會議指出，從2000年我國開始實施輕型汽車國一排放標(biāo)準(zhǔn)開始，逐步經(jīng)歷了國一、國二和國三排放標(biāo)準(zhǔn)的實施。目前我國輕型汽車實施的是《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ階段)》(GB18352.3－2005)中的第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)的實施及時遏制了汽車污染物排放總量快速上升的勢頭，為改善我國大氣環(huán)境質(zhì)量起到了重要作用。但是隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，我國輕型汽車產(chǎn)量和保有量快速增加，大量聚集在大城市的輕型汽車造成的空氣污染日益成為大城市空氣污染的主要來源。為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，落實新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)法規(guī)政策的精神，進(jìn)一步降低單車污染排放量，防治汽車污染物排放對環(huán)境的污染，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，有必要在總結(jié)實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，修訂正在實施的第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。修訂后的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了輕型汽車污染物排放第五階段型式核準(zhǔn)的要求、生產(chǎn)一致性和在用符合性的檢查與判定方法。

　　會議決定，《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)進(jìn)一步修改后會同國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布實施。