緊固件企業(yè)能耗過大、造成的環(huán)境污染問題嚴(yán)重阻礙了行業(yè)發(fā)展。無論是國(guó)際市場(chǎng)還是國(guó)際市場(chǎng)，“中國(guó)制造”都面臨著一道綠色門檻，環(huán)保問題成為我國(guó)緊固件出口歐盟等市場(chǎng)的短板，如果我國(guó)緊固件企業(yè)不設(shè)法改變現(xiàn)狀，就將遭遇更多的國(guó)外的技術(shù)壁壘。

環(huán)境推動(dòng)核電發(fā)展

“過去出門看天氣預(yù)報(bào)，現(xiàn)在出門看PM2.5指數(shù)。”雖是一句玩笑話，卻真實(shí)的反映出我國(guó)當(dāng)下環(huán)境污染的嚴(yán)重性，急需改變當(dāng)下的能源利用結(jié)構(gòu)。中國(guó)科學(xué)院院士、核反應(yīng)堆工程專家王大中曾表示：“中國(guó)已成為世界第二大能源生產(chǎn)與消費(fèi)國(guó)、第一大煤炭生產(chǎn)與消費(fèi)國(guó)、第二大石油消費(fèi)國(guó)及石油進(jìn)口國(guó)、第二大電力生產(chǎn)國(guó)。”巨大的能源需求和消耗能力愈加促使中國(guó)在新能源的開發(fā)和利用方面進(jìn)行探索。

自2009年哥本哈根大會(huì)以后，核電再次被推到替代化石能源的首位，拉開了大發(fā)展的序幕。雖然福島核電站核泄漏事件一度使全球核電建設(shè)進(jìn)入短暫的停滯整頓期，但隨著各方面的調(diào)整整頓，我國(guó)核電事業(yè)再度駛進(jìn)“快車道”。

業(yè)內(nèi)人士分析，我國(guó)在未來7年內(nèi)核電市場(chǎng)至少有7800億的投資，其中設(shè)備投資部分近4000億。據(jù)國(guó)家能源局的預(yù)測(cè)，到2015年，我國(guó)核電總裝機(jī)容量將達(dá)到4900萬千瓦，到2020年，核電的規(guī)劃裝機(jī)容量將提高至7000萬至8000萬千瓦，屆時(shí)，我國(guó)國(guó)內(nèi)核電產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過千億元。

進(jìn)入核電市場(chǎng)緊企要“耐得住寂寞”

巨大的核電市場(chǎng)商機(jī)吸引了各地政府及企業(yè)的關(guān)注。據(jù)了解，我國(guó)目前在役、在建的核電載機(jī)容量大約4500萬千瓦，2013年至2015年計(jì)劃新建核電機(jī)組1300萬千瓦，平均每年3至4臺(tái)機(jī)組;2016年至2020年，計(jì)劃新建核電組3000萬千瓦，平均每年5至6臺(tái)機(jī)組。未來7年核電市場(chǎng)至少有7800億的投資，其中設(shè)備投資部分近4000億。面對(duì)如此巨大的核電市場(chǎng)“蛋糕”，緊固件行業(yè)究竟能分食到多少呢?

據(jù)杭州市緊固件行業(yè)商會(huì)秘書長(zhǎng)陳冠達(dá)介紹，核電緊固件的門檻很高，比一般緊固件的要求和標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的多。企業(yè)想要進(jìn)入核電緊固件市場(chǎng)，必須要經(jīng)過嚴(yán)格的篩選和認(rèn)證。目前已有多家企業(yè)正在接受核電緊固件方面相關(guān)系統(tǒng)的培訓(xùn)和指導(dǎo)，為進(jìn)入核電緊固件市場(chǎng)做準(zhǔn)備。陳冠達(dá)說：“雖然核電緊固件效益高，前景廣闊，但是要進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的前期投入也很高，而且需要一定的時(shí)間。從前期培訓(xùn)到合格大約需要一年到一年半的時(shí)間。”可見，緊固件企業(yè)要想分得核電市場(chǎng)這塊“蛋糕”并不是輕易就能得到的。

緊固件企業(yè)要想進(jìn)入核電市場(chǎng)，前期要做好資金上和時(shí)間上的準(zhǔn)備。另外，尋求專業(yè)人士系統(tǒng)的培訓(xùn)與指導(dǎo)不可或缺。進(jìn)入核電緊固件市場(chǎng)需要一個(gè)很長(zhǎng)的周期，企業(yè)一定要“耐得住寂寞”，妄想短期內(nèi)就獲得效益的想法是不實(shí)際的。

緊固件行業(yè)越來越受到與環(huán)境有關(guān)的多方壓力，不管愿不愿意，緊固件生產(chǎn)注定繞不開環(huán)保的坎兒，進(jìn)入核電市場(chǎng)是我國(guó)緊固件企業(yè)尋得的道路之一，但不是絕對(duì)的捷徑，現(xiàn)有的企業(yè)要積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高附加值，降低環(huán)境污染，這才是一條光明的道路。