核心提示:據(jù)悉,此次發(fā)布的超視線高位感知機器人產品系列具有軟硬件一體化、高性能低延時邊緣AI、道路環(huán)境全感知、跨鏡頭追蹤技術、大跨度連續(xù)泊位管理、單機和物聯(lián)網雙模式管理等技術優(yōu)點,為城市路內道路停車場景提供全場景、大跨度、強智能、高準確、低延時的智能感知硬件解決方案。
近日,愛泊車(AIPARK)發(fā)布新一代超視線高位感知機器人產品。該產品系列是愛泊車面向城市路內智慧停車領域、基于深度學習人工智能視頻圖像識別技術研發(fā)的新一代全800萬超高清智能感知系列硬件產品。
據(jù)悉,此次發(fā)布的超視線高位感知機器人產品系列具有軟硬件一體化、高性能低延時邊緣AI、道路環(huán)境全感知、跨鏡頭追蹤技術、大跨度連續(xù)泊位管理、單機和物聯(lián)網雙模式管理等技術優(yōu)點,為城市路內道路停車場景提供全場景、大跨度、強智能、高準確、低延時的智能感知硬件解決方案。
產品系列采用全800萬超高清圖像Sensor,內置專業(yè)ISP圖像引擎,高幀率、寬動態(tài)。尤其在夜間低照度環(huán)境下,運動目標特征清晰可見,使得感知數(shù)據(jù)更加精準。同時,產品也支持電動微云臺,方便產品的上線調試和運維管理。
在路側停車場景下,產品單設備可管理10個連續(xù)泊位,單桿可管理包含桿下泊位在內的20個連續(xù)泊位,從而使得城市路側停車場景整體立桿數(shù)量更少、使用的設備數(shù)量更少、成本更低,同時也更加的整潔美觀。
此外,產品可配合愛泊車藍腦3.0系統(tǒng),采用行業(yè)級多模態(tài)大模型,基于城市級停車場景海量視頻圖像數(shù)據(jù)、物聯(lián)網全時空感知信息、城市交通管理規(guī)范等,深度融合圖像生成的多維語義,全方位輸出超高準確率停車記錄信息、車輛違章信息、城管信息、充電點位信息等,支撐靜態(tài)交通智能化。
智慧互通(IICT)于2015年創(chuàng)立于北京中關村,是一家專注于計算機視覺與智能傳感、自動化控制領域技術研發(fā)與應用的人工智能高科技企業(yè),為超視線機器人(ASER)、車態(tài)感知(VSA)、全息道路(HRS)、智能路網(IRN)技術的開創(chuàng)者及解決方案提供商,旗下?lián)碛兄鳡I業(yè)務品牌:愛通行(AITS)、愛泊車(AIPARK)、領航者(AIPILOT)。其人工智能產品技術已廣泛應用于北京、上海、廣州、深圳、天津等45個一二線城市,每年服務車次超10億。
文章來源:上海證券報·中國證券網
原標題:愛泊車發(fā)布新一代超視線高位感知機器人產品
據(jù)悉,此次發(fā)布的超視線高位感知機器人產品系列具有軟硬件一體化、高性能低延時邊緣AI、道路環(huán)境全感知、跨鏡頭追蹤技術、大跨度連續(xù)泊位管理、單機和物聯(lián)網雙模式管理等技術優(yōu)點,為城市路內道路停車場景提供全場景、大跨度、強智能、高準確、低延時的智能感知硬件解決方案。
產品系列采用全800萬超高清圖像Sensor,內置專業(yè)ISP圖像引擎,高幀率、寬動態(tài)。尤其在夜間低照度環(huán)境下,運動目標特征清晰可見,使得感知數(shù)據(jù)更加精準。同時,產品也支持電動微云臺,方便產品的上線調試和運維管理。
在路側停車場景下,產品單設備可管理10個連續(xù)泊位,單桿可管理包含桿下泊位在內的20個連續(xù)泊位,從而使得城市路側停車場景整體立桿數(shù)量更少、使用的設備數(shù)量更少、成本更低,同時也更加的整潔美觀。
此外,產品可配合愛泊車藍腦3.0系統(tǒng),采用行業(yè)級多模態(tài)大模型,基于城市級停車場景海量視頻圖像數(shù)據(jù)、物聯(lián)網全時空感知信息、城市交通管理規(guī)范等,深度融合圖像生成的多維語義,全方位輸出超高準確率停車記錄信息、車輛違章信息、城管信息、充電點位信息等,支撐靜態(tài)交通智能化。
智慧互通(IICT)于2015年創(chuàng)立于北京中關村,是一家專注于計算機視覺與智能傳感、自動化控制領域技術研發(fā)與應用的人工智能高科技企業(yè),為超視線機器人(ASER)、車態(tài)感知(VSA)、全息道路(HRS)、智能路網(IRN)技術的開創(chuàng)者及解決方案提供商,旗下?lián)碛兄鳡I業(yè)務品牌:愛通行(AITS)、愛泊車(AIPARK)、領航者(AIPILOT)。其人工智能產品技術已廣泛應用于北京、上海、廣州、深圳、天津等45個一二線城市,每年服務車次超10億。
文章來源:上海證券報·中國證券網
原標題:愛泊車發(fā)布新一代超視線高位感知機器人產品