產品相比,具有安裝簡便、易于維護、更大程度上節省安裝安裝空間等優勢。aq34tgt468iuy54grtjty5644312122@#7456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
就像編程的過程中出現函數,隨著工業化進程的進一步 加深,簡單的機械結構必將會被按照功能劃分的機械結構的組合所替代。世必愛用于創新,在機械力傳動方面,率先研發出更新替代的回轉驅動副產品。
主要部件特點:
一. 轉盤軸承:同時承受軸向載荷、徑向載荷和傾翻力矩。轉盤軸承一般都帶有安裝孔、內齒輪或外齒輪、潤滑油孔和密封裝置,因而能使主機設計結構緊湊,引導簡便,容易維護。
二. 蝸輪蝸桿傳動的特點如下:aq34tgt468iuy54grtjty5644312122@#456DQ#TGYH6~P(&*.,/=-=
蝸輪蝸桿傳動用于兩軸相交成90度,但彼此即不能平行又不能相交的情況下,通常在蝸輪蝸桿傳動中,蝸桿為主動件而蝸輪為被動件。
1.傳動比大,結構緊湊,體積小、重量輕。
2.傳動平穩,無噪音;沖擊、震動小。因蝸桿傳動相當于螺旋傳動,同時有多齒嚙合。aq34tgt468iuy54grtjty5644312122@#456DQ#TGY6H~P(&*.,/=-=
3.能承受較大的徑向、軸向載荷以及較強的傾覆力矩。
4.具有自鎖性。 當蝸桿的導成角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時,機構具有自鎖性,可實現反向自鎖。因此,在許多要求自鎖的機械設備中得到廣泛的。aq34tgt468iuy54grt4jty5644312122@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
回轉驅動副裝置使用輪軸運動可以減少力的消耗,起安全保護作用。除了用在逐日太陽能發電系統通常也用于重型平板運輸車、集裝箱起重機、隨車吊、汽車吊、高空作業車、克令吊、門式起重機、小型風力發電站、航天通訊、衛星接收等領域。回轉驅動副在太陽能光伏發電行業中使用,一般配置直流行星減速電機或交流減速電機;在工程機械上主要配置液壓馬達作為動力驅動。