以燈塔經驗為指引 美云智數聯合發布《裝備制造企業數字化轉型白皮書》

中國工業報記者 曹雅麗

裝備制造業是國之重器，是實體經濟的重要組成部分。黨的十八大以來，黨中央、國務院高度重視裝備制造業發展。作為制造業的基礎性行業，裝備制造行業貫穿產業鏈的上中下游，應用廣泛，具有不可代替的地位。我國裝備制造業工業規模已居全球第一，但存在大而不強、自主創新能力薄弱、核心技術與關鍵零部件對外依存度高、服務型制造發展滯后等問題,同時面臨著發達國家“再工業化”和其他發展中國家快速進取的雙重壓力，數字化轉型升級已成必然。

基于此，美云智數聯合國內知名咨詢企業AMT企源科技、“國防七子”之一西北工業大學共同撰寫《裝備制造企業數字化轉型白皮書》（以下簡稱《白皮書》）并于12月28日正式發布。《白皮書》基于裝備制造行業競爭格局、行業特點、驅動因素和數字化轉型的現狀與挑戰，結合美的“燈塔工廠”的實踐經驗，共同探討數字化轉型的價值路徑、應用場景和未來趨勢，落地裝備制造企業數字化轉型、實現行業創新增長。

取得歷史性成就

作為“大國重器”的裝備制造行業, 挺起了中國制造的脊梁。國家要提高競爭力, 要靠實體經濟, 裝備制造業是工業的心臟和國民經濟的生命線。

十年來，裝備制造業取得了歷史性成就、發生了歷史性變革。一是產業規模持續擴張。2012-2021年，裝備工業增加值年均增長8.2%，始終保持中高速；特別是今年以來克服疫情影響率先回升，拉動制造業較快恢復。至2021年底，裝備工業規模以上企業達10.51萬家，比2012年增長近45.30%；資產總額、營業收入、利潤總額分別達到28.83、26.47和1.57萬億元，比2012年增長92.97%、47.76%、28.84%。二是產業結構持續優化。2021年，裝備工業中戰略性新興產業相關行業實現營業收入20萬億元，同比增長18.58%。造船三大指標保持領先，國際市場份額連續12年居世界第一。汽車保有量從2012年的1.2億輛增長到3.1億輛，新能源汽車產銷量連續7年穩居世界第一。三是“大國重器”亮點紛呈。Ｃ919試飛、“蛟龍”潛海、雙龍探極。百萬千瓦水輪發電機組白鶴灘水電站順利投產；“華龍一號”三代核電機組全面建成投運并實現“走出去”；國產首制大型郵輪實現主發電機動車。

整體看，近些年來, 我國制造業綜合實力和國際影響力大幅提升, 裝備制造業占規模以上工業增加值比重從2012年的28%提高到2021年的32.4%。自主創新的裝備制造業已經成為我國實現經濟強國的重要方式,是國民經濟和國家安全的重要保障。裝備制造業處在向中高端邁進的關鍵時期，對經濟社會的支撐作用更加突出，但也存在產業基礎薄弱、產業鏈供應鏈存在斷鏈風險、產業發展環境尚需改善等問題。

數字化轉型已成大勢所趨

近年來, 國家出臺了一系列政策來推動裝備制造企業與新技術深度融合。裝備制造企業通過數字化轉型, 重塑業務流程、優化價值鏈、創新商業模式,從而增強核心競爭力，已是大勢所趨。

據了解，近年來，工業和信息化部深入貫徹高質量發展和制造強國建設部署要求，先后發布中長期規劃6項、“十三五”“十四五”產業發展規劃7項、重點領域產業政策60余項，實現有效市場和有為政府的更好結合，切實引導產業方向和發展預期。同時，保障行業運行和產業鏈暢通。推進基礎和關鍵領域創新突破。促進行業轉型升級。堅持智能制造主攻方向，落實做大做強數字經濟部署，實施智能制造工程，建設智能制造示范工廠，持續深化5G、大數據、人工智能等新一代信息通信技術與裝備制造的協同融合。

信息技術的發展已經催生了新一輪科技革命和產業變革，特別是信息通信技術的發展已快速從消費互聯網延伸到了產業互聯網，裝備制造行業的市場客戶需求個性化、定制化趨勢增強，市場競爭加劇，傳統的管理與運營手段難以應對復雜多變的市場，需要通過數字化手段，快速響應市場需求的變化，重構企業新的核心競爭力。

會上，西北工業大學智能工業和信息化研究所所長何軍紅表示，裝備制造企業要通過管理的模式加技術手段的融合變革，來形成面向產品快速變化的供應能力，以便于滿足企業數字化轉型的需求。同時，要培育企業新型供應能力的構建 ,也就是在質量保障和資源保障的前提下，提升企業兩個方面的實力，一是硬實力，主要體現在設計能力、工藝能力、生產能力和綜合能力。二是軟實力，體現在項目管理、生產協同和供應鏈管理能力。

當前，5G、大數據、云計算、區塊鏈、人工智能、數字孿生等新技術的應用將成為裝備制造業進行數字化轉型的重要助力。借助數字化平臺和智能化服務，企業能夠盡早增強研發核心競爭力和實現產品服務化轉型，實現以精益化、數字化、智能化、多元化、產業鏈整合為核心的數字化轉型升級變革。

《白皮書》指出，在全球產業格局面臨重大調整的情況下,我國裝備制造業面臨發達國家“再工業化”和其他發展務國家快速進取的雙重壓力。當世界的制造業正穩步向工業4.0邁進之際, 我國裝備制造企業亟需借助工業互聯網等數字化技術達成根本性的變革。

“燈塔”經驗引領企業數字化轉型

針對裝備制造業產品定制化程度高、生產過程協同困難、數字化應用基礎差等轉型難題，AMT企源科技合伙人馬文杰表示，《白皮書》指出，裝備制造企業數字化轉型可以參考“1個戰略中心、2個轉型目標、3個平臺能力、5類業務場景”的“1235框架”來實現，為裝備制造企業數字化轉型和數據驅動的智能化運營管理指明了方向。

《白皮書》也汲取了國內“燈塔工廠”建設的先驅者——美的集團的燈塔工廠建設經驗：以5家全球燈塔工廠的建設經驗和美云智數基于燈塔工廠業務實踐總結出的“裝備制造行業燈塔工廠”建設方法論為依托，建立明確的轉型路線圖，涵蓋頂層設計、路徑規劃、評價標準、人才培養等，為裝備制造企業數字化轉型提供最專業的實踐指導。

中國裝備制造企業正積極探索數字化轉型方向和智能制造場景，國家和地方政府也在大力支持打造以“企業”為核心的數字化工廠標桿示范企業。如何才能練就標桿，離不開研、產、供、銷、管的全價值鏈拉通，《白皮書》從數字化研發場景、數字化生產制造場景、數字化供應鏈場景、在數字化營銷和服務場景、數字化管理場景方面提供了“參考答案”。

美云智數行業事業群總經理魏曉剛在接受媒體采訪時表示，通過工業軟件、通過系統的數據來直接支撐定量、定性的指標情況，并且能夠支持企業通過人工智能快速決策，去自動化地提升指標，這就是一個企業的核心競爭力。這些本質的東西總結出來，然后結合裝備制造行業的痛點，再結合“研、產、供、銷、服、管”目前的現狀，通過一系列的方法論和步驟，幫助企業逐步提升數據參與生產要素的覆蓋面和能力。

裝備制造領域細分行業眾多，不同行業數字化應用場景和痛難點各不相同，本次《白皮書》以航空機載裝備子行業、船舶裝備子行業、煤炭機械裝備子行業、風電裝備子行業等幾個細分行業為例進行了深入解讀。

對于裝備制造業數字化轉型的發展與展望，《白皮書》指出，伴隨全球數字化、智能化發展的浪潮, 對高端裝備產品與工程紙械設備的個性化、智能 化的要求也越來越高, 這對裝備制造企業的轉型升級帶來了巨大挑戰。我國的裝備制造企業亟需迎難而上,借助數字化轉型所賦之能的大“增量” 、盤活“存量”,走智能化、服務化的可持續發展道路。

《白皮書》指出，為實現全面的數字化轉型,裝備制造企業需跨越式提升產品質量、發展質量、運行效率、 企業效益, 割斷增強其核心競爭力;同時,以產業互聯網拉動上下游,形成開放、合作、創新的生態圈, 圍繞產業鏈關鍵原材料、技術、產品, 增強供應鏈⾝活性可靠性, 幫助產業鏈 企業升級,推動國民經濟和現去化水平持續提升。