中國工業(yè)機器人市場正在迎爆發(fā)式增長，2010年開始，中國工業(yè)機器人需求激增，較2009年增長了1.71倍，當年工業(yè)機器人保有量達到52290臺；2011年銷售量約22600臺，同比增長51%。增速繼續(xù)保持世界之最。預計，2014年我國需求量將達到32000臺，成為全球最大的機器人需求國。

目前，工業(yè)機器人被廣泛應用在汽車零部件、電子電器、化工、機械、金屬加工等領域，其中，汽車零部件和電子電器占據(jù)半壁江山。在人力成本上升的大背景下，工業(yè)機器人前景誘人。而且中國的工業(yè)機器人將助推全球市場規(guī)模的擴大，并將在未來一段時間內(nèi)突破關鍵技術的瓶頸引領世界工業(yè)機器人的發(fā)展。

盡管2012年全球經(jīng)濟疲軟，但是達到了2011年的水平，越來越多投資在被用于改善自動化中。上周四，IFR主席ShinsukeSakakibara在法蘭克福如是說。根據(jù)IFR季度統(tǒng)計，在2012年，工業(yè)機器人的銷售的銷售超過16萬，與2011年基本持平。

但是，不同的區(qū)域，銷售落差不同。美洲的繼續(xù)機器人銷售增加，因為北美正在經(jīng)歷必要的工業(yè)自動化過程，亞洲則處于停滯狀態(tài)，比如日本和韓國。一些新興市場則持續(xù)增加。由于歐債危機，歐洲的機器人銷量則低于2011年。

2002年到2012年，全球的機器人銷量增長平均水平為9%，2009年經(jīng)濟危機后的2010年和2011年，機器人需求量大幅提升。2012年，電子行業(yè)的機器人沒有達到預期的投入目標，但是其他行業(yè)的自動化趨勢仍然很明顯，增長的主要驅(qū)動為自動化、效率、材料。

中國目前是制造業(yè)大國，但是人口紅利的消失，高端制造業(yè)回流，低端制造業(yè)轉(zhuǎn)移的現(xiàn)狀迫使中國進行一系列的改革。

工業(yè)機器人是整個轉(zhuǎn)變過程的催化劑。隨著中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整升級，制造業(yè)的進一步發(fā)展，中國的工業(yè)機器人市場將會進一步擴大，因此，國內(nèi)工業(yè)機器人業(yè)界制定了一個年產(chǎn)值達3000億的目標，來促進其產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)國際機器人聯(lián)合會預測，中國到2014年將成為世界上最大的工業(yè)機器人消費國。同時，我國工業(yè)機器人技術水平不斷提升機器人控制裝置研制方面，我國已經(jīng)開發(fā)出雙處理器、多處理器和分層控制裝置，不少裝置已經(jīng)投入實際應用。在工業(yè)機器人種類研制方面，我國已經(jīng)能夠設計和生產(chǎn)點焊、弧焊、噴漆、裝配等各類機器人，不少機器人擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。其中，國產(chǎn)自動導引小車市場開拓最為成功，不僅占據(jù)一定份額的國內(nèi)市場，而且批量出口海外。

中國制造業(yè)面臨著向高端轉(zhuǎn)變，承接國際先進制造、參與國際分工的巨大挑戰(zhàn)。加快工業(yè)機器人技術的研究開發(fā)與生產(chǎn)是中國抓住這個歷史機遇的主要途徑。因此我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展要進一步落實：第一，工業(yè)機器人技術是我國由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變的主要手段和途徑，政府要對國產(chǎn)工業(yè)機器人有更多的政策與經(jīng)濟支持，參考國外先進經(jīng)驗，加大技術投入與改造；第二，在國家的科技發(fā)展計劃中，應該繼續(xù)對智能機器人研究開發(fā)與應用給予大力支持，形成產(chǎn)品和自動化制造裝備同步協(xié)調(diào)的新局面；第三，部分國產(chǎn)工業(yè)機器人質(zhì)量已經(jīng)與國外相當，企業(yè)采購工業(yè)機器人時不要盲目進口，應該綜合評估，立足國產(chǎn)。

用工業(yè)機器人 生產(chǎn)線效率提高四成

在重慶建設工業(yè)公司位于巴南區(qū)花溪工業(yè)園的新廠內(nèi),一條焊接生產(chǎn)線的9個工作站上,安排了11臺焊接機器人。這些兩米多高的黃色機器人手臂上下翻飛,焊接過程中發(fā)出陣陣電弧光和火花。在這些機器人的周圍,自動運輸車沿著固定線路來回穿梭,為焊接機器人運輸摩托車車架和各種生產(chǎn)工料。

這條國內(nèi)摩托車行業(yè)的第一條機器人生產(chǎn)線,自動化率達到了90%,生產(chǎn)效率提高了42.8%,合格率則從70%提高到了97%。用工人數(shù)也從之前的11660人減少到了7906人,足足減少了3000多人。

隨著勞動力成本的增加,企業(yè)對工業(yè)機器人的需求越來越強烈。重慶的汽摩產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)和IT電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快,這都是未來工業(yè)機器人的重要市場。目前，重慶市已啟動對上述領域所需的涂裝、焊接等方面的機器人的研發(fā),爭取3-5年內(nèi),重慶自主研發(fā)生產(chǎn)的工業(yè)機器人能替代目前所使用的進口工業(yè)機器人,并提升我市的裝備制造技術水平和IT、紡織、物流等行業(yè)自動化水平。

用工荒愈演愈烈 大多企業(yè)看好機器人

富士康是我國的用工大戶，然而在經(jīng)歷了十連跳以及各地工廠罷工后，終于開始暫停招工。業(yè)內(nèi)人士一致認為這是郭臺銘之前宣稱的“百萬機器人”計劃開始實施的標志。和富士康情況相同的還有很多工廠，近年來由于我國人力成本不斷上升、用工荒愈演愈烈、員工越來越難管理等各種原因，導致很多企業(yè)開始考慮用工業(yè)機器人代替人工。

工業(yè)機器人不僅能夠節(jié)省用工成本，還能降低殘次品的產(chǎn)生，更能執(zhí)行各種高危任務，因此工業(yè)機器人一產(chǎn)生便受到了政府和業(yè)界的重視，更受到了用戶的歡迎。

富士康作為蘋果全球最大的代工廠，在中國大陸擁有100多萬名工人，近年來雇傭童工、員工自殺以及群體性斗毆事件消息頻頻傳出，令公司備受困擾。飽受媒體指責之下，郭臺銘多次表態(tài)，將用機器人代替部分工人從事單調(diào)重復的工作。2012年年初，郭臺銘在考察富士康晉城科技工業(yè)園區(qū)證實，富士康已經(jīng)啟動“三年內(nèi)造百萬臺機器人”計劃。

由此可見，工業(yè)機器人取代人工已經(jīng)成為大勢所趨，IFR預計中國也將會在2014年成為最大的工業(yè)機器人市場。然而，中國面臨巨大市場機遇的同時，也面臨不少挑戰(zhàn)。目前，中國基本上被國際巨頭所占領，民族品牌市場占有率少不足10%。提高品牌影響力以及社會認可度成