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融合組網漸成全球部署4G必然選擇

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:115
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隨著全球無線頻譜資源日趨稀缺,混合組網成為越來越多運營商的建網模式。據了解,日本軟銀在已商用TD-LTE的基礎上啟動了FDD LTE商用網絡,開始融合經營兩張獨立的LTE網絡;歐洲的Vodafone等公司均同時擁有TDD和FDD頻率,并開通了融合測試網絡。中國聯通技術部副總經理馬彥日前也透露,中國聯通TDD/FDD融合試驗網已經開始,消費者很快將體驗到2G、3G、4G多模終端。

快速增長的數據流量消費,體現了移動互聯網時代用戶對移動寬帶的需求。正因如此,全球越來越多運營商對FDD/TDD 雙模解決方案表示興趣,不約而同將目光鎖定融合網絡。

因為建設了全球最大的TD-LTE/LTE FDD融合網絡,中東第一大綜合運營商沙特電信的移動寬帶服務質量大幅提升,重新塑造了其移動寬帶品牌QuickNet,并邁上了盈利的新臺階,其也成為4G融合組網的典型案例。中國移動香港公司已通過LTE TDD/FDD融合組網方式在香港啟動亞太首個雙模LTE網絡商用服務。中國移動研究院多位專家認為,通過TD-LTE與FDD LTE融合組網的方式推動TD-LTE網絡的規模商用,能在很大程度上促使TD-LTE的技術能力得到國外主流運營商的認可。

TDD/FDD融合組網符合行業發展規律,能夠各取所長提高用戶體驗。融合組網最大的特點在于,能從網絡層面控制手機在FDD和TDD之間的切換,解決網絡擁塞的問題。同時,融合組網將為整個產業鏈帶來機遇,目前,華為、中興、大唐、愛立信、諾西、阿朗等通信設備廠商都推出了TDD/FDD的共平臺產品,TDD/FDD共芯片的產品也成為國內外芯片廠商的研發方向。

融合組網盡早部署有利無害。中國聯通科技委主任、中國工程院院士劉韻潔也直言,我國先發放TDD牌照有其理由,因為一方面TDD是中國提出來的4G國際標準,先發TDD牌照可能會在發展方面更合理一點,但FDD的牌照不能發得太晚。只有這樣,用戶才可以隨時隨地享受高速的無阻礙的真正的4G服務。4G組網迷局應盡早打破!

運營商欲采用TDD+FDD融合組網方式,利用自己的制式和網絡、終端上的各自特點,形成整合優勢去取得市場主動權的目的可見一斑。這也預示4G產業鏈的機遇來了!融合組網成功商用的關鍵和難題就在融合終端,而融合終端離不開融合芯片。有需求就意味著有機遇。就我國來說,2G、3G和4G網絡將會長期并存發展,隨著4G網絡覆蓋和商用大規模推進,2G、3G轉4G不可避免,帶動的則是4G產業的市場爆發,終端、設備等產業鏈上的各方將進入獲益期。


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