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機械業(yè)復蘇時日可待 徹底扭轉仍困難重重

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:127
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2013年機械行業(yè)有近1/4的企業(yè)虧損,隨著城鎮(zhèn)化進程的推進,保障房、水利建設、鐵路基建等開發(fā)項目正如火如荼地展開,短期內能直接帶動相關工程機械市場需求;但是基礎建設對于市場拉動有滯后性,很難出現立竿見影的效果,產能過剩更是影響行業(yè)扭轉頹勢難以剜除的毒瘤……

邁著沉重的步伐,我國工程機械行業(yè)來到2013年,在宏觀經濟企穩(wěn)回升,城鎮(zhèn)化呼之欲出,房地產觸底反彈,鐵路軌道交通等基礎設施建設進入大規(guī)模施工期的背景下,工程機械行業(yè)有望復蘇,但今年若要走出低谷仍困難重重。

行業(yè)專家表示,2013年,我國重型機械裝備制造業(yè)總體形勢依然嚴峻,加快轉型升級,支持自主創(chuàng)新,這才是當前國內工程機械企業(yè)尋求發(fā)展的長遠之策。

“需求疲軟是去年機械工業(yè)產銷增速減半的主要原因!敝袊鴻C械工業(yè)聯合會執(zhí)行副會長蔡惟慈認為,2012年房地產、公路鐵路等基建投資增速整體下降。同時,全球經濟繼續(xù)走衰。在此背景下,工程機械行業(yè)步入寒冬,除混凝土機械外,其他工程機械主要品種全年銷量都出現較大幅度下滑。2012年全年挖掘機銷量下滑35%,裝載機下滑29.7%,起重機下滑35%,推土機下滑22%。

去年機械產品的市場需求疲軟,主要產品中,雖然多數品種的產量保持增長,但產量實現增長的產品數較上年有所減少。列入快報統計的120種主要機械產品中,產量下降的產品有43種,占比為35.83%,三分之一的產品產量下降為近年來所少見。

去年機械工業(yè)經濟效益增速大幅回落,且回落幅度大大超過產銷。1至12月累計實現利潤總額1.23萬億元,同比僅增長5.18%,增速比上年同期回落15.96個百分點;企業(yè)虧損面11.25%,比上年同期上升2.78個百分點;虧損企業(yè)虧損額在上年大幅上漲的基礎上又增長了63.24%。

對外貿易形勢嚴峻,增速大幅回落。2012年機械工業(yè)累計實現進出口總額6472億美元,同比僅增2.54%,增速較上年大幅回落20.3個百分點。2012年工程機械行業(yè)備感艱辛和無奈,宏觀經濟增速的放緩、下游需求持續(xù)萎縮、產能過!@些讓業(yè)內眾多企業(yè)不堪重負,去年近1/4企業(yè)虧損。

開始復蘇

不過,令人欣慰的是,從2012年四季度開始挖掘機、起重機、推土機銷量同比數據都有明顯的改善,行業(yè)開始復蘇。

“2013年機械工業(yè)產銷增速預計在12%左右,利潤增速在8%左右,出口增速在8%左右。”蔡惟慈對今年全行業(yè)形勢表示謹慎樂觀。

蔡惟慈近日在接受記者采訪時表示,今年,有兩個積極的因素對行業(yè)發(fā)展非常有利。首先,宏觀經濟形勢開始溫和回暖,預計今年國內消費市場增長有望保持穩(wěn)定,投資增長有所恢復。由此內需市場也有望表現出溫和回暖的趨勢。

其次,政策環(huán)境有利于機械工業(yè)發(fā)展。中央經濟工作會議明確了“穩(wěn)中求進”的經濟政策基調,釋放了貨幣政策要適當擴大社會融資規(guī)模,保持貸款適度增加,切實降低實體經濟發(fā)展的融資成本等有利于實體經濟發(fā)展的信號。支持“高端裝備制造業(yè)”、“新能源汽車”兩項戰(zhàn)略性新興產業(yè),《機械基礎件、基礎制造工藝和基礎材料產業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的產業(yè)政策相繼落實,為機械行業(yè)的發(fā)展提供了有利的政策環(huán)境。

房地產方面,雖然調控政策依然持續(xù),但在新房銷售持續(xù)回升的情況下,2013年房屋新開工面積增速有望轉正。

鐵路建設方面,來自鐵道部的信息顯示,2013年全國鐵路安排固定資產投資6500億元,其中基本建設投資5200億元、投產新線5200公里以上。隨著鐵路投資逐漸回暖,工程機械企業(yè)業(yè)績預計將得到有力支撐,特別是土石方機械、筑路機械、樁工機械、起重機械等產品需求將有望增長。此外,根據全國農田水利建設計劃,農業(yè)機械也將迎來發(fā)展新機遇。

下游投資有利于工程機械行業(yè)持續(xù)復蘇,我國的城鎮(zhèn)化率仍然處于較低的水平,城鎮(zhèn)化規(guī)劃也將打開未來成長空間。下游投資將帶動工程機械存量回報率提升,繼而降低渠道庫存,最終拉動廠商銷量提升,預期未來行業(yè)銷量將持續(xù)回暖。

困難重重

今年以來,不少業(yè)內人士將行業(yè)回暖的希望寄托在房地產和基礎建設對工程機械的拉動作用上,然而也有專家認為,基礎建設對于市場的拉動作用有一定滯后性,不可能出現立竿見影的效果。

“中國工程機械行業(yè)想要在2013年走出低谷,徹底扭轉頹勢,尚面臨許多不確定因素。”蔡惟慈近日在接受記者采訪時表示。

蔡惟慈認為這些不利因素包括:

工程機械企業(yè)應收賬款始終居高不下,不僅對相關企業(yè)的生存造成重大影響,也給行業(yè)發(fā)展帶來許多不可預知的潛在風險。2012年以來,工程機械行業(yè)客戶平均違約率已經達到25%至30%。記者了解到,截至2012年三季度,三一重工應收賬款為207億元,占其前三季度營收(407億元)的一半;中聯重科的應收賬款和其他應收賬款合計也高達207億元,占營業(yè)收入的53%之多;同期,徐工機械的應收賬款也呈大幅增長態(tài)勢,其應收賬款余額為90.43億元,比年初增長127.83%。

“目前行業(yè)內企業(yè)應收賬款居高不下,成為一大隱患。”中國機械工業(yè)聯合會執(zhí)行副會長張小虞表示,“如此觸目驚心的龐大數字,已經成為行業(yè)走出低谷的巨大包袱!

產能過剩也是工程機械行業(yè)的一大毒瘤。以裝載機和挖掘機為例,2012年國內市場上各類裝載機生產商數量超過50多家,28家主要企業(yè)控制了90%以上的市場

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