今年10月，在德陽，東汽公司將進(jìn)行5萬千瓦燃機(jī)壓氣機(jī)分段試驗(yàn)。這是研發(fā)國內(nèi)首臺具備自主知識產(chǎn)權(quán)燃機(jī)的“第一只攔路虎”，按照規(guī)劃，2016年后，其研制將全面完成。

　　航空與燃機(jī)，一個被稱作“工業(yè)之花”，一個被稱作“皇冠上的明珠”，同為高端制造業(yè)，具有戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)上的雙重意義。作為我省五大高端成長型產(chǎn)業(yè)之一，如何用產(chǎn)業(yè)實(shí)力承接市場潛力，“花與明珠”備受矚目。

　　龍頭引領(lǐng)，配套崛起，形成較完整的產(chǎn)業(yè)體系

　　在制造業(yè)整體疲軟的環(huán)境下，今年前7月，專注于航空與燃機(jī)關(guān)鍵零部件的自貢市海川實(shí)業(yè)有限公司完成產(chǎn)值10.89億元，同比增長68.5%。依托于海川，自貢謀劃打造航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，以此為突破口，推動當(dāng)?shù)毓�業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　不只自貢。在成都，航宇超合金技術(shù)有限公司的第五代含錸高溫合金材料及單晶葉片項(xiàng)目將于明年投產(chǎn)，這是制造航空發(fā)動機(jī)和工業(yè)汽輪機(jī)的關(guān)鍵材料。在德陽，什邡明日宇航工業(yè)股份有限公司規(guī)劃投資40億元，用10年時間，打造全國最大的航空與燃機(jī)大型薄壁復(fù)雜結(jié)構(gòu)件產(chǎn)業(yè)化平臺。

　　配套企業(yè)強(qiáng)勢崛起的背后，是我省逐步成型的航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)集群。在飛機(jī)整機(jī)和部件制造方面，我省已形成以成飛公司、成飛民機(jī)、成飛集成、二重萬航為代表的高端制造產(chǎn)業(yè)集群。

　　在航空發(fā)動機(jī)與燃機(jī)方面，已形成以東汽、624院、420廠、二重集團(tuán)、5719廠、海特集團(tuán)等為代表的研發(fā)、制造、維修產(chǎn)業(yè)集群。