從山東杰瑞集團(tuán)獲悉，該公司前不久成功中標(biāo)中海油海洋平臺(tái)壓縮機(jī)組項(xiàng)目。這是杰瑞天然氣設(shè)備首次進(jìn)入海洋平臺(tái)，意味著杰瑞天然氣設(shè)備的工業(yè)制造能力已獲得標(biāo)準(zhǔn)更苛刻的海洋平臺(tái)客戶認(rèn)可，達(dá)到行業(yè)頂尖水準(zhǔn)。
　　據(jù)了解，此次杰瑞共有6套壓縮機(jī)組中標(biāo)中海油海洋平臺(tái)，分別為高、中、低壓工況各兩套。由于與陸地設(shè)備相比，海洋平臺(tái)設(shè)備具有更多的整體系統(tǒng)，更復(fù)雜的設(shè)備結(jié)構(gòu)，以及更大的設(shè)備密度和工藝難度，所以應(yīng)用于海洋平臺(tái)的天然氣設(shè)備基本代表了行業(yè)最高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。為此，杰瑞為這套中標(biāo)壓縮機(jī)組進(jìn)行了大量的定制化設(shè)計(jì)和特殊化工藝制造。
　　例如，中海油海洋平臺(tái)對(duì)設(shè)備的震動(dòng)指標(biāo)要求非常高，因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中，杰瑞專(zhuān)門(mén)針對(duì)海洋平臺(tái)的構(gòu)造，進(jìn)行了全面深入的扭震和脈動(dòng)分析，最終完美的將壓縮機(jī)震動(dòng)以及高壓氣體的脈沖降到最低；為了節(jié)省海洋平臺(tái)有限的空間，杰瑞此次中標(biāo)壓縮機(jī)組在設(shè)計(jì)最初即高度集成、緊湊；為避免設(shè)備被海洋鹽霧腐蝕，杰瑞壓縮機(jī)各部件的選材上都采用特殊材質(zhì)，海水冷卻器更是由價(jià)值不菲的鈦合金制成，以達(dá)到永久的防腐需求。
　　杰瑞氣體增壓集輸解決方案已廣泛應(yīng)用于地下儲(chǔ)氣庫(kù)注氣和采氣、集氣站外輸增壓，燃?xì)廨啓C(jī)燃料氣增壓、酸氣注氣、垃圾填埋氣和煤氣的提取與收集、CNG加氣站、LNG液化工廠及化工廠等領(lǐng)域。中國(guó)輸往歐洲的首臺(tái)高轉(zhuǎn)速大功率往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，即是杰瑞為土耳其國(guó)有輸氣公司(Botas)投資的鹽湖(LakeTuz)天然氣地下儲(chǔ)庫(kù)項(xiàng)目所研制，其行業(yè)影響力之高可見(jiàn)一斑。
　　在霧霾天氣頻繁侵襲的當(dāng)下，液化天然氣的社會(huì)關(guān)注度也在急速飆升，在這一領(lǐng)域杰瑞同樣頗有建樹(shù)。從2004年涉足天然氣領(lǐng)域至今，杰瑞已完成從氣體開(kāi)采到氣體處理、輸送再到氣體的銷(xiāo)售終端（LNG加氣站或者加氣站）的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
　　通過(guò)成熟的輕烴回收工藝、脫硫脫碳脫水工藝、氣固液分離工藝和氣體凈化工藝等技術(shù)，杰瑞可以為天然氣處理與加工提供完美實(shí)用的工程解決方案。定制化的LNG、CNG加注站以及LNG氣化站的成套工藝設(shè)備和配套工程總包，則可滿足不同客戶群體的需求。這些先進(jìn)技術(shù)和制造工藝的儲(chǔ)備，已為未來(lái)中國(guó)建立加氣站與天然氣汽車(chē)高速發(fā)展的良性循環(huán)系統(tǒng)奠定了難以撼動(dòng)的堅(jiān)實(shí)根基。
（來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào)）