中國的電氣工業是外商最看好的行業之一，隨著中國改革開放的深入，世界電氣設備制造商們加速進入這個誘人的市場，成為中國電氣設備市場的重要供應商，在歷屆中國電氣工業100強中，外商投資企業基本占去了30個席位以上。

記者翻閱近年來相關電氣外企資料發現，100大主要分布在18個分行業。電線電纜以23家高居各行業第一位，完成產品銷售收入107億元，產品銷售收入利潤率為12.9％。開關控制設備和變壓器分別有12家企業進入電氣外企100大，12家開關控制設備企業產品銷售收入利潤率高達22％，高居各行業榜首，12家變壓器企業產品銷售收入利潤率為1.21％。微電機行業有8家企業進入電氣外企100大，蓄電池和原電池各有7家進入電氣外企100大，5家電動工具和4家電動機企業的產品銷售收入利潤率在9％—10％之間。其他10個行業共有25家企業進入電氣外企100大，利潤率不到6％。

電氣外企100大分布在12個地區，其中東部10個地區有98家，中部和西部各僅有一家企業進入電氣外企100大。廣東、上海和江蘇為電氣外企集中的地區，三個地區占了電氣外企100大的63個席位，其中廣東有28家企業進入100大，上海18家，江蘇17家。北京、福建、天津分別有6家、5家、4家進入電氣外企100大，產品銷售收入利潤率分別為20.68％、18.92％、16.89％，分居各地區利潤率前三甲。

電氣外企100大中有港澳臺商投資企業30家，平均產品銷售收入利潤率為9.12％。26家外商獨資企業的產品銷售收入利潤率為9.89％。44家中外合資經營企業產品銷售收入利潤率是最高的，為12.26％。幾家世界電氣巨子在中國投資的企業已取了不錯的業績，特別是歐洲的三大電氣巨子，如ABB有8家進入電氣外企100大，西門子有7家，施耐德有5家。

在全球跨國直接投資大幅下降的環境下，中國成為全球一道亮麗的景色。2002年中國實際使用外資金額將突破500億美元大關，將首次超過美國成為全球最大的外國直接投資接受國。電氣領域的外商們也在加緊進入，在誘人的但競爭激烈的中國電氣設備市場上他們的命運將會是什么呢，人們拭目以待。

就電氣工業而言，歐美等發達國家市場已趨飽和，電力工業增長率不足1％，而中國仍有較大空間，電力年增長率約4％～8％，成為世界各國電氣巨頭共同爭奪的目標。

預計2013年電網總體投資增速不算太快，但結構性分化明顯，一、二次設備的投入將伴隨電網智能化進程進一步增加。

當前，國家電網各級電網調度的戰略定位進一步優化。國調、網省調側重于大電網安全運行、大范圍資源優化配置和大系統運作效率的提升；而地調和縣調著眼于區域安全可靠供電和集約化發展。主網調控一體化與配網調控一體化緊密銜接后，可以實現從變電站110千伏進線開關至10千伏線路開關站的調控一體化，對電網的安全穩定、可靠供電和優質服務提供更加有效的保障。

調度一體化是國家電網公司“大運行”戰略的最終目標，將使得省級調度自動化延伸到地區級和縣級調度，這一發展趨勢正在積聚并將爆發，對電網二次系統提出更高要求，對二次系統提供商國電南瑞來說無疑是巨大機遇。

新能源受到國家產業政策扶持，但風力發電和光伏發電的間歇性或不穩定性決定了其并網的難度將隨著裝機容量的增加而加大，配電網控制系統模塊升級不可避免，隨之的投入也要增長。

此外，充電基礎設施是影響電動汽車產業化、規模化發展的關鍵環節，其用電屬性、建設和運行特性決定充電設施是配電網的自然延伸；電動汽車很可能成為未來電網中數量最多的一類負荷，其動態特性將對電網安全、穩定、經濟、高效運行以及輸配電網的建設提出新的挑戰。而電動汽車充電需求在時間和空間上具有隨機性和分散性特點，增加電網運營管理的難度。此外，充電設備普遍功率較大且可能產生諧波污染，不同于一般的商業或居民用電負荷。因此，發展充電網絡不僅是建設充(換)電站和充(換)電樁，還必須配套開展配電網的升級改造，才能滿足配電網安全和電能質量的要求。配網智能化要求也將提升。

智能變電站投資或迎井噴

新一代智能變電站以“集成化智能設備與一體化業務系統”為主要特征，將實現分專業設計向整體集成設計的轉變，一次設備智能化向智能一次設備的轉變。目前，智能化變電站實現了遙測、遙信、遙控、遙調等功能，但是仍然不能適應電網的安全穩定運行的新要求。至此，國家電網公司開始試點建設新一代智能變電站。選擇110千伏和220千伏新建變電站，開展變電站集成優化設計、高級功能應用、新型保護控制方式等新一代智能變電站專項技術工程試點，并已選定在北京、重慶等地進行6個新一代智能變電站試點示范建設。新一代智能變電站設將成為變電站建設與發展的一個轉折點。

新一代智能變電站建設試點項目即將實施，未來全面開啟智能變電站建設、改造或更新在所難免。二次設備市場空間值得遐想。

新一代智能變電站的總體要求采用一體化設計、一體化供貨、一體化調試模式。設備功能高度整合、多套系統整合式的方案有利于多元化的龍頭設備公司。在新一代智能變電站領域具有技術儲備優勢，產品市場占有率較高，將為此首先受益。

中國國內多家大型電氣企業亦看好了能源建設和電網建設仍需大規模建設的發展中國家。正如上世紀90年代初的中國，因經濟發展建設的需要，開始大規模地開展電源建設，許多國際電氣公司巨頭紛紛登陸中國爭奪市場，獲得了巨大的利潤收入。而如今嗅覺到了商業機會的中國電氣企業期望自己可以如同當初來華掘金的國際電氣公司那樣，在國內一展拳腳。

那么，如果中國的電氣企業切入進去，將會遇到哪些阻礙？又該如何進行有效的營銷？中國