核心提示:
1.故障概況 一臺sfz9—50000/110主變在廠內各項試驗均合格,運到現場安裝完成后,在做交接試驗時,所測絕緣電阻值折算至廠內試驗溫度下的絕緣電阻值降低30以上。不符合dl/t572—95中變壓器的安裝、檢修、試驗和驗收的規定。為慎重起見,決定暫停交接,查找原因。 2.故障原因分析及處理 經初步分析認為可能是安裝過程中變壓器受潮導致絕緣電阻下降。決定對變壓器進行熱油循環及抽真空處理。 第一次熱油循環及抽真空處理并靜放后進行試驗,絕緣電阻值并未增長。分析認為由于當時夜間氣溫低,白天氣溫高可能有凝露現象發生,決定再進行熱油循環。 第二次熱油循環及抽真空處理并靜放后,絕緣電阻仍未有明顯增長。 但在兩次熱油循環期間取油樣分析發現油介損高達2.1已達到污油標準。 根據以上處理試驗結果,經再次分析認為造成絕緣電阻低的主要原因是油介損過高引起油絕緣性能降低,致使主變絕緣電阻降低。 變壓器油的介質損耗是由離子電導和電泳電導共同決定的,若變壓器油中混入塵埃、雜質就會生成膠體雜質及雜質離子,當外加電場的強度遠小于其擊穿場強時,油介質的離子電導率為一與電場強度無關的常量,其導電規律服從歐姆定律。而帶電膠粒在油中呈現溶解狀態,它本身具有足夠大的自由能,易與水結合形成乳化物。它們均帶有一定的電荷。膠粒在電場作用下定向遷移構成電泳電導。因此,膠粒在變壓器油中是除雜質離子之外的另一種主要載流子,并且這兩種電導率均與所帶電荷成比例。在溫度一定且油中兩種載流子共存時,當兩種載流子帶有同一種極性電荷,在直流電壓作用下,油中混入的帶電離子和帶電膠粒將相應地增加了變壓器油的電導,也就是造成變壓器油絕緣電阻降低的原因。 最后認定變壓器主體絕緣電阻降低的主要原因是在安裝過程中變壓器油受污染,其中膠粒的電泳電導或雜質電導是主因,油介損高是現象。 3.處理方法及幾點建議 本著安全第一的原則,決定對主變整體換油,并采取防塵、防污染措施,杜絕環境及人為因素對變壓器油的污染。換油結束后現場試驗結果與廠內試驗結果基本相同,從而解決了這一問題。 通過這次處理我們有以下建議: 1雜質粒子的膠粒是造成變壓器油介損增加及絕緣電阻降低的主因,所以在交接試驗時應先對變壓器油做全面試驗包括油介損。尤其對添加油更要嚴格把關。 2在安裝過程中嚴格避免塵埃、雜質的污染,提高安裝人員的責任心及認識,加強現場工藝管理意識,確保安裝的設備穩定運行。