監(jiān)控市場(chǎng)是典型的政策性市場(chǎng)，中國(guó)目前處于大力發(fā)展城市化階段，對(duì)維護(hù)穩(wěn)定，保障城市安全方面有很大的需求。另外監(jiān)控市場(chǎng)分得很細(xì)，包括制造業(yè)、小區(qū)物業(yè)、寫(xiě)字樓、交通控制、公用設(shè)施、警用設(shè)備、銀行和零售業(yè)等等，這些細(xì)分市場(chǎng)恰恰是能發(fā)揮分銷(xiāo)商價(jià)值的地方。

醫(yī)療電子在中國(guó)目前普及度很低，也因此潛力很大。同監(jiān)控市場(chǎng)一樣，醫(yī)療電子在中國(guó)起步晚，空間大，市場(chǎng)劃分細(xì)，分銷(xiāo)商們速來(lái)!

汽車(chē)電子也很被看好，其實(shí)早在09年中國(guó)已經(jīng)超過(guò)日本成為世界第2大車(chē)電市場(chǎng)，預(yù)計(jì)將在2014年超過(guò)美國(guó)成為世界最大。但目前多以后裝為主，正在像前裝為主過(guò)渡，技術(shù)已經(jīng)不是問(wèn)題，不過(guò)車(chē)用前裝市場(chǎng)的準(zhǔn)入門(mén)檻和可靠性要求是中國(guó)企業(yè)需要挑戰(zhàn)的。中國(guó)廠商們不僅要在車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)上努力，還要在汽車(chē)主動(dòng)安全和汽車(chē)動(dòng)力上下功夫，車(chē)電廠商能與本土一些知名汽車(chē)品牌展開(kāi)合作可以事半功倍。

此外，中國(guó)智能電網(wǎng)正處在升級(jí)階段，國(guó)家政策相對(duì)明確：2009-10年試運(yùn)營(yíng)階段，2011-15年大規(guī)模建設(shè)階段，2016-20年加強(qiáng)與升級(jí)階段。這個(gè)機(jī)會(huì)如果能抓住那就是被國(guó)家包 養(yǎng)了。

值得開(kāi)拓的市場(chǎng)當(dāng)然不止這些，高鐵的大面積使用為IGBT器件帶來(lái)機(jī)會(huì)，物聯(lián)網(wǎng)的興起為MEMS帶來(lái)機(jī)會(huì)，北斗導(dǎo)航則把國(guó)家和民間資本都帶動(dòng)起來(lái)了……