繼DCS后,現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)是自動(dòng)化領(lǐng)域的一重大技術(shù)跨越。這種集成了微機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、分布控制技術(shù)后建立起一種新的控制結(jié)構(gòu),將微處理器置于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備中,把現(xiàn)場(chǎng)單個(gè)、分散的數(shù)字化、智能化設(shè)備變成網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn);連接成可以相互溝通信息,將過去采用點(diǎn)到點(diǎn)式的模擬量信號(hào)傳輸或開關(guān)量信號(hào)的單向并行傳輸,變?yōu)槎帱c(diǎn)一線的雙向串行多節(jié)點(diǎn)數(shù)字式傳輸?shù)牡蛶挼讓涌刂凭W(wǎng)絡(luò),為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的信息化提供了可能,是數(shù)字化電廠的技術(shù)基礎(chǔ),正被一步步推上代表未來電力自動(dòng)化水平的特殊位置。
新千年最初的10多年時(shí)間里,在電力自動(dòng)化領(lǐng)域,現(xiàn)場(chǎng)總線經(jīng)過了從概念到產(chǎn)品、從試點(diǎn)到推廣、從小規(guī)模試用到大規(guī)模應(yīng)用的發(fā)展歷程。在此過程中,爭(zhēng)議從未停止,人們一方面驚嘆于現(xiàn)場(chǎng)總線帶給自動(dòng)化系統(tǒng)的全新面貌,另一方面不斷地糾結(jié)于現(xiàn)場(chǎng)總線帶來的新問題。作為電力自動(dòng)化領(lǐng)域的從業(yè)者,筆者一直在近距離地觀察著這一有趣的現(xiàn)象,并在思考著,試圖從技術(shù)發(fā)展的本質(zhì)來揭示現(xiàn)象背后的規(guī)律,找到現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)推動(dòng)電力自動(dòng)化的發(fā)展方向。
1東風(fēng)夜放花千樹,10年間現(xiàn)場(chǎng)總線從概念到成功應(yīng)用
如果從1999年12月,國際電工委員會(huì)投票通過IEC61158現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)算起,至今不過13年的時(shí)間。而國內(nèi)電力自動(dòng)化領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),我們所了解到的大約也始于1999年。這一年,杭州半山發(fā)電廠采用南京科遠(yuǎn)自動(dòng)化集團(tuán)公司的控制系統(tǒng)進(jìn)行了兩臺(tái)135MW機(jī)組的自動(dòng)化改造。為了縮短項(xiàng)目工期,該項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)用遠(yuǎn)程I/O來減少電纜施工量,通過現(xiàn)場(chǎng)通訊總線實(shí)現(xiàn)與DCS的信號(hào)傳輸。項(xiàng)目選用的DCS具有ProfibusDPV0通訊接口和配套的遠(yuǎn)程I/O機(jī)架,在每臺(tái)單元機(jī)組的控制系統(tǒng)中,通過Profibus從安裝在現(xiàn)場(chǎng)的37只遠(yuǎn)程機(jī)箱中,接入1417點(diǎn)I/O信號(hào),占整個(gè)系統(tǒng)I/O點(diǎn)數(shù)的40%。
嚴(yán)格地來說,杭州半山發(fā)電廠的Profibus應(yīng)用并不是真正意義上的現(xiàn)場(chǎng)總線應(yīng)用,而只是一種用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的具有較高可靠性和實(shí)時(shí)性的串行通訊協(xié)議,當(dāng)時(shí)的國內(nèi)市場(chǎng)上還沒有出現(xiàn)支持現(xiàn)場(chǎng)總線的智能化設(shè)備,其傳輸?shù)囊仓皇沁^程參數(shù)這樣的循環(huán)數(shù)據(jù),還不支持診斷參數(shù)這樣的非循環(huán)數(shù)據(jù)。然而,通過杭州半山發(fā)電廠的探索,現(xiàn)場(chǎng)總線特別是Profibus的可靠性、實(shí)時(shí)性得到了充分的驗(yàn)證。布置在遠(yuǎn)程機(jī)箱中的I/O卡件、通訊模件經(jīng)受了現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,特別是溫度和電磁干擾的考驗(yàn),為真正意義上的現(xiàn)場(chǎng)總線應(yīng)用提供了借鑒。
2004年,在江陰夏港電廠,兩臺(tái)300MW機(jī)組的基建項(xiàng)目中,選用了346只具有現(xiàn)場(chǎng)總線接口的低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)單元,每個(gè)電動(dòng)機(jī)保護(hù)單元通過ProfibusDPV1的通訊口與控制器交換數(shù)據(jù),不僅傳輸用于操作的循環(huán)數(shù)據(jù),還傳輸用于診斷的非循環(huán)數(shù)據(jù)。在國華寧海閉式循環(huán)水系統(tǒng)中,通過Profibus連接了電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu);在華能玉環(huán)水處理系統(tǒng)中,通過Profibus連接了變送器、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)單元。在這一段時(shí)間,隨著支持現(xiàn)場(chǎng)總線的智能化設(shè)備的出現(xiàn)和成熟,真正意義的現(xiàn)場(chǎng)總線應(yīng)用從無到有,從小到大的逐步發(fā)展起來。通過這一系列的實(shí)踐,現(xiàn)場(chǎng)總線可減少現(xiàn)場(chǎng)電纜施工,提供豐富的診斷信息的優(yōu)勢(shì)得到了認(rèn)同。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)總線的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及布線方案,支持現(xiàn)場(chǎng)總線的智能設(shè)備逐步地發(fā)展起來。但是現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)總體造價(jià)高,對(duì)維護(hù)人員的技能要求也較高,給用戶選擇現(xiàn)場(chǎng)總線方案的余地卻很小,造成了一定的困擾。
2009年,為了進(jìn)行數(shù)字化電廠的試點(diǎn),在華能金陵電廠兩臺(tái)1000MW超超臨界機(jī)組,進(jìn)行了國內(nèi)最大規(guī)模的現(xiàn)場(chǎng)總線應(yīng)用。其主機(jī)控制系統(tǒng)和輔機(jī)控制系統(tǒng)通過Profibus接入了1500余臺(tái)總線設(shè)備,包括低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)單元、總線式電磁閥箱、電動(dòng)門、調(diào)節(jié)閥、壓力和差壓變送器等。在這里,現(xiàn)場(chǎng)總線已經(jīng)不再是作為常規(guī)控制系統(tǒng)的補(bǔ)充,而是占據(jù)了所有儀表控制系統(tǒng)的50%,成為控制系統(tǒng)參數(shù)的主要傳輸方式。現(xiàn)場(chǎng)總線的可靠性得到了充分驗(yàn)證,能夠滿足當(dāng)時(shí)最大單機(jī)容量機(jī)組的控制要求。但是,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)總線智能設(shè)備提供的診斷信息,缺乏分析管理的方法和工具,沒有得到有效的利用。這個(gè)問題與較高造價(jià)給現(xiàn)場(chǎng)總線的進(jìn)一步推廣造成了不小的障礙。
以上三批具有典型意義的現(xiàn)場(chǎng)總線應(yīng)用,分別間隔五年,應(yīng)用的單機(jī)容量越來越大,應(yīng)用的范圍也越來越廣,應(yīng)用的總線標(biāo)準(zhǔn)都是Profibus。作為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的全新技術(shù),現(xiàn)場(chǎng)總線在國內(nèi)電力行業(yè)的應(yīng)用與國際上沒有明顯的滯后,基本是同步發(fā)展的。這個(gè)發(fā)展的背后,是中國經(jīng)濟(jì)的重工業(yè)化帶來的對(duì)于電力自動(dòng)化新技術(shù)的需求,市場(chǎng)的需求和電力自動(dòng)化專家群體的超前布局成為推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)在國內(nèi)電力行業(yè)應(yīng)用的強(qiáng)大合力,在10年時(shí)間內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)總線就從國際標(biāo)準(zhǔn)中的概念發(fā)展為在電力行業(yè)最高水平控制系統(tǒng)上有著成功應(yīng)用的全新技術(shù)。
2山重水復(fù)疑無路,現(xiàn)場(chǎng)總線的發(fā)展伴隨著不斷的爭(zhēng)議
與任何一種新技術(shù)的發(fā)展過程類似,現(xiàn)場(chǎng)總線的發(fā)展也總是伴隨著質(zhì)疑和爭(zhēng)議。具有代表意義的三個(gè)問題是:
(1)通訊的可靠性較低,現(xiàn)場(chǎng)總線不能用于關(guān)鍵性場(chǎng)合;
(2)通訊的實(shí)時(shí)性不夠,現(xiàn)場(chǎng)總線不能用于高實(shí)時(shí)性要求的控制功能;
(3)連接控制系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)智能儀表的現(xiàn)場(chǎng)總線,都是看不見摸不著的通訊信號(hào),維護(hù)人員很難掌握和進(jìn)行故障處理。
從現(xiàn)場(chǎng)總線的技術(shù)本質(zhì)來看,以上三個(gè)問題都是新技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用過程中出現(xiàn)的波折,而不能認(rèn)定為是現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)本身的缺陷。
首先來談?wù)劕F(xiàn)場(chǎng)總線的可靠性問題。在現(xiàn)場(chǎng)總線之前,現(xiàn)場(chǎng)的物理信號(hào)通過傳感器轉(zhuǎn)換成電信號(hào),通過硬接線電纜將標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)送到控制系統(tǒng)中的I/O卡件,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換處理成數(shù)字信號(hào),最終進(jìn)入控制系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)算處理。而在現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)中,將現(xiàn)場(chǎng)的D/A轉(zhuǎn)換、電纜的傳輸、控制系統(tǒng)的A/D三個(gè)環(huán)節(jié)簡(jiǎn)化為現(xiàn)場(chǎng)的智能芯片與控制系統(tǒng)直接的通訊。因此,從原理上來說