皖電東送特高壓工程是我國首個同塔雙回特高壓交流輸電工程，也是特高壓交流輸電技術規�；瘧�用的標志性工程。建設皖電東送工程對推進淮南大型煤電基地電力外送，加強華東電網受電能力和可靠性，緩解華東地區供電緊張狀況，推動特高壓輸電技術的進一步發展具有重要意義。

        111天完成高難度跨越塔主體結構安裝

        10月29日上午10時，世界上首條1000千伏同塔雙回交流特高壓輸電線路皖電東送工程長江大跨越南岸跨越塔地線支架成功就位，標志著南岸跨越塔主體結構安裝順利完成。

        長江大跨越工程是整個皖電東送工程的關鍵性工程，包含2基277.5米高的跨越塔、4基74米高的錨塔，單基跨越塔重2650噸。自2011年12月13日開工建設以來，工程建設按里程碑計劃正點運行。2012年5月16日完成基礎工程，6月全部基礎通過了質監驗收。7月10日，長江大跨越南岸跨越塔開始組塔，至10月29日，歷時111天，圓滿完成了長江大跨越南岸跨越塔主體結構安裝。

        本次完成主體結構安裝的跨越塔位于安徽省銅陵縣鐘鳴鎮，塔高277.5米，為皖電東送工程全線最高塔。該跨越塔具有根開大、鐵塔高、單管重、桿件多、體積大、吊裝難、安裝施工標準嚴、施工工藝要求高等特點。

        2013年具備放線條件

        針對跨越塔的特點及難點，國家電網公司進行了整體策劃安排。組織安徽送變電工程公司施工項目部編制了施工方案，經過施工、監理項目部和交流公司的逐級審查，優選確定了更合理、更具操作性的坐落井筒式雙搖臂可旋轉變幅抱桿組立方案。為實現對鐵塔組立施工過程的有效監控，國家電網交流建設分公司組織技術攻關，優化完善了桿塔組立智能監控系統，實現了現場控制、指揮、調度的一體化。

        施工過程中，借助安裝在抱桿上的5套視頻監視設備、4套受力控制傳感保護裝置、1套風速測量裝置、1套雷電預警裝置，施工人員實現了對桿塔組立過程的視頻畫面、受力變化、風速風向、雷電活動情況的實時監控;同時采用過載保護裝置保證了起吊安全;現場施工人員佩戴安全帶、安全繩和速差保護器，并配置了垂直攀登自鎖、水平拉索等多道安全防護裝置，確保安全防護到位。為確保施工質量和工藝水平，交流建設分公司組織統一了鐵塔螺栓、爬梯安裝等各項工藝要求;橫擔吊裝過程中用倒鏈精確控制主材之間的間隙，確保誤差不超過1毫米;同時采用電動扭矩扳手保證大扭矩螺栓緊固達到要求扭矩值，并保證同一斷面螺栓的扭矩值均衡一致。

        長江大跨越南岸跨越塔主體結構安裝完成，驗證了跨越塔設計方案的可行性和設計技術的可操作性。預計11月5日，長江大跨越工程施工現場將從南岸向北岸轉場，按計劃將于2013年3月初具備放線條件。

        特高壓支撐能源可持續發展

        華東長三角地區是我國經濟最具活力的地區之一，用電需求大，但能源匱乏，受環保、土地、岸線等資源的制約，火電廠建設困難，在積極吸納區外來電、建設西氣東輸項目的前提下，隨著經濟的快速發展，電力供需矛盾一直十分突出。為滿足該地區負荷需求，保證電網安全穩定運行，在進一步擴大區外受電的同時，在華東區內積極建設一定規模的電源向長三角地區供電是十分必要的。

        2011年9月，國家能源局正式核準皖電東送特高壓交流輸電示范工程。該工程將大大緩解華東長三角地區電力供應短缺的狀況，對華東地區社會經濟發展發揮重要作用。特高壓輸電具有顯著的經濟優越性、科學性和可操作性。在華東地區，安徽省煤炭資源相對豐富，區位優勢明顯。加快建設特高壓電網，促進能源資源在更大范圍內優化配置，是推動安徽經濟社會快速發展的重要舉措。

        2012年，國家電網公司特高壓工程建設快速推進。皖電東送淮南—上海特高壓交流輸電示范工程、錦屏—蘇南±800千伏特高壓直流工程、哈密南—鄭州±800千伏特高壓直流輸電工程、溪洛渡左岸—浙江金華±800千伏特高壓直流輸電工程相繼開工，錫林郭勒盟—南京特高壓工程已獲得批準，準東—成都±1100千伏特高壓直流工程也已啟動前期準備工作……

        可以預見，一系列特高壓交、直流輸電工程建成后，我國電網優化配置資源能力和安全穩定水平將大幅提高，電力實現大規模、遠距離、高效率輸送，為實現我國能源的長期、穩定、健康、可持續發展提供堅實的保障。

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        工程簡介

        皖電東送淮南至上海特高壓交流輸電示范工程是構筑華東地區1000千伏主網架的主要組成部分，承擔兩淮煤電基地電力外送的送電任務，是緩解華東地區環保和土地資源壓力的重要手段，并可以有效解決華東電網500千伏短路容量超標問題，是交流特高壓工程由試驗階段向大規模常規建設過渡的示范項目，具有交流特高壓工程建設和建設管理的雙重示范作用，意義重大而深遠。

        工程規模

        皖電東送示范工程包括四站三線及其相配套的二次系統和調度、通信系統工程。工程起于安徽淮南變電站，先后跨越淮河、長江，經皖南、浙北變電站，止于上海滬西變電站，經4省(市)共計21個縣市區。線路全長656千米，全線同塔雙回路架設，變電容量2100萬千伏安。工程靜態總投資185.36億元人民幣，由安徽省電力公司(淮南站)、浙江省電力公司(皖南站和浙北站及全部線路)、上海市電力公司(滬西站)共同出資建設。

        工程特點

        技術水平高。需全面掌握特高壓交流同塔雙回輸電關鍵技術，在潛供電流抑制、雷電防護、無功補償、過電壓限制、電磁環境控制和鋼管塔應用等方面實現再創新，并推動工程設計、設備研制、施工建設、運行維護技術進一步創新和發展，鞏固擴大我國在國際高壓輸變電領域的領先優勢。

        施工難度大。浙北站位于山地，挖填土方總量137萬立方米;滬西站位于魚塘河網地帶，樁基16200根;全線平均每千米混凝土量約1000立方米，場平和線路基礎施工難度大。鋼管塔平均塔高110米、塔重180噸、最大單件重量超過6噸(山區達4噸)，單基塔相當于常規工程的大跨越塔，且全線河網泥沼及山地丘陵近60%，塔材運輸、堆放和組立難度遠超常規工程和試驗示范工程，極具挑戰性。

        示范意義

        晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程及其擴建工程全面突破了特高壓交流輸電技術，驗證了特高壓交流輸電的可行性、可靠性及固有的大容量、遠距離、省占地的技術優勢。為充分發揮特高壓輸電優勢，節省線路走廊占地，特高壓交流電網主網架將主要由同塔雙回線路構成。皖電東送工程的建設，將推動我國特高壓輸電工程設計、設備研發、施工建設、運行維護技術的進一步創新和完善，對特高壓交流后續工程建設意義重大，示范效果更加顯著。