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軌道交通帶來電纜市場“大蛋糕”

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-19     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:120
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國家政策帶來電纜行業發展新機遇

電線電纜行業是我國的基礎產業。在國家政府近幾年相繼出臺關于全國性電網基礎建設的重要文件,一批特高壓工程相繼投入建設,我國的電線電纜行業一直穩步發展。大型企業在市場競爭力方面具有明顯的優勢,贏利能力較強;中小型企業資產營運能力較好;民營企業市場化運作機制靈活,發展迅速,沿海經濟發達地區的電線電纜制造企業優勢明顯。以資產計算,目前國有經濟成分僅占15%,三資企業占近25%,民營經濟成分達60%以上。華東地區是電線電纜產業最重要的制造區域,占全國50%的資產和產值,形成60%的銷售額,并贏得行業70%的利潤額。

在2011年3月16日?國務院公布《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》?提出“適應大規模跨區輸電和新能源發電并網的要求?加快現代電網體系建設?進一步擴大西電東送規模?完善區域主干電網?發展特高壓等大容量、高效率、遠距離先進輸電技術?依托信息、控制和儲能等先進技術?推進智能電網建設?切實加強城鄉電網建設與改造?增強電網優化配置電力能力和供電可靠性”。未來10年我國電網建設將進入全面推進西電東送、南北互供和全國聯網實現更大范圍資源優化配置的新階段。

由于我國電網建設加快、特高壓工程相繼投入建設,給電線電纜行業創造了巨大市場。相關人士指出,電線電纜行業仍將處于歷史發展的最好時期,但同時也面競爭白熱化、同質化的挑戰。專家預測,在未來幾年,我國電線電纜行業發展速度將高于國民經濟的發展速度,預計達10%以上。同時,可以預見,我國電網建設將迎來黃金時期,這將為整個電線電纜行業特別是行業內骨干企業帶來新一輪的發展機遇。

軌道交通帶來線纜“大蛋糕”

2011年,我國鐵路建設遭遇了“急剎車”,但相關數據顯示,2010年至今,我國鐵路基礎建設投資仍維持7000億元以上的高位,電氣化鐵路建設漸入高峰,牽引電氣設備作為電氣化鐵路的主要設備之一,需求量必將增大,由于軌道交通用電纜受上游設備影響顯著。因此,牽引電氣設備拉動電纜需求量增加自然不言而喻。

按照相關部門的計算標準,以牽引供電占軌道交通工程總造價的7%~10%計算,目前國內的軌道交通總投資額在6000億元左右,那么牽引供電市場則會有近600億元,這個大蛋糕對電線電纜企業來說是一個很大的誘惑。

目前,電纜企業也在加快步伐,力爭從軌道交通電纜市場中分一杯羹。西安西電光電纜有限責任公司(簡稱“西電光電纜”)副總經理張玉祥表示:“2013年,鐵道部計劃投資6000億完成鐵路基建,屆時,我國鐵路里程將新增一萬千米。如果6000億實現的話,我公司有望達到35億元左右的產值。”西電光電纜是較早進入軌道交通領域的電纜企業之一,多年來,隨著國家加大軌道交通建設,使其嘗到了甜頭。

事實上,隨著我國鐵路、軌道建設的大面積開展,面對當前經濟增長放緩、低價競爭、產能過剩、同質化競爭等局勢,軌道交通領域不失為電纜企業轉型的良機,因此企業應努力提高自己的軟硬件實力。

“我國軌道交通建設,對電纜行業的影響是全方位的,不僅帶動了電纜需求量的增長,同時對電纜企業的技術提出了更高要求。”蔣強表示。目前,地鐵區間隧道、地鐵車站、設備安裝、消防等建設,對電力電纜需求旺盛。此外,由于地形因素和經濟因素等限制,軌道交通使用隧道避開復雜地形,因而對于隧道和地鐵車站用照明電線電纜的需求空間巨大,同時對高端電纜技術發展起到助推作用。

電纜行業弊端仍需警惕

隨著《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》的出臺,國家對鐵路建設政策回暖,各地推進城市軌道交通建設的消息也不絕于耳,交通建設的蓬勃發展,對于電纜企業無疑是利好的。但同樣也要看到,電纜行業發展與軌道交通建設并未完全同步。

用戶壟斷集中、企業分散、大型央企少、無國際知名品牌等傳統電纜市場詬病,在軌道交通電纜領域依然存在。與傳統電纜市場相比,由于地鐵用電纜、船用電纜等對電纜阻燃、無鹵、抑煙要求嚴格;我國地域差異,如為南方濕熱氣候和多蟻環境的高低壓電力電纜、云母帶絕緣耐火電纜附件、礦物絕緣防火電纜、泄漏同軸電纜等高端產品,我國目前研發能力尚不足,普及化程度低,部分高端產品依賴進口。

此外,由于軌道交通市場發展迅猛,能夠生產高精尖端產品企業較少,為數不多的幾家企業人力、財力有限,為滿足客戶需求,一面緊鑼密鼓的購置設備,一面增加人力資源,導致固定成本增加,流動資金短缺,客觀上對企業后續研發能力造成了一定的影響。而小型企業,資本、技術、人才都比較薄弱,產品質量得不到保證,由于其價格低,市場往往被他們所壟斷。這些企業并沒有形成自己的核心競爭力,很難抵御市場的沖擊。

那么,在軌道交通領域,電纜企業應如何警惕傳統市場弊端,蔣強給出了幾點建議:一是國內企業應提高自己的技術水平,高端電纜產品開發上與國外靠齊;二是打破目前的技術壟斷,讓更多企業參與進來;三是企業生產的電纜產品應按照國家標準執行。

在過去的15年中,我國電線電纜行業在大量的技術引進、消化吸收以及自主研發的基礎上,已經形成巨大的生產能力,我國電線電纜行業年均增長達25%以上。與之配套的電纜材料、電纜設備制造業也初步形成了較完整的配套體系,行業工業總產值超過4000億元,超過美國,成為世界上最大電線電纜生產國。國家政策發力,電纜市場發展迎來新機遇,然而,近年來,電纜市場增長速度逐漸放緩。

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