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中國北車打造高端機床制造企業

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-21     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:108
核心提示:
      2012年6月13日,中國北車北京二七裝備公司與歐洲最主要的機床生產商——西班牙達諾巴特集團公司就合資成立北京北車二七達諾巴特機床制造有限公司舉行了簽字儀式。這將是軌道交通行業誕生的首家高端機床研制企業。

  北京北車二七達諾巴特機床制造有限公司專事高端機床設備研發和制造,將融合二七裝備公司的優良市場資源和達諾巴特集團公司的先進技術優勢,結合中國市場實際,以不落輪車床為起步迅速拓展市場。該合資公司還將作為高新技術產業企業入駐中國北車北京高端軌道交通裝備制造園,產品覆蓋范圍也將逐步擴大到涉及鐵路裝備制造、風電類產品加工所用的專用機床以及應用于其他零部件加工的所有通用機床產品,憑借產業園的資源集成優勢,努力打造具有世界領先水平的大型機床設備生產研發基地。

  達諾巴特集團擁有強大的機床設備研發和生產加工能力,其研制的機床產品進入中國市場已有近10年的歷史,在我國的軌道交通行業、汽車工業、航空工業等領域,已經形成了良好的口碑。北車二七達諾巴特機床制造有限公司成立后,將實現世界著名機床的中國本土制造,繼續為上述行業服務,不僅能有效降低機床的生產成本,還能就近提供售后服務。

  據行業市場研究機構Freedonia集團預計,到2014年,中國市場對機床的需求將增長14.2%至3890億元人民幣,這種強勁的增長勢頭將鞏固中國目前最大機床消費國的地位。在高端裝備制造業被列入戰略性新興產業的背景下,中國對于高端機床設備的需求量會更為強勁。

  在中國北車的傳統市場領域——軌道交通領域和風電領域,高端機床的需求就顯示出空前旺盛的姿勢頭。如軌道交通行業對機床的需求大致分為四個方面,一是軌道加工和高速鐵路路枕加工,二是機車和車輛的制造,三是車輪和車輛零部件的制造,四是軌道交通行業機床運行的日常維護和威脅。這四方面幾乎覆蓋了軌道交通從路網建設、車輛制造、運營維護等軌道交通全系產業鏈,目前軌道交通行業每年用于機床采購的金額接近70億元。在鐵路工程機械制造領域擁有豐富經驗和良好市場的中國北車二七裝備公司介入高端機床產業后,有望加速高端機床在軌道交通行業、風電行業等領域的應用和推廣。 
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