航空工業產品研發生產是涉及多學科的復雜系統工程，更面臨著智能化升級的挑戰，其任務日益復雜。這大概也是航空工業被形容為“現代工業之花”的原因。

如何通過使用新的方法，更加經濟高效并快速地進行復雜系統的協同開發，以提供高質量和高可靠產品，已成為航空制造業面臨的挑戰之一。

對此，中國航空工業集團公司（以下簡稱中航工業）副總經理張新國給出了答案：系統工程方法和工具正在復雜產品開發中發揮著越來越重要的作用。企業應選擇與在系統工程領域有強大技術優勢的廠商進行深度合作。

提升信息化水平

隨著“十二五”的啟動，信息化水平正成為衡量我國大型企業核心競爭力的一大標桿，對于航空工業而言，提升信息化水平更成為其內生動力。

如上文提及，航空工業產品研發生產日益復雜，航空產品制造商既需要滿足航空產品的復雜需求并且確保循規性，同時必須支持全面的可靠性。

為滿足現代航空企業的新要求，航空產品制造商和集成商需要引入支持產品創新的需求方法，采用需求工程流程來開發產品。創建一個從構思到實施、測試和維護的動態協同流程，并作為關鍵的紐帶實現開發人員與相關利益群體的連接。

張新國認為，隨著航空產品和技術越來越復雜，傳統的系統工程應用已經不能滿足行業的需求，基于信息技術的系統工程方法和工具正在復雜產品開發中發揮著越來越重要的作用。

這一點得到了國際商業機器有限公司（以下簡稱IBM）軟件集團大中華區行業客戶部總監林鴻昱的認同。在他看來，系統工程既是實踐活動也是一套流程。

所謂實踐活動，是指對系統總體而言是如何運營和行動的，如何與用戶和其他系統進行聯系，如何與子系統相互作用，如何聯合不同的工程學科最終實現協作。所謂流程，是指為系統開發提供了結構化方法，最終能應用于一個系統級的系統。

據悉，中航工業已與IBM簽署了戰略合作協議。在系統工程卓越中心的建設中，中航工業作為前端牽引，IBM提供解決方案、方法和方法論，后方通過金航數碼的服務實施團隊以及行業專家管理團隊提供實施服務。

建設高性能系統

作為在中國科技發展中深具領導地位的企業之一，中航工業擁有由中國航空研究院和33個科研院所組成的高水平科研體系，以及大批院士和國家級專家，同時配備一批達到國際領先水平的國家重點實驗室和重大科研試驗設施，并擁有金航網聯通國內所屬成員單位，具備異地協同設計制造能力和現代化信息傳輸能力。

為進一步深化信息化建設，中航工業需要更加經濟高效地管理遇到的挑戰，以及復雜的超大規模項目，構建高質量系統。面對這種需求，IBMRational產品家族等系統工程產品的技術和實施服務能力成為應對挑戰的一個選擇。

據介紹，作為該產品家族的核心產品之一，RationalDOORS可使工程團隊更好地控制大量需求的管理與分析工作，確保各級需求的可跟蹤性，幫助提高開發工作的效率，提供客戶需要的特性。還可以幫助跨國的航空系統制造商增強分布式團隊之間的交流能力，提高團隊生產率和產品質量，同時加速將新產品推向市場。

“在信息化時代，信息技術引起了各個產業以及社會生活的巨大變革，實現系統工程方法和工具在中航工業的深入應用，提升航空產品的研發能力是中航工業期望達到的長期目標。”張新國說。

另據了解，面向中航工業的系統工程卓越中心（CoE）正在建設中，該中心將作為未來系統工程行業推廣的主要承載平臺，其功能包括方法論研究、解決方案設計及驗證、人員培訓、系統演示、體驗及測試等，并專注于軟件工程和系統工程（包括需求工程）領域，助力航空研發與制造能力全面提升。

中航工業期望通過一系列系統工程建設，實現核心競爭力的提升。